Zgadzam się, że każdy (nawet najbardziej niezawodny) sprzęt może się zepsuć. Klimatyzatory TCL nie są wyjątkiem. Podczas uruchamiania lub eksploatacji tych systemów dzielonych mogą wystąpić różne problemy. Są one szybko wykrywane przez wewnętrzny system autodiagnozy.
Niektóre usterki klimatyzatorów TCL można wyeliminować bez udziału fachowców, a niektóre wymagają kontaktu z serwisem. Na podstawie wskazania na wyświetlaczu właściciel podzielonego systemu może określić charakter usterki i sporządzić przybliżony plan rozwiązania problemu.
Podpowiemy Ci, jak wykryć naruszenie, dekodując sygnał zakodowany przez producenta. Doradzimy Ci, jak najlepiej naprawić sytuację. Nasze zalecenia pomogą Ci rozwiązać problem i wydłużyć żywotność Twojego sprzętu do klimatyzacji.
Odmiany awarii klimatyzacji
Chińskie klimatyzatory TCL sprawdziły się na rynku światowym jako niedrogie i niezawodne urządzenia do klimatyzacji. Ale od czasu do czasu stają się one również bezużyteczne i wymagają skomplikowanych napraw.
Wszystkie awarie systemów dzielonych TCL można podzielić na:
- błędy w czujnikach napięcia, prądu lub temperatury;
- Wadliwe oprogramowanie EEPROM;
- problemy z silnikiem jednostki wewnętrznej;
- zmiany łącza międzyblokowego;
- błędy awarii.
O awarii urządzenia możesz dowiedzieć się dzięki wskaźnikom na obudowie klimatyzatora i systemu split lub informacjom wyświetlanym na wyświetlaczu.Te. czasami diody timerów, które wcześniej świeciły światłem ciągłym, nagle zaczynają migać (chaotycznie lub w określonej kolejności), a czasami na wyświetlaczu pojawia się kombinacja alfanumeryczna.

