Jak wybrać podnośnik samochodowy: odmiany i ich cechy

Spisu treści:

Anonim

W tej chwili nie jest trudno zdobyć podnośnik samochodowy, ponieważ rynek jest nasycony odpowiednim produktem. Znacznie trudniej jest dokonać ostatecznego wyboru na korzyść konkretnego modelu. Zawsze dzieje się, gdy potencjalny nabywca ma do czynienia z szeroką ofertą. I zawsze staraj się go przekonać, że ten konkretny model jest niezbędny.

Schemat urządzenia podnoszącego.

Dlatego należy dostosować swoje pragnienia do możliwości produktu, aby ostatecznie dokonać wyboru. Przede wszystkim zdefiniujmy pytanie: jakie cechy tego narzędzia uznamy za główne.

Główne parametry i charakterystyki

Dla każdego właściciela samochodu głównymi zaletami podnośnika będą:

  • minimalne wymiary;
  • maksymalna łatwość obsługi, transportu i przechowywania;
  • niezawodność

Pod względem właściwości technicznych różnią się również następującymi cechami:

Tabela charakterystyk gniazd.

  • ładowność, w paszporcie technicznym produktu jest podana w kilogramach lub tonach i określa górną granicę ciężaru, dla którego dźwig jest gwarantowany;
  • maksymalna wysokość podnoszenia, ta cecha dla wielu użytkowników jest głównym parametrem, określa górną granicę podnoszenia samochodu;
  • Skok roboczy, ta cecha pokazuje różnicę między skrajnymi dolnymi i górnymi poziomami pozycji podnoszenia.

Odbiór nazywany jest roboczą częścią narzędzia, przeznaczoną do odpoczynku w samochodzie.

A teraz trzeba rozważyć główne typy produktów i przeprowadzić zgodność ich parametrów technicznych z życzeniami.

Podnośnik śrubowy

Śrubowy podnośnik samochodowy jest najprostszy pod względem konstrukcji. Jako konstrukcję nośną w takim produkcie stosuje się stalową obudowę, wewnątrz której znajduje się śruba. Taka jednostka działa po prostu: obracając uchwyt uruchamiający, obrót jest przenoszony na śrubę, która z kolei jest wkręcana w korpus elementu podnoszącego (pręt). Mówiąc najprościej, jest to zwykła śruba Archimedesa: prosta i niezawodna.

Zasada gniazda śrubowego.

Wersja śrubowa wyróżnia się stabilnym wysiłkiem, który musi być zastosowany do rękojeści napędowej, co sprawia, że praca podnoszenia pojazdu jest bardzo wygodna. Są też inne zalety: wysoka wysokość podnoszenia i całkiem przyzwoita ładowność. Wadami są małe wymiary i odbiór. Zmniejsza to poziom właścicieli samochodów ze względu na to, że zamykają deski pod wspornikiem i chwytają. Ale to podejście znacznie zmniejsza bezpieczeństwo korzystania z gniazda.

Podnośnik Rack

Podnośnik samochodowy typu rack może zaskoczyć nie tylko swoimi wymiarami (jest to ich główną wadą), ale także właściwościami technicznymi. Sam oceniaj: taki podnośnik może podnieść ciężar około 2 ton lub więcej do wysokości około jednego metra. Wysokość zależy od długości szyny.

A wygoda obsługi jest również tutaj obecna: wysiłki będą takie same przez całą wspinaczkę, a podparcie jest niezawodne. Do pickupu przewidziana jest grupa dysz, która maksymalnie dostosowuje go do każdej marki samochodu. Właściciele samochodów wolą wybrać podnośnik typu rack do użytku w naprawach w garażu. Na drodze z reguły taki podnośnik nie jest brany ze względu na imponujący rozmiar.

Opcja dźwigni śrubowej

Klasyfikacja gniazd.

Urządzenia „drogowe” można łatwo przypisać do dźwigników z dźwignią: mały rozmiar i waga umożliwiają wygodne dopasowanie urządzenia do bagażnika większości samochodów.

