Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!

Popularność pralek Indesit wynikała z niskiego kosztu. Ale jeśli chodzi o początkową taniość, trzeba płacić dodatkowe naprawy - chodzi o niezawodność marki. Ale wiele przyczyn naruszeń w pracy można wyeliminować bez żadnych problemów własnymi rękami.

Porozmawiamy o tym, jak naprawić pralkę Indesit, zrób to sam. W przedstawionym przez nas artykule szczegółowo opisano przyczyny powszechnych awarii i metody przywracania wydajności sprzętu. Nasze zalecenia pomogą osiągnąć optymalny wynik.

Sposoby określania uszkodzeń

Przede wszystkim musisz ustalić, co się stało podczas awarii. Początkowa diagnostyka pomoże zdecydować, czy możliwe jest samodzielne naprawienie problemu, czy też nadal trzeba wydawać pieniądze na profesjonalne naprawy.

Prawidłowym krokiem będzie wstępna znajomość schematu urządzenia pralki, aby mieć pomysł, gdzie jest.

W wielu przypadkach uszkodzenia pralki Indesit można wyeliminować własnymi rękami. Ale do tego trzeba przynajmniej zapoznać się z projektem maszyny.

Czasami, aby określić przyczynę awarii sprzętu gospodarstwa domowego, wystarczy przeczytać instrukcję obsługi, która zawiera między innymi zalecenia dotyczące eliminacji awarii.

Pierwszą rzeczą, którą musisz spojrzeć na wyświetlacz. Jeśli nie jest możliwe wykonanie określonego procesu, pralka wydaje specjalne kody na wyświetlaczu.

Dostępne w ostatnich latach modele pralek Indesit są wyposażone w wyświetlacze, których sygnały będą pierwszymi, które zgłaszają wystąpienie awarii.

Kody błędów w pralce są podane w instrukcjach, które producent dołącza do swojego produktu bez wątpienia:

  • F01 - w sterowniku silnika napędowego zamknięto triak urządzenia półprzewodnikowego;
  • F02 - ze względu na otwarty obwód lub zwarcie tachogenerator utracił możliwość sygnalizowania obrotu silnika napędowego, innym powodem tego błędu jest zablokowanie silnika;
  • F03 - obwód czujnika temperatury przeszedł zwarcie lub przerwę;
  • F04 - awaria czujnika poziomu wody;
  • F05 - z powodu przerwania pracy pompy odpływowej, zatkania ścieżki odpływu, nieprawidłowego działania czujnika wody, sygnał „pusty zbiornik” nie jest aktywowany;
  • F06 - z powodu błędów przycisków na panelu przednim kod programu nie jest zdefiniowany;
  • F07 - nie podgrzewa nagrzewnicy;
  • F08 - wadliwe okablowanie, przekaźnik lub rurowa nagrzewnica elektryczna;
  • F09 - Pamięć EEPROM nie powiodła się;
  • F10 - na czujniku poziomu wody nastąpił natychmiastowy zanik sygnałów zarówno z pełnego, jak i pustego zbiornika;
  • F11 - napięcie zasilania zniknęło w pompie spustowej;
  • F12 - połączenie między kontrolerem a modułem wyświetlacza jest przerwane;
  • F13 - obwód otwarty lub zwarcie w czujniku odpowiedzialnym za temperaturę suszenia;
  • F14 - nieprawidłowe działanie suszących się elementów grzejnych;
  • F15 - uszkodzenie przekaźnika elementu grzejnego, który jest odpowiedzialny za suszenie;
  • F16 - blokada bębna;
  • F17 - moc nie jest dostarczana do zamka drzwi luku lub zapomniano go zamknąć;
  • F18 - na głównym module elektronicznym wystąpił błąd komunikacji między sterownikiem a układami procesora sterującymi asynchronicznym silnikiem napędowym.

Artykuł w całości poświęcony tym ważnym zagadnieniom zapozna Cię z pełnym dekodowaniem kodów błędów w działaniu pralek Indesit i sposobami eliminacji naruszeń.

