- Cechy lodówek marki
- Typowe awarie różnych modeli
- Niezależna naprawa jednostek Mińsk
- Wnioski i przydatne wideo na ten temat
Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!
Urządzenia gospodarstwa domowego produkowane na Białorusi odznaczały się godną pozazdroszczenia jakością i trwałością, dla których były wysoko cenione na terytorium ZSRR, a następnie tak zwanej przestrzeni poradzieckiej.
W niektórych domach lub domkach nadal można znaleźć lodówkę w Mińsku, mimo że ostatnia została wydana ponad dziesięć lat temu. Jaka jest ta technika i jak ją naprawić? Zrozumiemy.
Cechy lodówek marki
Historia powstania urządzeń chłodniczych w Mińsku rozpoczęła się w 1959 r., Kiedy to na zlecenie rządu Zakład Urządzeń Gazowych w stolicy Białorusi miał rozpocząć produkcję domowych urządzeń chłodniczych.
Pierwsze urządzenie o nazwie Mińsk zostało wydane w 1962 r. Później, a mianowicie w 1977 r., Zorganizowano stowarzyszenie Atlant, oprócz zakładu w Mińsku, weszła również fabryka obrabiarek w Baranowiczach.
Było to ważne, ponieważ produkowano tutaj sprężarki do urządzeń chłodniczych. Atlas przywiązywał dużą wagę do rozwoju technicznego i ich wprowadzania do nowych modeli.
Dlatego absolutnie nie jest przypadkiem, że pojawiła się pierwsza radziecka chłodziarka dwukomorowa. Oczywiście marka Mińsk. Z biegiem czasu stał się prawdziwym przełomem i cieszył się bezprecedensowym popytem.
Wyglądało to na pierwsze jednostki produkcji w chłodniczej Mińsku. Niektóre z nich pracują dziś bezpiecznie, skutecznie chłodząc i zamrażając żywność.
Później związek rozpoczyna produkcję urządzeń chłodniczych Atlas. Stopniowo nazwy Mińsk i Atlant zjednoczyły się, od pewnego czasu produkty były produkowane pod podwójną nazwą.
Dziś w sklepach częściej można znaleźć markę Atlant, czasem drugie imię można przypisać „w staromodny sposób”. Oficjalnie białoruskie produkty są teraz nazywane Atlant, ale w rzeczywistości jest to wciąż ten sam stary Mińsk.
Ogólna charakterystyka modeli producenta
Gama modeli urządzeń chłodniczych pod marką Mińsk jest dość szeroka. Wszystkie urządzenia odznaczają się wysoką wydajnością produkcji zimnego i oszczędnego zużycia energii.
Są niezwykle łatwe w obsłudze i różnią się kolorem. Większość sprzętu ma małe wymiary, co pozwala na umieszczenie go nawet w bardzo małej kuchni.
Fabryka w Mińsku jako pierwsza rozpoczęła produkcję domowych lodówek dwukomorowych. Były to jednostki z małym zamrażalnikiem umieszczonym w górnej części ciała.
Z cech technologicznych warto zwrócić uwagę na proste rozwiązania projektowe. Urządzenia są wyposażone w jedną, rzadko dwie sprężarki.
Ostatnia opcja została zastosowana w systemach dwukomorowych. Do pracy w nich ekologicznie czysty, ale dziś przestarzały płyn chłodzący był pompowany.
System Anti-Frost nie został zainstalowany w żadnym z urządzeń Mińska, co znacznie upraszcza ich naprawę.
W swoich jednostkach zakład w Mińsku zamontował kroplówkę lub, jak to się nazywa, system rozmrażania „płaczącego”. Przyjmuje obecność drenażu, który odprowadza nagromadzoną wilgoć z komory chłodniczej.
W komorze zamrażarki nie zastosowano systemu rozmrażania. Został on ręcznie rozmrożony w miarę gromadzenia się lodu. Elektronika nigdy nie była używana w systemach sterowania urządzeniami.
