- Śrubokręt
- Powody demontażu narzędzia
- Awaria mechaniczna
- Ogólne zasady demontażu i montażu śrubokręta
- Jak zdemontować baterię?
Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!
Technologia kosmiczna dała produkcję, a następnie domowy rzemieślnik wspaniałe narzędzie - śrubokręt. Ostatnio był używany tylko w kosmosie. Dzisiaj w wielu warsztatach i warsztatach domowych wkrętak jest niezbędnym narzędziem. Pomaga zamienić wiele śrub i wkrętów w montażu mebli, w naprawę sprzętu i obudowy. Ale nie ma nic wiecznego. Nadchodzi czas, gdy śrubokręt zaczyna pękać.
W domu potrzebny jest śrubokręt do szybkiego montażu lub naprawy mebli.
Śrubokręt
Jakie awarie można naprawić w domu? Jak rozpoznać te problemy? Aby odpowiedzieć na to pytanie, potrzebujesz przynajmniej krótkiej znajomości wewnętrznej struktury tego narzędzia. Głównym występem jest przycisk zasilania. Służy do włączania urządzenia i regulacji prędkości i kierunku obrotu korpusu roboczego - wkładu.
Na rys. 1 cyfra „1” jest wskazywana bezpośrednio przez przełącznik, cyfra „2” to urządzenie odwrotne. Regulacja obrotów następuje za pomocą urządzenia elektronicznego na podstawie tranzystora („3”). Prędkość obrotowa wkładu zależy od siły naciśnięcia przycisku zasilania. Bieg wsteczny jest aktywowany przez zmianę polaryzacji prądu na zaciskach. W śrubokręcie zwykle stosuje się silniki jednofazowe typu kolektora, działające z DC (na zdjęciu silnik jest oznaczony liczbą „4”). Silnik składa się z korpusu, magnesów, kotwic i szczotek.
Rysunek 1. Śrubokręt urządzenia.
Obrót silnika jest przekazywany do skrzyni biegów (rysunek „5”). Przekształca wysokie obroty silnika w dolne na wale, na którym zamontowany jest wkład z bitami roboczymi. Skrzynia biegów może być używana jako klasyczna, jak we wszystkich znanych wiertarkach i planetarnych. Klasyczna skrzynia biegów nie jest praktycznie używana w ostatnich latach, więc nie ma sensu się nad tym zastanawiać. Struktura planetarnej przekładni redukcyjnej obejmuje:
- koło zębate;
- koło słoneczne, zamontowane bezpośrednio na wale silnika;
- satelity;
- 2-3 jechał.
Następnie następuje regulator siły, który najczęściej ma 16 pozycji. Każdy z nich zapewnia pewną siłę na śrubę lub na śrubę, aby nie uszkodzić materiału, który mocują.
Ostatnim elementem tej serii komponentów i części jest wkład.
W przypadku jakiejkolwiek usterki narzędzia, należy zdemontować śrubokręt. Można to zrobić w warsztacie serwisowym, ale większość problemów można rozwiązać w domu.
Powody demontażu narzędzia
Szczegółowy schemat śrubokręta.
Usterki wymagające demontażu mogą znajdować się w elektrycznych i mechanicznych częściach śrubokręta. Objawy usterek elektrycznych obejmują:
- narzędzie nie włącza się;
- nie przełącza wstecz;
- zakręty nie są regulowane.
Jeśli narzędzie nie włącza się, należy sprawdzić baterię. Jeśli odczyty multimetru są bardzo małe, należy spróbować naładować akumulator. Ładowanie nie pomaga - jest to oznaką awarii baterii. W takim przypadku urządzenie jest otwierane za pomocą ogniw akumulatora. Przy każdym z nich sprawdzane jest napięcie, które powinno mieścić się w zakresie 0, 9-1, 0 V. Wszystkie miejsca racji są sprawdzane. W razie potrzeby wymień elementy. Jeśli akumulator działa, należy ostrożnie zdemontować śrubokręt. Aby to zrobić, usuń śruby na obwodzie śrubokrętem. Zazwyczaj są to około 9 sztuk. Połówki walizki są bardzo ostrożnie rozdzielone.
Przekładnia planetarna przekładni urządzenia.
Po demontażu obudowy sprawdzany jest przycisk start i odpowiednie dla niego przewody. Ponownie potrzebujesz multimetru. Urządzenie wskaże lokalizację usterki. Po usunięciu przycisku start nie musisz się spieszyć. W przeciwnym razie niektóre małe części, które znajdują się wewnątrz obudowy przycisku, mogą wylecieć i latać po pokoju. To samo może się zdarzyć podczas demontażu obudowy mechanizmu odwrotnego.
Gdy silnik pracuje z maksymalną prędkością, układ ich regulacji jest uszkodzony. Przyczyną może być ukrycie się w samym przycisku. Może wina tranzystora, który znajduje się gdzieś w pobliżu przycisku. Gdy przycisk i wszystkie obwody do silnika elektrycznego są w dobrym stanie, szczotki, uzwojenia silnika i twornik mogą być uszkodzone.
Awaria mechaniczna
Śrubokręt mechanicznych uszkodzeń również ma swoje znaki:
- instrument wytwarza dźwięki, których wcześniej nie słyszano;
- silne wibracje wkładu i całego instrumentu;
- śrubokręt zaciął się podczas pracy.
