Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!
Napięcie trójfazowe z jednofazowego: schemat i opis wytwarzania rozdzielacza faz.
W tym artykule przyjrzymy się, jak uzyskać trójfazowe napięcie 380 V z jednofazowego 220 V.
Powiem od razu, że ten schemat został użyty już w latach 70., w tym czasie rzemieślnicy połączyli silniki swoich własnych maszyn, więc nie ma tu nic nowego.
Cały obwód można podłączyć w 5 minut.
Na przykład, musisz uruchomić mocny silnik 3 kW lub 4 kW. Wydaje się, że można go podłączyć zgodnie z klasycznym schematem z obwodu jednofazowego przez kondensator. Ale z tym włączeniem traci się około 40% mocy, a uruchomienie jest trudne, a nawet niemożliwe, jeśli silnik jest początkowo załadowany.
Do takich celów stosuje się rozdzielacze faz, które pomagają równomiernie rozprowadzać wszystkie wartości we wszystkich trzech fazach.
Za ich pomocą można zasilać nie tylko silniki i instalacje trójfazowymi silnikami asynchronicznymi, ale także wszelkie inne odbiorniki wymagające napięcia trójfazowego 380 V.
Potrzebujemy więc mocnego silnika elektrycznego, jego moc powinna wynosić 1, 5 - 2 kW więcej niż zasilanego urządzenia. Na przykład, jeśli chcesz zasilić sprężarkę do 3 kW, dla schematu musisz zastosować mocniejszy silnik o mocy 4, 5 kW i wyższej. W tym przykładzie używany jest silnik o mocy 5, 5 kW.
Rysunek przedstawia obwód rozdzielacza faz.
Obwód działa w następujący sposób: napięcie jednofazowe przykłada się do silnika o dużej mocy z włączoną gwiazdą. Przesunięcie fazowe jest wykonywane przez kondensator (klasyczny schemat opisany powyżej). A już z nim usuwamy jednolite napięcie trójfazowe.
Podłączamy silnik elektryczny, a poprzez przełącznik włączamy drugi silnik - obciążenie.
Uruchom system w następujący sposób. Po pierwsze, przykładamy napięcie z sieci jednofazowej do silnego silnika. Jego wał jest wolny od obciążeń. Silnik zaczyna stopniowo się rozwijać. Po pewnym czasie jego obroty osiągnęły optymalny poziom. Dopiero wtedy możesz włączyć ładunek, klikając torbę.
Podłączony silnik jako obciążenie bez problemów odwija się, nawet pod obciążeniem.
Gdy silnik o mocy 5, 5 kW obróci się, zacznie równomiernie rozdzielać całą energię między fazy. Po podłączeniu obciążenia (3 kW), które w momencie uruchomienia zużywa ogromną moc. Cały ten brak energii wymaga silnego silnika, ponieważ napięcie w sieci na chwilę maleje, a bezwładność wału nadal się obraca. Oczywiście jego prędkość spadnie nieco pod obciążeniem. Po promocji podłączonego silnika, prędkość ekspresji wału potężnego silnika powróci do normy, tworząc płynny wyścig w sieci.
W skrócie, silnik w rozdzielaczu ma szczególną rolę trójfazowego kondensatora lub bufora, który nie pozwala na gwałtowny spadek napięcia, a równomiernie rozłożone fazy przesuwają się w fazach bez przekrzywiania.
Schemat ten został szczegółowo opisany w magazynie „Radio” nr 11, 1970
Zalecamy obejrzenie filmu, na którym szczegółowo przedstawiono prace tego schematu.