Opinie użytkowników na temat techniki marki
Właściciele reagują pozytywnie na urządzenia chłodnicze białoruskiego producenta. Ze względu na prostą konstrukcję, nie ma praktycznie nic do złamania w jednostce, a jeśli dojdzie do awarii, możesz spróbować naprawić to samodzielnie.
Wszystkie jednostki chłodnicze produkowane pod marką Minsk wyróżniały się łatwością montażu. Złożone sterowanie elektroniczne i system „No Frost” nie były tutaj używane.
Ze względu na konstruktywną prostotę i wysoką jakość komponentów i zespołów jako całości, urządzenia Mińsk są niezawodne i służą przez bardzo długi czas. Fakt ten docenia wielu użytkowników technologii.
Nierzadko można pozbyć się prawidłowo działającej lodówki tylko dlatego, że jest ona przestarzała moralnie. Jednak czasami właściciele żałowali, ponieważ nie zawsze jest możliwe uzyskanie takiej samej niezawodności i trwałości z nowych urządzeń.
Typowe awarie różnych modeli
Z czasem praca urządzeń chłodniczych może powodować problemy.
Praktyka pokazuje, że najczęściej pojawiają się takie problemy:
- Komora zamrażarki działa normalnie, aw lodówce utrzymuje się nienormalnie wysoka temperatura.
- Tylna ściana w komorze chłodziarki zamarza, po usunięciu lodu pojawia się ponownie.
- Komora chłodnicza działa normalnie, a zamrażarka nie zamarza.
- Sprężarka nie uruchamia się lub działa bez wyłączenia.
- Pojawienie się wody wewnątrz przedziałów roboczych, zwiększenie warstwy śniegu na parowniku.
- Sprężarka uruchamia się, ale po chwili losowo się wyłącza.
- Urządzenie nie wykazuje żadnych oznak życia.
Przyczyny tych problemów mogą być różne. Najłatwiej jest je określić, jeśli znasz „obolałe” miejsca swojego modelu.
Mistrzowie pracujący z instrumentami Mińska emitują charakterystyczne awarie dla grupy konkretnych modeli. Oferujemy rozważenie ich bardziej szczegółowo.
Grupa # 1 - Mińsk MHM 130, 131, 151, 152, 161, 162
W przypadku tych modeli typowym problemem jest zamarzanie tylnego panelu lodówki. Najczęściej mróz pojawia się w obszarze parownika po lewej stronie płytki.
Tutaj blok lodu stale zamarza, który topnieje, gdy urządzenie jest rozmrożone, ale potem ponownie zamarza. W ten sposób właściciel musi coraz częściej rozmrażać urządzenie. Problem z czasem tylko się pogarsza.
Takie wyposażenie często „cierpiało” na oszronienie tylnej ściany. Jeśli problem nie zostanie rozwiązany, szron staje się coraz bardziej uformowany, przechwytując już półki. Sprzęt był coraz częściej rozmrażany.
Stopień tworzenia się lodu i jego ilość stopniowo wzrastają. Jeśli nie podejmiesz działań, szron zaczyna „przechwytywać” półki, przyjmując objętość netto urządzenia.
Próbując pozbyć się lodu, niektóre gospodynie domowe zrywają go nożem, co może prowadzić do awarii parownika. Jest to bardziej skomplikowany problem, który wymaga uszczelnienia uszkodzonej części, wymiany filtra i naładowania układu czynnikiem chłodniczym.
Grupa # 2 - Mińsk MHM 260, 268, 2706, 2712
Są to aparaty dwukomorowe z górną pozycją zamrażarki. Ich „bolesnym” punktem jest zatykanie systemu naczyń włosowatych.
Dzieje się tak, ponieważ R134A, czynnik chłodniczy z tendencją do blokowania, krąży w swoich obwodach.
Mieszając się z niewielką ilością oleju silnikowego, tworzy małe „skrzepy krwi”, które zatrzymują działanie systemu. Objawia się to następująco.