Możliwe jest sprawdzenie różnych kontaktów, okablowania, czujników za pomocą bardzo przydatnego urządzenia - multimetru. Urządzenie pokaże, czy moc jest wszędzie.

Jeśli wcześniej zmagałeś się z naprawą elektryków i wiesz, jak korzystać z multimetru, pomoże to wyjaśnić sytuację i wskazać pewne błędy

Czasami wystarczy słuchać dźwięku wytwarzanego przez urządzenie. Kiedy pralka zaczyna skrzypnąć, nadmiernie szeleści, a czasami dudni, wtedy najprawdopodobniej występują problemy w łożyskach lub bębnie, uszczelka olejowa jest uszkodzona, elementy mocujące przeciwwagi są osłabione, amortyzatory staną się złe.

Przewodnik samodzielnej naprawy

Połączenie główne jest jedyną prawidłową decyzją, gdy:

  • okres gwarancji nie upłynął - naprawa będzie bezpłatna, jeśli przestrzegane będą zasady działania;
  • z samochodu wyszedł groźny dym.

W innych przypadkach, jak mówią, istnieją opcje.

Ale zawsze pierwszy etap naprawy rozpoczyna się od odłączenia wadliwego sprzętu od sieci. W przypadku zaniedbania elektryczność będzie karać koniecznie i surowo. Niezbędna zasada gospodarza domowego: nie zachowuj się przypadkowo, korzystaj z instrukcji.

Aby wykonać naprawy, jednostka piorąca jest najpierw odłączana od gniazda elektrycznego. Konieczne jest również wyłączenie zaworu wlotowego, w razie potrzeby odłącz go od maszyny.

Nr 1: podstawowe awarie maszyny

Jeśli wyświetlacz nie zgłasza usterki, nie ma wycieków, dymu lub zapachu, to zazwyczaj problem można rozwiązać po prostu:

  • Jeśli pranie domowe nie włącza się, należy najpierw sprawdzić, czy wtyczka jest prawidłowo podłączona. Czasami pralka może się wyłączyć z powodu skoków napięcia. Konieczne jest również upewnienie się, że tryb pracy jest prawidłowo ustawiony na panelu sterowania;
  • Gdy woda nie dostaje się do zbiornika, zaleca się ponowne naciśnięcie przycisku odpowiedzialnego za włączenie i zatrzymanie urządzenia, aby upewnić się, że drzwi są szczelnie zamknięte. Czasami jest to wina braku ciśnienia w systemie zaopatrzenia w wodę, być może kran został po prostu wyłączony, wąż został uszkodzony. Powodem może być awaria zarówno programu, jak i systemu kontroli. Eliminacja następuje poprzez ponowne uzyskanie dostępu do przycisku „Start / Pauza”;
  • Jeśli odpływ nie działa, najpierw musisz sprawdzić filtr - czasami wystarczy go wyczyścić.

Źródłem przerażającego huku może być dowolny przedmiot (na przykład moneta), który przypadkowo znalazł się w bębnie.

Często przyczyną zwiększonego hałasu podczas pracy myjki nie jest pękanie, ale metalowe przedmioty, które nie są rozładowywane z kieszeni odzieży przed załadowaniem do bębna.

Nr 2: TEN nie powiodło się

Jest to dość częsta awaria, chociaż deklarowana żywotność TENA wynosi 10-15 lat. Jednak liczne prania w bardzo gorącej i twardej wodzie, stałe przeciążenia zbiorników, detergenty niskiej jakości powodują zło.

Z czasem na urządzeniu grzewczym TENe powstaje rodzaj „futra” różnych soli. Nie przegrzewa się, nie można już go przywrócić. Na wadliwe działanie grzałki mówi zimna klapa, gdy włączony jest tryb prania i oczywiście nie jest prany w zimnej bieliźnie.

Wadliwy grzejnik ma rozpoznawalny wygląd - „futro” skali, osady węglowe. Wielu producentów antyskalowych używa specjalnych powłok, ale Indesite nie jest jednym z nich.