Kiedy pojawi się komunikat o błędzie, wiele zależy od tego, kiedy dokładnie wystąpiła usterka. Jeżeli awaria klimatyzatora została wykryta podczas instalacji urządzenia (a instalacja sprzętu jest przeprowadzana przez przedstawiciela firmy akredytowanej przez producenta), właściciel systemu split może zażądać wymiany produktu.
Jeśli klimatyzator zacznie działać nieprawidłowo kilka miesięcy lub lat po instalacji, urządzenie będzie wymagać naprawy w centrum serwisowym lub naprawy we własnym zakresie.
Kody błędów urządzeń klimatycznych
Zwykłe kody błędów w podzielonym systemie TCL mają standardową postać. Kod zaczyna się od litery E, po której następuje cyfra lub litera łacińska.
Te kombinacje oznaczają:
- E0 to kod wskazujący, że nie ma komunikacji między jednostkami wewnętrznymi i zewnętrznymi (aby rozwiązać problem, sprawdź połączenia, a także karty jednostek zewnętrznych i wewnętrznych);
- E2 - sygnalizacja awarii czujnika temperatury parownika;
- E3 - kod błędu czujnika temperatury skraplacza;
- E4 - wskaźnik całkowitej awarii systemu;
- E5 - wskaźnik wskazuje niezgodność typów;
- E6 - kod błędu jednostki wewnętrznej klimatyzatora;
- E7 - kombinacja wskazująca na problemy z czujnikiem temperatury jednostki zewnętrznej;
- E8 - kod błędu czujnika temperatury tłoczenia sprężarki;
- E9 - wskaźnik awarii płyty falownika;
- EF - sygnalizacja wskazująca problemy z silnikiem wentylatora jednostki wewnętrznej;
- EA - wskaźnik awarii czujnika prądu;
- EE - kod błędu oprogramowania układowego;
- EP - sygnalizacja problemów z termostatem wyłączającym sprężarkę;
- EU - kombinacja uszkodzeń czujnika napięcia;
- EH - kod błędu wskaźnika temperatury rury ssącej.
Kody błędów zatrzymania awaryjnego mają inne oznaczenia. Na początku kodu znajduje się łacińska litera P, po której następuje cyfra.
Do takich wskaźników należą:
- P1 - wskaźnik niskiego lub wysokiego napięcia;
- P2 - kod wskazujący na problemy z zabezpieczeniem nadprądowym;
- P4 - sygnalizacja błędów zabezpieczenia przed przegrzaniem spalin;
- P5 - wskaźnik problemów z ochroną przed hipotermią w trybie chłodzenia;
- P6 - kod problemu z ochroną przed przegrzaniem w trybie chłodzenia;
- P7 - sygnalizacja błędów zabezpieczenia przed przegrzaniem w trybie grzania;
- P8 - wskaźnik otwarcia zabezpieczenia przed przegrzaniem lub przechłodzeniem;
- P9 - kod wskazujący na problem w ochronie napędu (pod kontrolą programu);
- P0 - wskaźnik błędu ochrony modułu (sterowanie sprzętowe).
Kod błędu jest wskazówką. Wskazuje kierunek poszukiwań problemu. Jeśli wiesz, co dokładnie oznacza ta lub inna kombinacja, możesz z góry ustalić, czy powinieneś skontaktować się z centrum serwisowym, czy też nie ma takiej potrzeby.
Główne problemy z klimatyzacją
Każda awaria podzielonego systemu wymaga analizy i szczegółowego określenia przyczyn. Tylko w takim przypadku problem można całkowicie wyeliminować.
Typowe oznaki problemów z urządzeniami do klimatyzacji i ich nieprawidłowego działania to:
- ignorowanie poleceń pilota i inne problemy z obsługą;
- występowanie nietypowych dźwięków podczas pracy systemu split;
- brak chłodzenia (lub ogrzewania);
- nagłe wyłączenie sprzętu;
- wycieki cieczy i freonu na obudowie urządzenia;
- nieprzyjemne zapachy itp.
Każda zmiana w działaniu klimatyzatora wymaga najwyższej uwagi. Nie wszystkie możliwe usterki technologii klimatyzacji są opisane w dołączonej dokumentacji.
Problemy z kontrolą systemu podzielonego
Jeżeli sprzęt klimatyczny nie reaguje na sygnały z panelu sterowania, a także na polecenia przycisków ON/OFF na obudowie, w pierwszej kolejności należy sprawdzić, czy jest podłączony do sieci.
Takie sytuacje zdarzają się w przypadku awarii linii lub problemów z okablowaniem. Następnie należy upewnić się, że pilot ma baterie i działa, oraz że podczas instalacji zachowano polaryzację.

Następnie sprawdzany jest brak jakichkolwiek przeszkód, które mogłyby zakłócać sygnał z pilota do klimatyzatora. Inne urządzenia elektryczne i oświetlenie fluorescencyjne mogą zakłócać sygnał. W celu pełnego sprawdzenia należy wyłączyć wszystkie urządzenia, a następnie spróbować uruchomić podzielony system.
Jeśli nie ma żadnych przeszkód, upewnij się, że pilot działa. Aby to zrobić, musisz wziąć smartfon, włączyć na nim aparat, nacisnąć przycisk sterujący na pilocie i skierować na niego aparat telefonu. Jeśli wyświetlacz gadżetu wyświetla poświatę emitera, oznacza to, że problemy nie dotyczą pilota bezprzewodowego. W przeciwnym razie należy go naprawić.

Jeżeli pilot jest sprawny, a klimatyzator włączany jest tylko za pomocą przycisków na obudowie, zaleca się sprawdzenie stanu odbiornika sygnału IR. Jeśli system split nie reaguje w pełni na naciskanie przycisków lub włącza się, ale nie chłodzi (nie ogrzewa) powietrza, oznacza to problemy z płytą sterującą.
Bezpieczniki na płycie okresowo się przepalają, więc należy je najpierw sprawdzić.