W przypadku różnych śrub należy wybrać odpowiednią dyszę do śrubokręta.
W przypadku obcych dźwięków należy zdemontować obudowę i dokładnie sprawdzić łożyska i tuleje wewnątrz niej. Kiedy zawiodą, musisz kupić nowe i wymienić je. W przypadku bardziej skomplikowanych awarii wałek skrzyni biegów może być wygięty, koła zębate mogą się zużywać, a kołki satelitów pękają. We wszystkich przypadkach uszkodzone części są wymieniane, smarowane, sprawdzane, a korpus śrubokręta jest montowany za pomocą śrub montażowych.
Śrubokręt jest demontowany nie tylko w celu naprawy, ale także w celu zapobiegania. Demontaż obudowy nie stwarza żadnych trudności i nie wymaga specjalnego narzędzia. Podczas pracy kurz jest zapychany do obudowy, co stanowi pewne zagrożenie dla integralności i funkcjonalności instrumentu. Dlatego podczas prewencyjnego demontażu należy oczyścić wnętrze z kurzu i sprawdzić części pod kątem zużycia. Najczęściej zużywają się i wymagają wymiany szczotek grafitowych.
Ogólne zasady demontażu i montażu śrubokręta
- Demontaż nadwozia.
- Demontaż uchwytu magnetycznego.
- Demontaż silnika.
- Demontaż przycisku startu i stojana.
- Demontaż wkładu.
Aby zdemontować korpus śrubokręta, wystarczy odkręcić śruby za pomocą śrubokręta krzyżakowego.
Aby zdemontować korpus śrubokręta, wystarczy odkręcić wkręty samogwintujące za pomocą śrubokręta krzyżakowego RH-1. Demontaż uchwytu magnetycznego jest dość prosty. Konieczne jest usunięcie łożyska, sprężyny i połówki sprzęgła. Do demontażu wirnika silnika usuwany jest ze stojana. Należy to robić ostrożnie, aby nie uszkodzić ich uzwojeń. Musisz wziąć pod uwagę takie rzeczy: łożysko z kolektorem, wentylator i skrzynia biegów są zamontowane na wirniku. Stojan jest całkowicie usuwany z obudowy wraz z uchwytami szczotek i przyciskiem startu.
Aby usunąć i rozmontować kasetę, musisz określić metodę jej mocowania. Może to być nitka lub stożek Morse'a. W metodzie gwintowanej nabój jest gwintowany na gwinty przyłożone do końca wału. Aby go usunąć, należy odkręcić śrubę o lewym gwincie, za pomocą której nabój jest dodatkowo przymocowany do końca wału. To jest warte tej śruby wewnątrz kasety. W uchwycie musisz przytrzymać klucz sześciokątny 10 mm i włączyć wiertło, tak aby pozostały wolny koniec klucza z siłą uderzył w twardą powierzchnię. Ponadto wkład zwykle odwraca się dość łatwo. Stożek Morse'a to wielowiekowa metoda mocowania za pomocą stożka na końcu wału i do wnętrza wkładu. Po połączeniu jest mocny. Aby usunąć taki nabój, nie bardzo mocne uderzenia młotkiem w korpus wkładu.
Po konserwacji, naprawie i wymianie niektórych części montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Jak zdemontować baterię?
- Wykręć śruby w dolnej części pudełka.
- Otwórz pudełko.
- Sprawdź i odrzuć przedmioty.
- Wymień i złóż ponownie.
Śruby mocujące w dolnej części obudowy mogą wynosić od 4 do 6. Najczęściej obracają się za pomocą śrubokręta krzyżakowego. Śruby mogą mieć różne długości. Należy to wziąć pod uwagę, aby nie pomylić ich podczas montażu.
Sprawa znajduje się w niektórych modelach nie jest składana. W takim przypadku należy dokładnie zbadać i znaleźć linię, wzdłuż której przeszło fabryczne klejenie. Musisz wziąć silny nóż i włożyć go do tego rowka z lekkim zatrzaśnięciem z boku na bok. Kadłub powinien przełamać się na górę i na dół. Nie ma znaczenia, czy zdarzy się za rowkiem. Wszystko można utknąć w tubie z dobrym klejem. W górnej części obudowy otworzy się kilka ogniw. Każdy z nich mierzy napięcie, które nie powinno się znacznie różnić od nominalnego. Jeśli różnica przekracza 10%, bateria ta wymaga wymiany.
Po uboju konieczne będzie zakupienie nowych przedmiotów i przylutowanie ich zgodnie ze schematem za pomocą zwykłych akcesoriów lutowniczych. Następnie nowa bateria musi zostać naładowana bez ostatecznego zamknięcia pokrywy, pozostawiona na jeden dzień, ponownie zmierzyć napięcie na każdym elemencie. Jeśli jedno z nich nie utrzymuje napięcia, należy je wymienić. Po pomyślnym zakończeniu pracy musisz przykleić połówki walizki superglue. Podczas klejenia nie pozwól, aby klej spadł na poszczególne elementy akumulatora.
Śrubokręt jest dostępny w warsztacie lub w garażu wielu rzemieślników domowych. Jest to bardzo wygodne i przydatne narzędzie. Czasami jednak trzeba go zdemontować w celu czyszczenia zapobiegawczego, naprawy przycisku śrubokręta, wymiany różnych części.
Najważniejsze w tym przypadku - nie spiesz się.