- Funkcje ogrzewania garażu
- Zastosowanie izolacji: wady i zalety
- Przegląd opcji
- Wnioski i przydatne wideo na ten temat
Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!
Prywatny garaż jest specyficznym pomieszczeniem, a zimą jest zwykle bardzo zimno. Ani dla mężczyzny, ani dla samochodu taki mikroklimat nie jest całkowicie przydatny. W tym przypadku użycie standardowych grzejników elektrycznych jest często zbyt kosztowne i nieefektywne.
Pozostaje zrobić piec na garaż własnymi rękami, wybierając jedną z odpowiednich opcji. Proponujemy rozważyć cztery sposoby zorganizowania ogrzewania pieca, z których każde ma swoje cechy szczególne w tworzeniu i działaniu.
Wizualne diagramy i instrukcje wideo pomogą określić projekt pieca, złożyć i podłączyć urządzenie niezależnie.
Funkcje ogrzewania garażu
Duży garaż z izolacją nie jest dostępny dla każdego właściciela samochodu. Najczęściej do dyspozycji właściciela pojazdu jest metalowa konstrukcja pozbawiona izolacji. Każda energia cieplna pozostawia taką strukturę niemal natychmiast.
Przy rozwiązywaniu problemu ogrzewania hali garażowej nie jest konieczne ocenianie zapotrzebowania na ciepło w oparciu o podobne doświadczenia z domem mieszkalnym. I to nie tylko brak izolacji.
Istnieje tak zwane prawo kostki kwadratowej, które stwierdza, że gdy wymiary geometrycznego ciała maleją, stosunek wymiarów powierzchni tego ciała do jego objętości wzrasta.
Przy normalnym przechowywaniu samochodu w garażu temperatura wewnątrz skrzyni nie powinna spaść poniżej + 5º i wzrośnie powyżej + 18º podczas obecności właścicieli i prac naprawczych. Wymagania są regulowane przez SP 113.13330.2012
Wpływa to na wielkość strat ciepła obiektu, więc do ogrzewania jednego metra sześciennego małego pokoju, na przykład garażu, potrzeba więcej ciepła niż podczas ogrzewania dużego domu.
Jeśli w budynku dwupiętrowym może być wystarczająco dużo urządzenia grzewczego o mocy 10 kW, wtedy znacznie mniejszy garaż będzie wymagał urządzenia o wydajności około 2-2, 5 kW energii cieplnej.
Aby utrzymać bardzo skromną temperaturę roboczą 16 ° C, wystarczy piec 1, 8 kW. Jeśli konieczne jest utrzymanie optymalnej temperatury do przechowywania samochodu na parkingu - 8 ° C - urządzenie osiągnie moc 1, 2 kW.
Okazuje się, że zużycie paliwa do ogrzewania jednostki objętości garażu może być dwukrotnie wyższe niż w przypadku budynku mieszkalnego.
Aby dokładnie ogrzać cały garaż, jego ściany i podłogę, zajmie to jeszcze więcej energii cieplnej, tj. jeszcze mocniejszy grzejnik. Ale nawet przy ociepleniu ciepło zbyt szybko opuści pomieszczenie. Dlatego zaleca się nie ogrzewać całego garażu, a jedynie tzw. Przestrzeń roboczą.
Efektywne ogrzewanie garażu można osiągnąć za pomocą tak zwanej „ciepłej czapki” utworzonej w procesie naturalnie ograniczonej konwekcji ciepłego powietrza w pomieszczeniu.
Pomysł polega na skoncentrowaniu ogrzanego powietrza w środku pomieszczenia i wokół niego w taki sposób, aby między zimą a sufitem pozostała warstwa zimnego powietrza. W rezultacie sprzęt i ludzie będą stale w obłoku powietrza w komfortowej temperaturze, a zużycie energii cieplnej zauważalnie spadnie.
To zjawisko, które eksperci nazywają ciepłą czapką, pojawia się z powodu naturalnie ograniczonej konwekcji. Intensywny przepływ ogrzanego powietrza wzrasta, ale nie dochodzi do sufitu, ponieważ jego energia kinetyczna jest wygaszana przez bardziej gęste warstwy zimne.
Ponadto gorący strumień jest rozprowadzany po bokach, lekko dotykając ścian lub w niewielkiej odległości od nich. Prawie cały garaż staje się ciepły, pod wpływem procesów konwekcyjnych nawet studzienka inspekcyjna nagrzewa się.