Komora zamrażarki nadal działa w trybie normalnym, czasami zaczyna zamarzać bardziej niż jest to konieczne. W komorze chłodziarki temperatura stale rośnie.
Wzrost temperatury może być ostry, ale czasami pojawia się śnieg „futro”. Szybko się topi, gdy temperatura staje się niedopuszczalnie wysoka.
Aby rozwiązać ten problem, stosuje się dmuchanie rury, w wyniku czego skrzep wchodzi do parownika.
Czasami w wyniku podjętych środków nie można zarządzać zablokowaniem. Dlatego, aby wznowić działanie lodówki, należy wymienić rurkę kapilarną
Grupa nr 3 - awarie w Mińsku 15m
W tym modelu termostat dość często zawodzi, co wymaga jego wymiany. Możliwa awaria sprężarki. Ponadto czynnik chłodniczy dość często wycieka z parownika zamrażarki.
W tym drugim przypadku parownik jest pokryty płaszczem mrozowym, a temperatura w komorze chłodziarki wzrasta.
Wyciek czynnika chłodniczego jest dość powszechną awarią. Bardzo rzadko pojawia się z powodu korozji parownika. Znacznie częściej jest to spowodowane mechanicznym uszkodzeniem części.
Niestety, nie zawsze jest możliwe znalezienie wycieku, a parownik musi zostać zmieniony. W najlepszym przypadku uszkodzona część jest jakościowo uszczelniona.
Grupa # 4 - Mińsk MHM 126, MHM 1607, 1609
Piętą achillesową model numer 126 - termostat . Jeśli urządzenie pracuje cyklicznie, to jest okresowo wyłączane / włączane, ale jednocześnie temperatura w komorze chłodziarki jest niedopuszczalnie wysoka, a komora zamrażarki działa normalnie.
Najprawdopodobniej termostat, który trzeba będzie wymienić na nowy, zawiódł.
Modele z oznaczeniem nomenklatury 1607 i 1609 mają dwa główne problemy. Pierwszym z nich jest blokada rurki kapilarnej, druga to wyciek czynnika chłodniczego, który wystąpił w spienionej części urządzenia.
W obu przypadkach komora chłodnicza przestaje działać, a zamrażarka działa przez pewien czas. Ale stopniowo przestaje pracować.
Główna różnica polega na tym, że w przypadku wycieku sprężarka nadal działa, a zimna nie ma w obu przedziałach.
Ze względu na prostotę konstrukcji możliwe jest samodzielne zastąpienie termostatu w starych lodówkach produkowanych w Mińsku. Będzie to wymagało minimalnego zestawu narzędzi.
Niezależna naprawa jednostek Mińsk
Podejmując decyzję o niezależnych naprawach, musisz zrozumieć, że lodówka jest skomplikowanym urządzeniem. Aby zdiagnozować i rozwiązać problemy, będziesz potrzebować specjalnej wiedzy i doświadczenia.
Jest wysoce pożądane, aby były. W przeciwnym razie naprawa bez zastrzeżeń może tylko pogorszyć sytuację do tego stopnia, że konieczne będzie zakupienie nowego sprzętu.
Jeśli masz umiejętności i doświadczenie, możesz spróbować poradzić sobie z tym problemem samodzielnie. Porozmawiajmy o tym, jak naprawić typowe problemy z urządzeniami wykonanymi w Mińsku.
Problem # 1 - Zatkana rurka kapilarna
Jest to czasochłonna operacja, która wymaga precyzji, dlatego zaleca się diagnozowanie lodówki tak wiernie, jak to możliwe.
Tak więc uruchamiamy urządzenie i bierzemy rurę wyładowczą w ręce. Patrzymy, jeśli na początku jest aktywnie ogrzewany, ale dosłownie za trzy lub cztery minuty zaczyna się ochładzać, najprawdopodobniej występuje blokada.