Jeżeli klimatyzator w ogóle się nie włącza, może to również oznaczać naruszenie połączeń kablowych i aktywację trybu ochronnego systemu.
Awarie te spowodowane są problemami z elektroniką sprzętu, dlatego nie zaleca się samodzielnej naprawy. Lepiej natychmiast skontaktować się z centrum serwisowym, gdzie przeprowadzą pełną diagnozę i naprawią usterkę.

We własnym zakresie możesz jedynie sprawdzić działanie aktualnego bezpiecznika i warystora. Elementy te mogą się spalić w przypadku zwarcia lub skoku napięcia. Bezpiecznik to przezroczyste pudełko lub elastyczna wkładka ze stykiem wzdłuż korpusu dielektryka. Warystor wygląda jak mały rezystor przylutowany do płytki sterującej.
Niewystarczające chłodzenie powietrzem
Jeśli z klimatyzatora nie wieje wystarczająco dużo zimnego powietrza, najpierw należy sprawdzić przyczyny zewnętrzne. Problemy z chłodzeniem mogą być spowodowane niewłaściwym doborem technologii klimatyzacji.
Klimatyzator małej mocy nie będzie w stanie całkowicie schłodzić dużego pomieszczenia. Podobne problemy mogą pojawić się, jeśli na zewnątrz jest bardzo gorąco i duszno, a okna w pokoju są otwarte. Stały dopływ ciepłego powietrza zapobiegnie wychłodzeniu.

Należy również pamiętać, że system split nie jest w stanie natychmiast schłodzić powietrza. Stworzenie optymalnego klimatu w pomieszczeniu zajmuje zwykle około 15 minut. Te. po włączeniu klimatyzatora czasami wystarczy poczekać.

Jeśli tak nie jest, należy szukać ewentualnych awarii i usterek w samej konstrukcji klimatyzatora TCL.Należą do nich blokady w filtrze powietrza i wężownicach skraplacza. Jeśli filtr jest brudny, powietrze nie może swobodnie przepływać przez system. Jeśli nagromadzi się zbyt dużo brudu i kurzu, wężownice parownika zamarzną.
To znacznie zmniejszy wydajność chłodzenia urządzenia. Gdy cewki kondensatora są zanieczyszczone, zmniejsza się wydajność odprowadzania ciepła i niemożliwe staje się utrzymanie odpowiedniej temperatury w pomieszczeniu.
Następnie warto sprawdzić wymiennik ciepła jednostki zewnętrznej. Jeśli jest brudny (dużo kurzu, puchu, pyłków itp.), Przenikanie ciepła jest zauważalnie zmniejszone. Z tego powodu produkcja chłodu jest ograniczona, co w przyszłości może doprowadzić do przestojów i awarii urządzeń klimatycznych.
Jeżeli jednostka zewnętrzna znajduje się w łatwo dostępnym i bezpiecznym miejscu, można ją samodzielnie wyczyścić środkami mechanicznymi (szczotka, gąbka, miotła) oraz mini myjką wysokociśnieniową. Jeśli znajduje się na ścianie wieżowca, nie możesz go samodzielnie wyczyścić.W tym celu lepiej skontaktować się z centrum serwisowym i odpowiednimi organizacjami.

Również niedostateczne chłodzenie klimatyzatorów często wiąże się z awariami sprężarek i ich podzespołów (np. przeciążenia bezpieczników i kondensatorów). Aby je wymienić, lepiej skontaktować się z wyspecjalizowanymi centrami serwisowymi.
Inną powszechną awarią w systemach split TCL jest uważana za awarię termostatu. To ta część kontroluje temperaturę powietrza. Gdy powietrze w pomieszczeniu staje się zbyt gorące, termostat aktywuje przełącznik, który uruchamia sprężarkę i wentylator.