Aby osiągnąć ten efekt, odpowiednie są piece garażowe o stosunkowo małej mocy, wytwarzające intensywny, ale niezbyt gęsty strumień ciepłego powietrza.
Naturalna konwekcja masy powietrza w garażu zapewnia tworzenie korzystnej temperatury do pracy, nawet w studni.
Alternatywą dla ogrzewania garażowego jest użycie różnych promienników podczerwieni. W garażu z metalowymi ścianami taki sprzęt nie jest szczególnie odpowiedni. Promieniowanie podczerwone jest źle odbijane od powierzchni metalowych, przenika przez nie, w wyniku czego całe ciepło po prostu wychodzi na zewnątrz.
W przypadku garażu z cegły o ścianach pół ceglanych nie zaleca się stosowania promienników podczerwieni. Ten materiał nie przesyła fal podczerwonych, ale ich nie odbija. Cegła pochłania ten rodzaj energii cieplnej i z czasem ją oddaje. Niestety proces magazynowania energii i jej powrotu zajmuje zbyt wiele czasu.
Praktyczne zalecenia dotyczące wyboru podgrzewacza garażowego podano w tym artykule.
Zastosowanie izolacji: wady i zalety
Garaże klasy ekonomicznej prawie nigdy nie są izolowane na zewnątrz z bardzo prostego powodu - jest to zbyt kosztowne dla pokoju, który nie jest stale używany. Tak, nie zawsze jest to możliwe, na przykład w spółdzielniach garażowych, budynki są umieszczone bardzo blisko siebie, szczelina nie pozwala na instalację izolacji.
Do izolacji garażu można użyć materiałów, takich jak płyty pilśniowe, które blakną po zapaleniu. Używanie plastiku w takim pokoju jest niedopuszczalne
Ale wewnętrzna izolacja garażu może być problematyczna. Podczas instalowania materiału izolacyjnego bezpośrednio na metalowych ścianach w punkcie kontaktu pojawia się tak zwany punkt rosy, tj. miejsce gromadzenia się kondensatu. Prawie zawsze w kontakcie z wilgocią izolacja szybko staje się bezużyteczna.
Tak, a sama struktura może być katastrofalna. W garażu metalowym można dostarczyć izolację, ale lepiej jest zainstalować odpowiedni materiał w pewnej odległości od ściany, około 20-50 mm.
Od podłogi należy wycofać się 50-70 mm. Najlepiej jest użyć podkładek jako profilu, aby uniknąć tworzenia zamkniętych konturów pod pokrywą.
Dzięki tej opcji instalacji pojawi się również kondensat, ale z powodu cyrkulacji powietrza pod warstwą izolacyjną wilgoć stopniowo odparuje, nie powodując znaczącego uszkodzenia konstrukcji.
Jednak w garażu, który jest stale ogrzewany, ta opcja nie jest odpowiednia, ponieważ wilgotność w pomieszczeniu przez większość czasu będzie zbyt wysoka. Stwarza to zagrożenie dla zdrowia ludzkiego i stanu pojazdu.
Izolując metalową konstrukcję między nim a materiałem izolacyjnym, konieczne jest pozostawienie szczeliny wentylacyjnej dla regularnego odprowadzania kondensatu.
Jako materiał do takiego „wentylowanego” ocieplenia zaleca się stosowanie płyt, na przykład płyt pilśniowych, płyt wiórowych, czyli materiałów drewnianych, które po zapaleniu się gasną. Zalecana grubość wynosi około 5 mm.
Idealna płaska ondulina lub jej analogi. Materiały te mają zdolność odbijania promieniowania podczerwonego, co zapewnia wydajne ogrzewanie.
Ale tworzywo sztuczne, nawet o właściwościach tłumiących, nie jest zalecane w garażu. Takie materiały emitują toksyczne opary po zapaleniu, dzięki czemu ludzie, którzy uciekli z ognia, mogą się po prostu zatruć. Zabrania się używania jako płyt termoizolacyjnych, w tym azbestu.
Podczas podgrzewania garażu z zimną cegłą zaleca się najpierw tynkowanie ścian kompozycją wermikulitu, aby chronić je przed wilgocią. Ściany metalowego garażu powinny być pomalowane w dwóch warstwach, wcześniej stanowiących podstawę.
Ściany garażu izolowanego należy traktować środkiem hydrofobowym, aby chronić budynek przed szkodliwym działaniem kondensatu
Przegląd opcji
W garażu najczęściej używa się następujących opcji domowych pieców:
- piec na drewno;
- piec;
- długo palący się piec;
- piekarnik do pracy.