Wymiana uszkodzonej części jest dość prosta: producenci umieścili grzejniki, aby łatwo było do niej dotrzeć, otwierając tylną pokrywę obudowy. Jedyna niedogodność - maszyna musi zostać odłączona od wszystkich połączeń, aby obrócić prawą stronę do naprawy.

Element grzejny jest umieszczony pod kołem pasowym bębna. Odłączając i wracając na miejsce przewodów płyty, nie powinniśmy zapominać o pielęgnacji.

Narzędzia będą wymagały minimum: dość płaskich i kręconych śrubokrętów, klucza z głową. Nawet w celu sprawdzenia grzejnika potrzebny będzie multimetr lub tester. Zakup nowego grzejnika jest najbardziej rozsądny, jeśli chodzi o oryginalny włoski.

Kolejność operacji:

  1. Odłącz urządzenie od całej komunikacji.
  2. Odkręć śruby wokół pokrywy.
  3. Następnie pod zbiornikiem musisz znaleźć styki nagrzewnicy i dołączyć do nich sondy multimetryczne. Normalna rezystancja - 25-35 omów, inne wskaźniki wskazują na awarię.
  4. Następna operacja: odłączenie wszystkich przewodów od zacisków, ustalenie ich pozycji w pamięci.
  5. Następnie odkręć nakrętkę na śrubie, której koniec znajduje się w środku podstawy grzejnika.
  6. Aby rygiel wszedł do otworu, należy delikatnie go uderzyć.
  7. Wepchnij podstawę elementu grzejnego, podnosząc go płaskim śrubokrętem.
  8. Przenieś czujnik temperatury z uszkodzonej części do nowego elementu grzejnego.
  9. Aby usunąć z uformowanych śmieci miejsce na grzejnik elektryczny.
  10. Umieść nową grzałkę w odpowiednim miejscu, przymocuj śrubą.

Następnie pozostaje powrót do poprzedniej pozycji drutu, zamknięcie tylnej pokrywy urządzenia i ponowne połączenie z komunikacją.

Po wyczyszczeniu pralki i przeprowadzeniu napraw wszystkie części urządzenia są połączone w odwrotnej kolejności. Następnie urządzenie jest podłączone do komunikacji i sprawdza jego wydajność.

№3: wystąpiły problemy z odpływem

Również dość powszechny problem. Pompa - słaby punkt dla pralek automatycznych. Oprócz zatykania, gdy wystarczy wyczyścić wąż i filtr, może on zablokować wirnik. Pompa spryskiwacza znajduje się za filtrem spustowym, który należy odkręcić i wyjąć.

Łopatki wirnika muszą się obracać. Nie powinno być to zbyt łatwe: w normalnym stanie wirnik jest obracany z powodu magnesu w cewce z pewnymi opóźnieniami. Czasami nici, włosy, koronki i inne podobne śmieci nawijają wirnik, który nawet go blokuje. Wszystkie te zakłócenia muszą zostać usunięte.

Pompa w pralkach automatycznych jest słabym punktem. Często jedynym sposobem na odzyskanie maszyny jest zastąpienie nowej części

Zdarza się, że plastikowa obudowa została zdeformowana i zaczęła zaciskać ostrza. Gdy nie ma możliwości wymiany, ostrza należy ciąć nożem nie więcej niż 2 mm, a pralka może być nadal używana.

Jeśli po tej pracy nie zostanie przywrócona, oznacza to, że uszkodzenie jest bardziej znaczące i wymaga szczegółowej kontroli - pompa będzie musiała zostać zdemontowana. Samochód jest układany na boku, śruby mocujące pompę do obudowy są odkręcane, przewody elektryczne i 2 węże są odłączone.

W razie potrzeby oczyść węże. Tester sprawdza uzwojenia silnika, aby wyeliminować możliwość przerwy. Zwykle wartość oporu wynosi 150-300 omów.