Ponadto klimatyzator może mieć problemy z chłodzeniem z powodu uszkodzonego termistora. Ten czujnik mierzy temperaturę powietrza w pomieszczeniu. Podłączany jest do tablicy sterowniczej iw przypadku awarii jest po prostu usuwany i zastępowany nowym.
Czasami funkcje chłodzenia podzielonego systemu są ograniczone z powodu awarii bezpośrednio w panelu sterowania, ponieważ reguluje on napięcie na silnikach sprężarki i wentylatorów. Jeśli płyta klimatyzatora pęknie, inne części również szybko się psują.
Wyciek czynnika chłodniczego z klimatyzatora może również spowodować, że urządzenie nie będzie w stanie schłodzić pomieszczenia. Zawsze dochodzi do niewielkiego wycieku krążącego w układzie freonu. Jest to konsekwencją obecności połączeń w rurach łączących.

Aby zrekompensować te straty, należy co roku uzupełniać czynnik chłodniczy. Ale taki wyciek nie może spowodować poważnej awarii, ponieważ zapewnia go producent. Problemy pojawiają się tylko w przypadku dużego wycieku.
Można ją łatwo rozpoznać po następujących cechach:
- Na armaturze jednostki zewnętrznej pojawia się szron i lód.
- Izolacja sprężarki ciemnieje.
- Zabezpieczenie termiczne sprężarki włącza się sporadycznie.
- Pojawia się zapach spalenizny i oleju.
Wynikający z tego wyciek musi zostać szybko naprawiony, ponieważ może to spowodować przegrzanie i dalsze uszkodzenie sprężarki jednostki zewnętrznej. Również z powodu braku freonu układ smarowania sprężarki jest zakłócony, przez co olej jest odprowadzany do wymiennika ciepła układu split. Z tego powodu temperatura gazu wzrasta, a zawór 4-drogowy może zostać po prostu uszkodzony przez gorący przepływ.
Problemy z ogrzewaniem pomieszczeń
Klimatyzatory obsługujące funkcję grzania muszą być wyposażone w zestaw akcesoriów zimowych. Zapewnia normalne funkcjonowanie jednostki zewnętrznej urządzenia przy ujemnych temperaturach.
W zestawie zimowym znajdują się specjalne elementy grzejne (inaczej nazywane są elementami grzejnymi). Elementy grzejne ogrzewają karter sprężarki, dzięki czemu olej w układzie nie gęstnieje, a kondensat spływający z kanalizacji nie zamarza.

Nie wszystkie modele urządzeń do klimatyzacji mogą pracować w trybie ogrzewania zimą. Jeśli technika zapewnia tę funkcję, ale nie działa, problem może wynikać z wycieku czynnika chłodniczego z błędnego koła.W takim przypadku sprzęt nie będzie mógł pracować na chłodzeniu. Ponadto problemy z trybem grzania powstają z powodu silnego zanieczyszczenia wirnika jednostki zewnętrznej lub wymiennika ciepła.
Rozsiewa specyficzny zapach
Klimatyzator nie jest oczyszczaczem ani nawilżaczem powietrza, ale nie powinien brzydko pachnieć. Nieprzyjemne zapachy zwykle nie wskazują na jakiekolwiek problemy w działaniu urządzenia, ale na banalne zanieczyszczenie. Na przykład, jeśli urządzenie nie było włączane i czyszczone przez dłuższy czas, gromadzi się na nim (i w nim!) kurz i pleśń, przez co pojawia się specyficzny zapach stęchlizny i wilgoci.

Aby wyeliminować pojawianie się nieprzyjemnych zapachów, należy regularnie czyścić klimatyzator (w tym środkami antyseptycznymi) oraz przeprowadzać jego konserwację zapobiegawczą. Filtry przeciwpyłowe powietrza oraz panel jednostki wewnętrznej należy okresowo czyścić z zanieczyszczeń.
Jeśli zalecana żywotność filtrów się skończyła, należy je wymienić, nawet jeśli urządzenie było mało używane. Ponadto, aby zapobiec pojawianiu się obcych aromatów, zaleca się okresowe włączanie na krótki czas systemu split.