Każdy z tych samodzielnych pieców garażowych ma pewne zalety i wady. Niektóre jednostki można łączyć, aby rozszerzyć możliwości ogrzewania garażu i uczynić ten proces wygodniejszym i bardziej opłacalnym.
# 1: Cegła - mogą pojawić się problemy
Piece kaflowe są czasami wykonane w garażu, choć nie jest to najłatwiejsza opcja. Urządzenie z podstawą dwóch i dwóch i pół cegły radzi sobie z ogrzewaniem małej przestrzeni.
Jednak taki piec nie nagrzewa się zbyt szybko, a następnie oddaje ciepło przez długi czas. Dlatego nie jest zbyt dobrze, jeśli właściciel wchodzi do garażu tylko na krótki czas.
Ceglany piec w standardowym garażu ma zwykle bardzo skromne wymiary, jego rozgrzanie zajmie około półtorej godziny, należy wcześniej rozpalić piec
Niemożliwe jest stworzenie wspomnianej powyżej ciepłej czapki za pomocą pieca opalanego drewnem, ponieważ nie jest ona w stanie wytworzyć wystarczająco intensywnego strumienia ciepłego powietrza. Zaleca się stopienie takiego pieca z wyprzedzeniem około godziny przed rozpoczęciem pracy.
Aby złożyć piec na drewno tego typu, będziesz potrzebował ognioodpornych i szamotowych cegieł. Do zaprawy murarskiej należy dodać glinę ogniotrwałą oraz proszek szamotowy. Komora paliwowa jest wykonywana na poziomie drugiego i czwartego rzędu, z których zazwyczaj nie więcej niż dziewięć leży. Oczywiście musisz zorganizować komin.
Wykonana jest również z cegieł ogniotrwałych, a wewnątrz znajduje się stalowa wkładka. Komin jest wyprowadzany przez dach, układanie powinno być zadbane i równe.
Wybierając piec ceglany do garażu, należy pamiętać, że stałe spadki wilgoci z czasem doprowadzą do pogorszenia lepkości zaprawy murarskiej - urządzenie nie będzie trwało zbyt długo.
# 2: Piec Potbelly - prosty i niezawodny
Najłatwiejsza opcja domowego pieca w garażu - stworzenie zwykłego pieca. Wykonanie ze złomu nie jest trudne. Odpowiednie są blachy, stara butla z gazem, odcinek rury lub niepotrzebna lufa.
Najważniejsze jest to, że grubość metalu wynosiła co najmniej 5 mm. Jeśli używany jest obiekt cylindryczny, jego przekrój musi wynosić co najmniej 300 mm.
Klasyczny piec bojowy składa się z korpusu z grillem, popielnika, drzwi ładunkowych i komina, który może być pionowy lub boczny
Zaleca się, aby na kominie wziąć metalową rurę o grubości 2-3 mm i przekroju co najmniej 120 mm. Z metalu lub przedmiotu obrabianego (cylinder, rury, beczki itp.) Przeciąć komorę spalania. U dołu znajduje się ruszt na paliwo, a pod kratką jest skrzynka do zbierania popiołu. Do tego elementu odpowiednia i metalowa grubość 3 mm.
W górnej części kamery zamknij i pionowo wyjmij komin. Pozostaje tylko przymocować nogi metalowego rogu. Aby poprawić efektywność ogrzewania, niektórzy mistrzowie spawają małe metalowe „skrzydła” na boki pieca.
Zwiększy to obszar kontaktu powietrza z gorącym metalem i przyspieszy ogrzewanie pomieszczenia.
Piec garażowy może mieć konfigurację okrągłą lub kwadratową w zależności od właściwości materiału, z którego jest wykonany.
Do pieca należy przygotować równą i mocną podstawę, pokrytą materiałami ognioodpornymi. Okoliczne mury powinny być również chronione przed możliwym pożarem. Ponadto w bezpośrednim sąsiedztwie pieca nie powinny znajdować się żadne obce przedmioty.
Powierzchnia takiego pieca może nagrzewać się do bardzo wysokich temperatur. Powinien być świadomy niebezpieczeństwa poważnego poparzenia w razie przypadkowego dotknięcia.
Przy wytwarzaniu piecyków z butli gazowej należy uważać. Były przypadki eksplozji pozostałości gazu podczas cięcia takiego zbiornika. Eksperci zalecają wstępne napełnienie balonu wodą w celu wyparcia palnych pozostałości.