W rzeczywistości takie podnośniki są pod wieloma względami gorsze od innych typów produktów: ich konstrukcja nie jest całkowicie niezawodna, ich nośność i maksymalna wysokość podnoszenia są wyrażone w liczbach dość skromnie. Dla samochodu o dużej masie taki podnośnik nie pasuje. A przy wymianie koła w samochodzie klasy średniej w warunkach drogowych wspomniane gniazdo idealnie pasuje. Wynika to z jego popularności. Należy pamiętać o jeszcze jednym minusie: dźwignie typu śrubowego wymagają dużego wysiłku fizycznego ze strony użytkownika na początkowym etapie podnoszenia.

Hydrauliczny mechanizm podnoszenia

Podnośniki hydrauliczne są bardzo niezawodne w działaniu: dobra stabilność, duże wymiary, duża ładowność i przyzwoita maksymalna wysokość podnoszenia. Ale są wady, które nie przyniosły takich bestsellerów. Przede wszystkim są to duże wymiary urządzenia i ten sam przyzwoity ciężar. Dla kobiet kierowca taki jack nie jest w ogóle odpowiedni. Tak, a mężczyźni wolą inne konstrukcje, ponieważ podnośniki hydrauliczne podczas transportu powinny znajdować się tylko w pozycji pionowej (roboczej). Wymagają okresowej konserwacji, ponieważ istnieje wiele zaworów. Podnośnik hydrauliczny, jako podnośnik w warunkach garażowych, jest jedynym liderem.

Rombowy i toczący się podnośnik

Urządzenie hydraulicznego podnośnika walcowego.

Universal może być uważany za gniazdo typu rombowego. Duża powierzchnia i szeroki podbieracz sprawiają, że jest bardzo niezawodny w użyciu. Cztery dźwignie, połączone za pomocą zawiasów, sprawiają, że konstrukcja jest bardzo sztywna i niezawodna. Zasada działania jest również bardzo prosta: obracasz śrubę za pomocą uchwytu, wkręca się ją w ruchome części konstrukcji, które mają wielokierunkowe gwinty. Podczas obracania w jednym kierunku następuje zbieżność przeciwległych części struktury, dzięki czemu jej pionowe części są usuwane. Wysokość podnoszenia i maksymalne obciążenie zależą od wielkości samego produktu, dlatego też w prawie każdym samochodzie można wybrać dźwigary samochodowe typu rombowego. Całkowite wymiary takich podnośników nie są zbyt duże, więc produkty można wygodnie umieścić w bagażniku i zapewnić niezawodne i bezpieczne podnoszenie na drodze.

Podnośniki samochodowe typu tocznego są używane tylko w warunkach naprawy stacjonarnej w garażu lub na stacjach obsługi. Oczywiście wygodnie jest z nich korzystać, ponieważ różnią się one dużą powierzchnią, ale w tym celu konieczne jest posiadanie całkowicie poziomej powierzchni. Jeśli jest nawet niewielkie nachylenie, blokady kół nie wytrzymują obciążenia, a podniesiony samochód może poruszać się w kierunku stoku. W warunkach drogowych takie gniazda nie są zalecane.

Opisane cechy konstrukcyjne gniazd powinny w pewnym stopniu odpowiadać na pytanie, jak wybrać gniazdo. Oczywiście decydujesz. I osobiście musisz zdecydować, który z parametrów uznać za najważniejszy.

Cena produktu nie jest wcale wskaźnikiem wysokiej jakości i niezawodności. Pokazuje raczej koszt produkcji, który bezpośrednio zależy od złożoności procesu produkcyjnego.

Najdroższy będzie więc prawdopodobnie podnośnik hydrauliczny. A to, jak już się domyślasz, nie czyni go najbardziej niezawodnym i wygodnym. Poruszanie się po cenie będzie głupie. Ale kupowanie podnośników samochodowych jest o wiele tańsze.

Najlepiej byłoby, gdybyś miał dwa gniazda: jeden do użytku w warunkach garażowych, drugi do użytku na drodze. I niech twoja droga jest taka, że podnośnik prawie nigdy nie jest używany!