Podobną diagnozę można postawić, jeśli skraplacz jest podgrzewany tylko o połowę.
Aby przepłukać kapilarę, konieczne jest użycie oleju podobnego do krążącego w układzie. jeśli mieszasz wodę mineralną i syntetyczną, nieuniknione powstawanie płatków, które w końcu wyłączą system
Teraz delikatnie wytrzyj skraplacz wilgotną szmatką, czyszcząc go z brudu i kurzu, które uniemożliwiają pełne ochłodzenie mieszaniny gazu.
Jeśli po tej części skraplacza pozostanie zimna i nawet się nie nagrzeje, oznacza to, że skrzep krwi w kapilarze zapobiega przechodzeniu ochłodzonego gazu. Po oczyszczeniu skraplacza lodówka może przestać generować zimno.
Wynika to z faktu, że ciśnienie w oczyszczonym elemencie zmniejszy się, dlatego mieszanina będzie gorzej przechodzić przez blokadę w rurze. Najbardziej dokładną diagnozę można uzyskać dopiero po otwarciu systemu.
Mistrzowie ostrzegają, że warto robić to tylko tym, którzy mają pewną wiedzę i zdobyli niezbędne narzędzie. Musisz więc otworzyć dyszę napełniającą, a następnie podłączyć do niej manometr.
Teraz musisz uruchomić kompresor. Presja na tym etapie nie powinna iść „in minus”. Wyłączanie silnika. Jeśli ciśnienie pozostaje takie samo lub wzrasta, ale bardzo powoli, oznacza to, że kapilara jest zatkana.
Wycinamy kapilarę na filtrze, patrz. Jeśli czynnik chłodniczy zacznie rozpylać się pod ciśnieniem z filtra, rura jest zatkana.
Możesz rozpocząć czyszczenie systemu. Bardzo ważny moment. Mistrzowie przypominają, że do procedury konieczne jest stosowanie wyłącznie „rodzimego” oleju.
Nie powinno być żadnych rozpuszczalników, pralek i innych chemikaliów. Tylko olej typu, który jest już używany w systemie. Przypominamy, że może to być woda syntetyczna lub mineralna.
Mieszanie ich jest kategorycznie niemożliwe, ponieważ w rezultacie powstają płatki, które jeszcze bardziej zatykają kapilarę. Przygotowując wszystko, czego potrzebujesz, przystępujemy do pracy. Aby zacząć całkowicie rozmrażać lodówkę.
Czyszczenie kapilary, a następnie uzupełnianie systemu freonem jest trudnym technicznie przedsięwzięciem. Wymagane są specjalne narzędzia i doświadczenie
Przylutuj rurę z prasy hydraulicznej do kapilary. Napełniamy prasę przygotowanym olejem.
Eksperci zalecają, aby każda kompozycja miała osobną prasę. Jest drogi, ale nie gwarantuje żadnych problemów po czyszczeniu.
Delikatnie naciśnij olej za pomocą prasy. Robimy to, dopóki nie poczujemy, że uchwyt prasy porusza się łatwo i bez wysiłku. Zazwyczaj do czyszczenia wystarcza 5-6 pompowań.
Teraz pożądane jest oczyszczenie rurki azotem. Jeśli nie jest to możliwe, kapitanowie radzą przylutować sprężarkę chłodziarki do filtra i uruchomić go, wykonując przedmuch.
Następnie zmień filtr i przylutuj system. Następnie jest opróżniany i napełniany czynnikiem chłodniczym. Bardzo ważne jest ścisłe przestrzeganie warunków technicznych i wypełnienie ściśle określonej stawki mieszanki gazowej. Naprawa się skończyła.
Problem nr 2 - zamrażanie panelu tylnego
Problem pojawia się w wyniku naruszenia izolacji termicznej komory chłodniczej. Z różnych powodów kondensat gromadzi się w obszarze parownika, stopniowo niszcząc izolację termiczną.