Ten film pokazuje doświadczenie w tworzeniu klasycznego pieca:
# 3: Piec na górnictwie - skuteczny, niedrogi
Konstrukcja takiego urządzenia jest nieco bardziej skomplikowana niż kuchenka, ale jego wydajność bije wiele rekordów. Zużyty olej silnikowy można znaleźć u każdego entuzjasty samochodów, a jeśli to nie wystarczy, można kupić takie paliwo w prawie każdym centrum serwisowym za więcej niż rozsądną cenę.
W przeciwieństwie do piecyków, taki piec składa się z dwóch sekcji połączonych perforowaną metalową rurą.
Stara butla gazowa idealnie nadaje się do wykonywania różnego rodzaju domowych pieców garażowych. Cięcie tego pojemnika spawaniem powinno być bardzo ostrożne.
W dolnej części pali się olej odpadowy, który daje pewną ilość ciepła i zamienia się w gaz palny. Przez rurę gaz ten wchodzi do drugiej komory spalania, jednocześnie mieszając z niewielką ilością powietrza. Powstała mieszanina gazów po spaleniu daje imponującą ilość ciepła.
Pierwsza komora, w której spala się olej odpadowy, może być wykonana z blachy lub odpowiedniego metalowego pojemnika o konfiguracji kwadratowej, kołowej lub prostokątnej.
Aby proces spalania przebiegał prawidłowo, w tym zbiorniku jest wykonany zawór regulujący ilość powietrza wchodzącego do komory.
Przed wykonaniem pieca nie zaszkodzi przetestować i znaleźć rysunek takiego urządzenia, chociaż nie ma ścisłych wymagań dotyczących konfiguracji i rozmiaru (+)
Od spodu musisz przymocować nogi narożnika lub grubego drutu, o ile są wystarczająco mocne, aby wytrzymać metalową konstrukcję. Z góry wykonaj okrągły otwór i włóż do niego perforowaną rurkę.
Zazwyczaj rura ta służy jako podpora dla górnej komory, a także jest narażona na wysokie temperatury ze spalania oleju.
Dlatego potrzebujemy konstrukcji z wystarczająco grubymi ścianami, aby wytrzymać dodatkowy ciężar i temperaturę. W przeciwnym razie bardzo szybko się wypali. Górna komora jest zwykle wykonana w postaci krótkiego i szerokiego cylindra z grubego metalu.
Komin musi być umieszczony na górze - boczne ułożenie rury w celu usunięcia gazów spalinowych w tym przypadku nie jest dozwolone.
Piec testowy składa się z dwóch oddzielnych komór połączonych perforowaną rurą. W procesie spalania z tych otworów wydostaje się otwarty płomień, co stwarza zagrożenie pożarowe.
Wymagania dotyczące instalacji pieca do testowania są prawie takie same jak w przypadku pieca: równa i mocna podstawa, ochrona otaczającej przestrzeni przed przegrzaniem i pożarem. Prawie wszystkie zużyte oleje mogą być spalane w takim piecu: solarium, kompozycje przekładniowe, olej opałowy, olej napędowy, nafta itp.
Należy powstrzymać się od eksperymentowania z kompozycjami, które charakteryzują się lekkim i szybkim zapłonem, tj. ze spalania benzyny lub różnych rozpuszczalników w takim piecu.
Niewielka ilość benzyny może być wykorzystywana do wydobycia zapłonu. A benzyna rozlana bezpośrednio w pobliżu ogrzewanego pieca może spowodować poważny pożar.
Nie jest możliwe sformalizowanie pozwolenia na instalację takiego pieca, jest to zabronione przepisami przeciwpożarowymi. Właściciele prywatnych garaży mają prawo do zainstalowania takiej jednostki, ale ponoszą wyłączną odpowiedzialność za ewentualny pożar.
Wygięta perforowana rura jest używana w rodzaju pieca do wydobycia, który może być również używany jako piec, spalający nie tylko olej, ale także drewno opałowe.
Ciekawym rozwiązaniem może być piec hybrydowy i piec do testowania. W tym celu komora, w której spalane jest badanie, jest zaopatrzona w zakrzywioną perforowaną rurę, a piec jest dwukomorowy, dzięki czemu nie tylko drewno opałowe może być w nim spalone, ale również olej odpadowy. Urządzenie może być używane do dwóch rodzajów paliwa, w zależności od sytuacji.