Bez polegania na pamięci, warto zwrócić uwagę na orientację pompy względem silnika. Następnie silnik pompy jest odłączany od obudowy, wirnik jest usuwany ze stojana. Często wewnątrz wszystko jest zatkane błotem, który zakłóca obrót wirnika. W takich przypadkach konieczne jest dokładne przepłukanie.

Łożysko osi wirnika jest smarowane litolem, uszczelnienie olejowe jest utwardzone. Kolejny montaż odbywa się za pomocą szczeliwa, aby zapobiec wyciekom.

Aby samochód działał, czasami wystarczy pozbyć się brudu zgromadzonego w filtrze. Odfiltruj, umyj czystą wodą i umieść na miejscu.

Jeśli zastosujesz się do instrukcji dotyczących pielęgnacji pralki i wyczyścisz wąż spustowy raz na 6 miesięcy, prawdopodobieństwo pęknięcia systemu spustowego zmniejszy się wielokrotnie.

Nr 4: serce odmówiło pralki

Silnik Indesity jest dobrze zaprojektowany, niezawodny i trwały. Jednak nie ma nic wiecznego, aw jednym niezbyt pięknym momencie „serce maszyny” może odmówić. Powodem może być nie tylko zużycie mechanizmu, ale także nadmierne przeciążenie.

Procedura demontażu:

  1. Po pierwsze, samochód zdejmuje panel zewnętrzny, zwykle górę i tył.
  2. Odłącz przewody zasilania.
  3. Zdejmij pasek z koła pasowego.
  4. Odkręć uchwyt, wyjmij silnik.

Po diagnozie podejmij ostateczną decyzję o naprawie lub wymianie silnika. Zazwyczaj mają tendencję do ostatniej opcji - aby przywrócić silnik jest trudny, łatwiej jest całkowicie wymienić. Montaż nowego silnika wyprodukowanego w odwrotnej kolejności.

Zwykle po diagnostyce postanawia się wymienić silnik, zwłaszcza gdy w przewodach występuje problem. Oryginalne modele są drogie, ale można kupić niedrogi odpowiednik

Przed demontażem węzła warto zrobić zdjęcie, wtedy nie będzie problemów z mocowaniem.

№5: naruszenia funkcjonalności łożysk

Podczas pracy w pralce, zwłaszcza podczas wirowania, nietypowego i nie epizodycznego, ale pojawiają się stopniowo dźwięki wzmacniające, jest to wyraźny sygnał awarii łożyska, odpowiedzialny za łatwość obrotu bębna.

Ręczna naprawa w takiej sytuacji jest możliwa, ale nie można tego nazwać prostą - potrzebujesz wyjątkowej ostrożności, ścisłego przestrzegania kolejności operacji:

  1. Górne i tylne panele czyste.
  2. Wyjmij jednostkę sterującą dozownika.
  3. Odkręć kołnierz mankietu, zdejmij mankiet i urządzenie blokujące.
  4. Zdejmij przednią ścianę i przeciwwagę.
  5. Zdejmij rurową nagrzewnicę elektryczną, ustalając kolejność okablowania w pamięci.
  6. Odłącz części podłączone do zbiornika bębna, zdemontuj pasek napędowy i silnik.
  7. Zdejmij zbiornik, umieść go na płaskiej powierzchni za pomocą koła pasowego, a następnie odkręć śrubę koła pasowego, usuń samo koło pasowe.
  8. Za pomocą młotka (możesz użyć prostego młotka i drewnianej uszczelki), aby utopić wał, odwinąć i podzielić zbiornik na dwie połowy.
  9. Zdejmij łożysko za pomocą specjalnego ściągacza, zdemontuj stare uszczelki.
  10. Instalując świeże uszczelki, naciśnij nowe łożysko.

Montaż pralki odbywa się w odwrotnej kolejności przy ścisłej sekwencji operacji. Aby zapobiec wyciekowi zbiornika, wszystkie szwy muszą być uszczelnione.