Właściwie naprawa polega na jej przywróceniu. Jest przeprowadzana w następujący sposób. Po pierwsze, urządzenie jest odłączone od sieci i całkowicie rozmrożone. Następnie drzwi są zamykane taśmą.
Mróz na tylnym panelu powstaje z powodu awarii izolacji termicznej. Robi się kondensat, który ostatecznie niszczy materiał. Wymaga wymiany fragmentu powłoki izolacyjnej
Po czym sprzęt jest umieszczany na stojaku w dół drzwi. Teraz musisz ostrożnie odkręcić trzy śruby mocujące kondensator. Ostatnia czwarta śruba jest poluzowana, ale nie usunięta.
W ten sposób część można przesuwać po przekątnej, uzyskując dostęp do strefy ze złamaną izolacją. Prowadzimy badania materiału izolacyjnego. Aby to zrobić, kliknij go palcem.
Jeśli wynikiem jest dziura, z której wycieka wilgoć, materiał zostaje zniszczony. Musi być bardzo ostrożnie usunięty. W tym celu weź drewnianą łopatkę i usuń uszkodzoną izolację.
Może się wydawać, że operacja nożem będzie łatwiejsza. Ale możesz uszkodzić rury i parownik w ten sposób, co jest całkowicie niepotrzebne. Ostrożnie zeskrobujemy izolację i docieramy do wewnętrznej ściany komory chłodzącej.
Jeśli na skraju odległego obszaru znajdowały się nieco wilgotne miejsca - to nie ma znaczenia. Powinny być suszone suszarką do włosów. Ważne: możesz to zrobić tylko wtedy, gdy wilgoć jest trochę wilgotna i przeniknie płytko.
Niektóre modele jednostek są wyposażone w tak zwany „but filcowy” lub wypukłość w kształcie owalu na tylnym panelu. Izolacja wokół niego jest starannie przycinana nożem i usuwana. Zrób to wystarczająco proste.
W celu przywrócenia tzw. „Buta filcowego” z izolacji termicznej konieczne będzie wykonanie kształtu cyny, który dokładnie odpowiada konfiguracji usuniętego fragmentu materiału uszkodzonego przez wilgoć.
Po usunięciu całej uszkodzonej izolacji przystąpić do czyszczenia pierścieni dystansowych. Znajdują się one na rurze parownika. Ostrożnie wyjmij je i wyczyść.
Czarodzieje ostrzegają, że obszar, w którym rurka wchodzi do przedziału, jest izolowany rękawem. Dodatkowo, poniżej znajduje się inna wtyczka. Należy się z nimi obchodzić z najwyższą ostrożnością, w przeciwnym razie można łatwo złamać szczelność.
Po oczyszczeniu pierścienie są zakładane. Weź uszczelniacz i ostrożnie odizoluj obszar rury wejściowej i wtyczki.
Następnym etapem jest przywrócenie izolacji. Jeśli model z „filcowym butem”, musisz przygotować formularz do wypełnienia. Wykonana jest z gładkiej cyny i całkowicie powtarza konfigurację ciętej części.
W przypadku innych urządzeń wystarczy wziąć kawałek kartonu, którego rozmiar odpowiada usuniętemu fragmentowi.
Następnie przygotuj mieszaninę. Zwykle przyjmuje się dwuskładnikową kompozycję do izolacji termicznej. Składniki łączą się w wspólny pojemnik i dokładnie mieszają przez pół minuty.
W tym celu możesz wziąć wiertarkę. Przygotowaną kompozycję wlewa się do wnęki osobno, przykrywa najpierw folią, a następnie, w zależności od modelu urządzenia, przygotowaną formą lub tekturą.
Powyżej wystawiono ładunek. Pozostaje czekać na zestalenie się kompozycji, co zajmuje około pół godziny. Następnie usuwamy ładunek, usuwamy folię i bardzo dokładnie sprawdzamy wynikową izolację pod kątem ewentualnych wad.