Dodatkowe opcje dla domowych pieców garażowych opisano w następujących artykułach:
- Wspaniały piec do garażu na oleju napędowym własnymi rękami: instrukcje krok po kroku dotyczące budowy
- Piekarnik do pracy w garażu własnymi rękami: przewodnik krok po kroku do projektu
Szczegółowy przegląd produkcji i działania pieca do pracy przedstawiono na filmie:
# 4: Piec długiego spalania - wysoka wydajność
Zasada działania tego pieca pozwala uzyskać maksymalną ilość ciepła podczas spalania tradycyjnego drewna. Paliwo w dużych ilościach jest ładowane do komory spalania, występuje również umiarkowana ilość tlenu. W takich warunkach drewno nie pali się natychmiast, lecz powoli tli się, emitując gaz palny.
Długo palący się piec jest zwykle wykonany z pewnego rodzaju cylindrycznego zbiornika, ale może być wykonany jako kwadrat, jeśli zapewnione są warunki do tlenia się drewna opałowego (+)
Gaz ten pali się w górnej części komory spalania w bardzo wysokiej temperaturze, co zapewnia wysoką wydajność tego typu urządzenia.
Oto proces tworzenia interesującego wariantu pieca o długim czasie spalania:
Konieczne jest ładowanie paliwa do pieca długoterminowego spalania nie więcej niż dwa razy dziennie, dlatego takie urządzenia są bardziej odpowiednie do ciągłego ogrzewania garażu lub do użytku przez długi czas.
Najłatwiej jest zrobić długi, płonący piec z metalowej beczki z grubymi ścianami. Pojemnik o pojemności około 200 litrów jest uważany za optymalny do takich celów. Powyżej musisz wykonać pokrywę z kominem i otwór do dostarczania świeżego powietrza niezbędnego do spalania.
Długo palący się piec kominkowy jest zwykle usuwany z boku, a na górze jest wykonany otwór na rurę, przez którą przepływa powietrze.
Przekrój komina powinien wynosić około 150 mm, a przewodów powietrza - 100 mm. Ważnym elementem tego typu pieca jest ładunek, który miażdży tlące się drewno opałowe. Aby to zrobić, będziesz potrzebować metalowego kręgu nieco węższego niż średnica lufy, a także dwóch kawałków pręta kanałowego, który będzie odgrywał rolę środka ważącego.
W tym elemencie wykonywany jest również wlot powietrza, do którego następnie spawana jest rura o przekroju 100 mm. Powinien być nieco dłuższy niż wysokość korpusu pieca.
Z boku tworzą otwór załadunkowy na drewno opałowe za pomocą drzwi, a od spodu wkładają kratkę i pojemnik na popiół, zgrzewają silne nogi.
W przypadku pieca o długim czasie spalania najlepiej nadaje się suche drewno opałowe, które emituje minimalną ilość żywicy podczas procesu spalania
Drewno opałowe spala się w piecu o długim czasie spalania prawie całkowicie, pozostawiając niewielką ilość odpadów, więc duża popielniczka nie jest tutaj potrzebna. Aby uruchomić taki piec, należy załadować drewno opałowe z góry, nacisnąć je ładunkiem, a następnie przykryć konstrukcję pokrywą, przepuszczając rurę powietrzną do odpowiedniego otworu.
Jako tlący się, ilość drewna opałowego zmniejszy się, obciążenie spadnie. Aby zainstalować taki piec, potrzebujesz również solidnych podstaw i bezpiecznego środowiska.
Możesz zrobić interesujący piec - godny przykład pieców o długim czasie spalania.
Ogrzewanie z pieca nie jest jedyną opcją ogrzewania garażu. W tym artykule opisano alternatywne sposoby dostarczania ciepła do boksu samochodowego.
Wnioski i przydatne wideo na ten temat
Prezentacja wideo urządzenia w garażu autonomicznego systemu grzewczego opartego na piecu:
Warianty domowych piekarników są dość zróżnicowane, a konstrukcja takich urządzeń nie jest szczególnie skomplikowana. Potrzebne będą umiejętności pracy z metalem, spawarką i łatwo dostępnymi materiałami. Prawidłowo wykonany piec działa wydajnie i długo działa.
Szukasz skutecznego sposobu ogrzewania garażu? Lub masz doświadczenie w produkcji i użytkowaniu pieca? Proszę zostawić komentarze do artykułu i zadawać pytania na ten temat.