W ostatniej serii zbiornik stał się nierozdzielny, co sugeruje, z podobnymi przerwami, niezbędne wykorzystanie jednostki. Ale w rosyjskich centrach serwisowych wymyślili sposób na reanimację Indesit - zbiornik jest przecinany przez spoinę, a łożyska znów stają się dostępne

Najważniejsze przy wymianie łożyska - troska i przestrzeganie kolejności operacji.

Nr 5: odmawia zablokowania włazu

Zamknięte drzwi włazu mogą spowodować kolejną uciążliwość - pralka przestanie się włączać. Urządzenie blokujące jest również wyposażone w styki, a gdy coś uniemożliwia pełne zamknięcie, do jednostek jednostki nie jest dostarczana energia elektryczna.

Awaria jest zazwyczaj spowodowana brudem nagromadzonym w zamku. Po jego usunięciu przywracane jest normalne działanie urządzenia.

Aby wyeliminować problemy z blokadą drzwi pralki, należy ją zdemontować i w razie potrzeby wyczyścić, wymienić uszkodzone części lub całe urządzenie

Nr 6: wymiana urządzeń tłumiących

Tłumiki tłumią nadmierne wibracje pojawiające się w pralce. Jest to szczególnie potrzebne podczas cyklu wirowania, gdy obracający się bęben ma największą prędkość. Z czasem zmniejszają swoją skuteczność.

W rezultacie nadmierne wibracje, nietypowe odgłosy, stukanie w wirowanie. Powszechną przyczyną awarii jest zużycie uszczelki oddzielającej tłok i cylinder, które ulegają dalszej deformacji.

W cylindrze amortyzatora znajduje się pręt składający się z pręta i uszczelki, poddany działaniu smaru o wysokim tarciu. Oscylacje są wygaszane przez poruszanie tłokiem.

Ostre naciśnięcie zbiornika powoduje, że tłok pędzi do wnętrza cylindra, zmniejszając wibracje. Nawet w cylindrze znajduje się sprężyna, która przywraca tłok do jego pierwotnego położenia - nazywa się to zwrotnym.

Naprawa polega na całkowitej wymianie amortyzatorów, ponieważ części zamienne do nich nie są wykonywane osobno. Wymiana amortyzatora nie jest trudna, wystarczy się do niego dostać

Aby dostać się do amortyzatorów, należy zdjąć tylny panel (w niektórych wersjach można zdjąć panele boczne lub przednią pokrywę). Odkręcenie nakrętki w dolnej części amortyzatora jest odłączone od korpusu. W ten sam sposób część jest zwalniana z góry.

W zależności od stanu i konstrukcji części przeprowadzana jest wymiana lub naprawa amortyzatorów. Jeśli część jest uszkodzona, jest usuwana, nowy amortyzator jest instalowany na miejscu i mocowany w odwrotnej kolejności. Zdarza się, że wystarczy zastąpić zniszczoną uszczelkę.

W najnowszych modelach zamiast amortyzatorów stosuje się amortyzatory, w których sprężynę powrotną zastępuje cały system sprężyn, który jest zamontowany w górnej części zbiornika i zapewnia mu pozycję „zawieszoną”. Taka konstrukcja jest bardziej niezawodna, lepiej tłumi niepożądane szarpnięcia.

Aby przetestować działanie przepustnicy, należy ją wyjąć z obudowy, odkręcić śrubę w jej dolnym segmencie i spróbować nacisnąć ją w taki sposób, aby ścisnąć, a następnie zwolnić mechanizm. Jeśli wynik jest minimalny, urządzenie jest w normalnym stanie roboczym. Gdy tłok łatwo zmienia pozycję, przepustnica wymaga wymiany.

Jest on usuwany z obudowy w taki sam sposób, jak konwencjonalne amortyzatory, chociaż w niektórych modelach śruby mocujące są zastępowane kołkami z tworzywa sztucznego z zatrzaskami. Zamontuj nową przepustnicę w zwykły sposób - w odwrotnej kolejności w stosunku do zespołu.

Nawet jeśli jeden tłumik zostanie uszkodzony, obie będą musiały zostać zmienione. W przeciwnym razie obciążenie zostanie rozłożone nierównomiernie i spowoduje nowe uszkodzenia.