Jeśli system dzielony jest regularnie włączany i czyszczony, nieprzyjemny zapach może być spowodowany nieprawidłowym odpływem. Podłączenie elementów odpływowych pod złym kątem spowoduje zastój wody i powstanie nieprzyjemnych zapachów. Jeśli z klimatyzatora śmierdzi ściekami, należy sprawdzić podłączenie rury odpływowej.
Podobny problem występuje w przypadku, gdy rura kanalizacyjna prowadzona jest do kanalizacji bez syfonu, a to właśnie syfon pełni funkcję syfonu i zapobiega powstawaniu zapachów „toaletowych”.
Pojawianie się dziwnych dźwięków podczas pracy
Podczas pracy klimatyzator wydaje pewne dźwięki, ale wiele z nich nie świadczy o problemach. Na przykład kliknięcia przekaźnika termicznego lub lekki syk przy włączaniu systemu split są całkowicie bezpieczne.
Tylko niektóre dźwięki wskazują na awarię urządzeń klimatyzacji, do których należą:
- dzwonienie wentylatora, wskazujące na uszkodzenie łożyska, pojawienie się lodu lub pęknięcie wirnika;
- syczenie rur, przez które przepływa freon (wskazuje na naruszenie szczelności przewodu);
- mocne buczenie, wskazujące na zabrudzenie wymiennika ciepła;
- piskliwy gwizdek, który jest oznaką problemów z transformatorem regulacyjnym itp.
Jeśli zaraz po włączeniu klimatyzatora pojawiają się dziwne, nietypowe dla niego dźwięki, zaleca się wyłączenie systemu split i chwilę odczekanie.Jeśli hałas nie znika po ponownym włączeniu, musisz sam poszukać przyczyny lub skontaktować się ze specjalistycznym serwisem.
Nagłe wyłączenie klimatyzatora
Jeśli system klimatyzacji włącza się, ale nagle przestaje działać dosłownie 15 minut po uruchomieniu, może to być spowodowane szeregiem usterek. Takie problemy obejmują zanieczyszczenie grzejnika, problemy z działaniem termostatu, awarie płyty sterującej lub awarie w głównych ustawieniach. Takie problemy często występują z powodu silnych naprężeń mechanicznych.

Również klimatyzator może się nagle wyłączyć po naładowaniu układu freonem. Jeśli czynnika chłodniczego jest za dużo, wystąpi brak równowagi i system zostanie przeciążony. W takim przypadku mierzy się ciśnienie robocze sprężarki i usuwa nadmiar cieczy.
Jeżeli klimatyzator osiągnie żądaną temperaturę pokojową, a następnie się wyłączy, nie jest to uważane za usterkę. Te. przed przystąpieniem do przeglądu i naprawy należy upewnić się, że awaria rzeczywiście wystąpiła.
Jeśli system podaje określone kody błędów, musisz znaleźć przyczynę awarii klimatyzatora TCL i ją naprawić. Niemal wszystkie problemy z klimatyzatorami wynikają z ich niewłaściwej obsługi, błędów instalacji lub braku normalnej konserwacji. Aby zminimalizować prawdopodobieństwo stłuczenia, sprzęt do klimatyzacji należy pielęgnować i np. czyścić.
Wnioski i przydatne wideo na ten temat
Na poniższym filmie pokazano, jak czyścić klimatyzator TCL:
Jeśli klimatyzator przestanie działać, wówczas jego system autodiagnostyki pozwoli ustalić przyczynę problemu, ale nie należy spieszyć się z naprawą urządzenia samodzielnie. Większość problemów wymaga profesjonalnej interwencji.Tylko w takim przypadku uda się zaoszczędzić drogi sprzęt klimatyczny i z powodzeniem go używać przez długi czas.
Chcesz nam opowiedzieć, jak znalazłeś błąd w technologii klimatyzacji za pomocą kodu, który pojawił się na wyświetlaczu? Chcesz podzielić się swoim doświadczeniem w rozwiązywaniu problemu? Prosimy o pozostawienie komentarzy w poniższym formularzu blokowym, zadawanie pytań i zamieszczanie zdjęć na temat artykułu.