Motorower domowej roboty z silnikiem od motobloku: szczegółowy raport ze zdjęciami na temat robienia motoroweru własnymi rękami.
Zabrał kompaktowy motorower, dzięki czemu można go przewozić w bagażniku samochodu. Do budowy motoroweru zastosowano czterosuwowy silnik benzynowy Rato R210, o pojemności 7 KM przy 4200 obr / min
Skrzynia biegów będzie kierowana bezpośrednio przez sprzęgło odśrodkowe, używane są 2 przednie koła skutera z hamulcem tarczowym.
Następne zdjęcie krok po kroku montaż samodzielny motorower.
Z rur, które przyspawał ramę, część widelca przedniego została wyjęta ze skutera Honda Dio, wypróbowana na kołach i silniku.
Po przestudiowaniu rozwiązań fabrycznych dla przekładni łańcuchowej zdecydowałem się na przełożenie 4, 0 na 1. Gwiazdę jazdy zabrano ze skutera mrówkowego, ale nie znalazłem oparcia napędzanego odpowiednią liczbą zębów i poniżej 428.
Napędzana gwiazdka musiała być wykonana od podstaw. Na wiertarce w płytce metalowej o grubości 4 mm, wywiercone otwory.
Otwory do piłowania szlifierki.
Uformuj zęby.
Spróbuj na łańcuchu.
W rezultacie hartowana siła gwiazdy.
Napinacz łańcucha.
Początkowo zawieszenie nie było planowane, ale po pierwszych testach zdecydowano się na zawieszenie.
Wykonanie zawieszenia.
Amortyzatory od Alpha.
Testy w wiosce przeszły doskonale, przejechały 40 kilometrów na raz, motorower doskonale jedzie polną drogą, bardzo delikatnie. Sprzęgło nie jest podgrzewane, ciąg silnika z taką przekładnią jest wystarczający, rozwija maksymalną prędkość około 60 km / h. Pełne uczucie trochę szydełkowane.