Pierwsza próbka takiego urządzenia została wydana w 1934 r. Przez naukowca ze Szwecji Eliota Lisholnego. Od tego czasu wiele z tej adaptacji zostało ulepszonych, tylko zasada działania zawsze pozostała niezmieniona.
Mocne i słabe strony
Ta jednostka ma następujące zalety podczas pracy:
- użyj niewielkiej ilości oleju;
- urządzenie nie musi instalować dodatkowych filtrów oleju;
- poziom hałasu i wibracji jest bardzo niski;
- małe wymiary, które umożliwiają instalację bez tworzenia specjalnego podkładu pochłaniającego hałas;
- urządzenie ma chłodzenie powietrzem;
- prostota obsługi i instalacji;
- sterowanie sprzętem za pomocą systemów automatycznych.
Jak każdy inny kompresor, ten ma wady, o których powinieneś wiedzieć:
- wysoki koszt;
- skomplikowana konstrukcja;
- potrzeba zainstalowania dodatkowego sprzętu do usuwania gorącego powietrza.
Należy pamiętać, że tego urządzenia nie wolno używać w środowisku z agresywnymi gazami.
Komponenty sprężarki
Sprężarka śrubowa składa się z następujących części:
filtr powietrza - potrzebny do odsysania i oczyszczania powietrza;- zawór wlotowy - pomaga regulować działanie urządzenia, zanim przejdzie w stan spoczynku;
- główny blok śrubowy - przedstawiony w postaci dwóch wirników, które mają wklęsły i wypukły kształt;
- napęd pasowy - część, która pomaga sprzęgać wirniki z silnikiem, a także zapewnia obrót i utrzymuje żądaną prędkość;
- silnik elektryczny - element potrzebny do uruchomienia i utrzymania ruchu pary śrub;
- separator oleju ma postać zbiornika z przegrodą, w którym powietrze jest oddzielane od oleju;
- termostat - potrzebny do utrzymania optymalnej temperatury silnika;
- chłodnica oleju i filtr - do czyszczenia i chłodzenia oleju smarującego;
- zawór bezpieczeństwa i przełącznik ciśnienia;
- system sterowania prezentowany jest w formie wyświetlaczy i tablic;
- potrzebny jest wentylator, aby powietrze dostało się do środka i ochłodziło części silnika;
- chłodnica końcowa - zaprojektowana w celu doprowadzenia temperatury powietrza przed opuszczeniem urządzenia w celu uzyskania optymalnej wydajności.
Zasada i tryby działania
Zasada oświadczeń jest realizowana ze względu na fakt, że wirniki stale obracają się względem siebie. Ten obrót umożliwia zasysanie powietrza przez filtr wlotowy. Po wejściu do urządzenia powietrze ulega oczyszczeniu, miesza się z olejem i chłodzi. Otrzymana w ten sposób mieszanina porusza się pod ciśnieniem ciągu śruby. Separator oddziela powietrze od części olejowej. Powietrze ostatecznie opuszcza kompresor w urządzeniu odbiorczym. Cała praca wykonywana jest bez interwencji osób trzecich.
Urządzenie może działać w następujących trybach:
Zacznij. Tryb ten charakteryzuje się tym, że sprężarka jest włączona do sieci zgodnie ze schematem „gwiazdy” i zaczyna działać. Po kilku sekundach urządzenie przechodzi do „trójkąta” systemu.- Głównym trybem pracy jest tryb pracy, w którym ciśnienie w aparacie zaczyna stopniowo rosnąć. Gdy ciśnienie osiągnie żądany poziom, sprężarka przechodzi w tryb jałowy.
- Bezczynnie Ten tryb pracy obejmuje obrót wirnika, który porusza medium gazowe, w razie potrzeby chłodzi powietrze. Bezczynność jest potrzebna, aby stopniowo przełączyć urządzenie w tryb gotowości.
- Tryb gotowości W tym czasie sprężarka śrubowa wykonuje swoje funkcje, aż ciśnienie spadnie do wartości minimalnej.
- Zatrzymaj się Ten tryb obejmuje stopniowe przejście w tryb bezczynności, a dopiero potem całkowite wyłączenie.
- Zatrzymanie alarmu. Ten tryb jest używany bardzo rzadko, tylko w przypadkach, gdy urządzenie wymaga włączenia w trybie awaryjnym.
Klasyfikacja i gatunki
Sprężarki śrubowe mają wiele różnych modyfikacji.
Wypełniając komorę:
- wypełniony olejem - ten typ jest reprezentowany przez liczbę cichych jednostek, praca wirników w takich modelach jest zmiękczana przez wtrysk oleju;
- bezolejowe lub suche urządzenia do kompresji - smar olejowy nie jest używany do wypełniania ubytków, dlatego można go stosować w produkcji żywności i mikrobiologii.
Przez medium ściśliwe:
- powietrze - tylko powietrze jest sprężane;
- gaz - wodór, amoniak i tlen są sprężane;
- uniwersalny - można sprężać zarówno powietrze, jak i gaz;
- multi-service - proces kompresji może podlegać kilku rodzajom gazu.
Należy zauważyć, że to urządzenie może być używane na różnych placach budowy, ponieważ jest bardzo łatwe do transportu. Główną wadą takiej sprężarki jest jej wysoki koszt.