Mogą to być zbyt duże pory lub puste obszary. Jeśli tak, przygotuj nową porcję kompozycji i usuń niedociągnięcia. Po otrzymaniu wysokiej jakości izolacji, przejdź do ostatniego etapu.
Czasami nieudana uszczelka staje się przyczyną problemów z agregatem chłodniczym. Guma ostatecznie traci swoją elastyczność, staje się krucha i krucha. W tym stanie nie jest w stanie wykonywać swoich funkcji.
Nadmiar piany usuwa się nożem, ostrożnie myjemy wszelkie nierówności i występy papierem ściernym. Берем скотч и аккуратно заклеиваем весь отремонтированный участок. После этого можно ставить конденсатор на место.
Затем ставим агрегат в вертикальное положение, снимаем скотч и включаем устройство в сеть. Важно понимать, что восстановление изоляции – трудоемкий процесс. Если нет уверенности в собственных силах, лучше пригласить специалиста.
Проблема #3 - выход из строя уплотнителя
Замена или ремонт уплотнительной резинки на дверце относится к числу самых простых, однако такие работы очень востребованы. Со временем резиновый уплотнитель рассыхается, трескается и намного хуже справляется со своими обязанностями.
В результате внутри морозильника начинает быстро намерзать снежная шуба, из-за чего размораживание приходится проводить все чаще и чаще. Для начала можно попробовать вернуть уплотнитель к жизни.
Подробнее о том, как разморозить холодильник читайте далее.
Возможно, он не утратил свою эластичность, а только деформировался. Берем фен и осторожно прогреваем резину. Нагретый фрагмент осторожно расправляем, возвращая ему первоначальную форму.
Делаем все очень осторожно, поскольку от случайного перегрева резина может расплавиться или полностью утратить упругость и форму. И тогда уплотнитель останется только заменить. Если ничего не помогло, приступаем к замене детали.
Лучше всего приобрести оригинальный уплотнитель, предназначенный именно для вашей модели. К сожалению, для агрегатов Минск это практически невозможно. Поэтому следует отыскать в магазинах уплотнитель с аналогичными характеристиками.
Возможно, лучший вариант – элемент от какой-либо модели Атланта. Подготовив новый уплотнитель можно приступать к демонтажу старого.
Некоторые мастера уверены, что лучший метод крепления уплотнителя к дверце – на саморезы. Крепежи ставятся под резину, что гарантирует высокую надежность и не портит внешний вид детали
Для начала его нужно аккуратно снять с дверки. Здесь возможны варианты. В зависимости от использующегося крепления это можно сделать по-разному. Прокладку, закрепленную в особых пазах дверки, поддевают отверткой и вынимают.
Наклеенный уплотнитель осторожно срывают с места. Если деталь прикручена саморезами, их выкручивают и снимают резину. Дверку после демонтажа очищают, моют и хорошо просушивают.
После этого приступают к монтажу новой прокладки. Ее крепят таким же способом, как была закреплена старая. Хотя некоторые мастера уверены, что лучший вариант в этом случае – установка на саморезы. Их крепят под резинкой.
Если предыдущая прокладка уже была закреплена таким способом, то крепежи придется взять немного большего диаметра, поскольку отверстия под них, скорее всего, разбиты.
Wnioski i przydatne wideo na ten temat
Как правильно выполнить регулировку термостата:
Тонкости ремонта пускозащитного реле:
Видео-урок по восстановлении уплотнителя холодильника:
Холодильные агрегаты Минск надежны, хорошо генерируют холод и работают очень долго. Несмотря на то, что их выпуск давно прекращен, они продолжают работать во многих домах. Со временем могут появиться неполадки, исправить которые легко сможет опытный мастер.
Если хочется попробовать отремонтировать оборудование самостоятельно, нужно очень хорошо рассчитать свои силы. Чаще всего в случае неудачи холодильник приходится менять на новый.
Есть опыт использования холодильников Минск? Пожалуйста, оставляйте свои комментарии, делитесь опытом в расположенном ниже блоке.