Nr 7: proszek do prania pozostaje na tacy

Zdarza się, że proszek do prania nie chce opuścić tacy. Zwykle dzieje się tak, gdy wlewają go tam bez miary. Problem znika zgodnie z zasadami napełniania detergentem. Może to być również spowodowane niskim ciśnieniem wody. Warto spróbować oczyścić filtr na styku pralki z wężem do napełniania.

Inna opcja: zwiększenie ciśnienia w kurku dostarczającym wodę. Czasami woda nie może dostać się do tacy ze względu na zatkany zawór. Następnie należy wyciągnąć tacę, znaleźć zawór w postaci klucza i ostrożnie go wyczyścić.

Gdy proszek nie zostanie całkowicie wypłukany z tacy, twardnieje, trudno go usunąć. Aby zapobiegać, procedurę mycia należy przeprowadzać regularnie.

Są to najczęstsze przyczyny niewłaściwego zachowania proszku detergentowego, które są łatwe w obsłudze bez pomocy rzemieślników. Bardziej skomplikowanym przypadkiem byłoby nieprawidłowe działanie zaworu wlotowego wody, gdy proszek w ogóle nie opuszcza tacy.

Istnieje już potrzeba wymiany zaworu. To samo można powiedzieć o zaworze elektromagnetycznym, który odpowiada za napełnianie zbiornika wodą detergentami.

Nr 8: moduł sterujący wpadł w szał

Jednostka sterująca w pralkach Indesit nie posiada niezawodnej ochrony przed wilgocią, w wyniku czego kondensat dostaje się do styków, występują zwarcia, które powodują, że urządzenie przestaje działać.

Naprawa wymaga dokładnej diagnostyki w trybie „Autotest”, poważnej wiedzy z zakresu inżynierii radiowej, lutowania wirtuozowskiego, masteringu układów scalonych, płyt, półprzewodników. Zazwyczaj jest to pole działania wykwalifikowanych specjalistów.

W 9 przypadkach na 10 naprawa jednostki sterującej włoskiej maszyny Indezit ma zastąpić kontakty. Jest to jedna z najprostszych procedur dla osób w tej dziedzinie.

Dla rzadkich dzielnych mężczyzn z armii rzemieślników domowych najbardziej ogólne wskazówki to:

  • zdejmij pokrywę z jednostki sterującej;
  • usuń moduł;
  • sprawdzić wadliwe kontakty i połączenia;
  • wyrzucić uszkodzone części;
  • lutować elementy warunkowe na swoim miejscu.

Ale praca z elektroniką nie jest łatwa dla wszystkich, dlatego zalecamy porzucenie eksperymentów i zwrócenie się do profesjonalistów.

Wnioski i przydatne wideo na ten temat

Możesz zapoznać się z praktycznym zastosowaniem wskazówek dotyczących napraw i części zamiennych, oglądając filmy edukacyjne.

Wideo # 1. Szybka wymiana TENA w pralce Indezit:

Wideo # 2. Jak samodzielnie zmienić łożysko:

Wideo # 3. Samo-wymiana zamka pralki:

Jak mówią, oczy się boją, a ręce robią. Powodzenia dla tych, którzy nie boją się napraw, którzy są zadowoleni z nowej wiedzy i umiejętności.

Ci, którym żadna z opisanych metod nie pomogła w zdiagnozowaniu usterki, powinni prawdopodobnie skontaktować się z certyfikowanymi mistrzami z centrum serwisowego. Wiedzą dokładnie, jak zdiagnozować awarię i naprawić pralkę Indesit w każdej sytuacji.

Chcesz podzielić się swoimi doświadczeniami w przywracaniu pralki? Czy masz cenne informacje na temat artykułu, które mogą być przydatne dla odwiedzających witrynę? Napisz komentarze, zadawaj pytania, opublikuj zdjęcie na temat artykułu w bloku poniżej.

Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!

Kategoria: