Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!

Użyteczność i wygoda używania śrubokręta do napraw w domu nie budzi wątpliwości. Dzięki temu narzędziu łączenie elementów drewnianych jest znacznie szybsze i łatwiejsze. Samodzielna naprawa wkrętaków stała się koniecznością dla wielu.

Schemat śrubokręta baterii urządzenia.

Każde narzędzie, nawet najwyższej jakości, zawodzi. Jest wiele powodów. Naprawa automatycznego śrubokręta nie jest wyjątkiem od reguły, jest to całkowicie naturalne zjawisko i trzeba się z nim wcześniej przygotować.

Możliwe błędy i cechy konstrukcyjne wkrętaków

Śrubokręt służy do dokręcania (odkręcania) łączników (głównie śrub). Czasami jest używany do wiercenia, ale jest to niepożądane i może prowadzić do awarii. W przeciwieństwie do wiertarki, śrubokręt ma mechanizm zatrzymujący obrót, gdy występuje obciążenie; Ponadto prędkość obrotowa jego wkładu jest zauważalnie niższa niż wiertła.

Pomimo różnorodności typów i form, wszystkie wkrętaki mają bardzo podobne konstrukcje, które różnią się głównie jakością wykonania, wyglądem i układem elementów. Główne elementy: korpus z uchwytem; nabój zamontowany na wale; części elektryczne i mechaniczne.

Śrubokręty mogą być zasilane energią elektryczną z sieci lub z własnych baterii. Ogólnie, część elektryczna zawiera silnik elektryczny, mechanizm zmiany kierunku obrotów (dźwignia zmiany kierunku); spust (przycisk) z kontrolą prędkości i przewodem zasilającym lub baterią. Najczęściej, gdy zasilany jest z sieci, używany jest jednofazowy silnik prądu przemiennego o napięciu 220 V. Do uruchomienia silnika używany jest kondensator rozruchowy. Sam silnik składa się ze stojana, wirnika kolektora i szczotek kontaktowych. Obrót z wału silnika do wału głównego za pomocą uchwytu jest przenoszony przez przekładnię.

Schemat podłączenia akumulatora śrubokręta.

Mechanizm spustowy łączy przycisk spustu i kontrolę mocy. Regulator jest wykonany na podstawie tranzystora i zmienia siłę prądu dostarczającego silnik do szczotek stykowych. Poprzez zmianę prądu wejściowego zapewnia regulacja prędkości obrotowej silnika. Przycisk start jest zaprojektowany tak, że zmiana jego siły nacisku prowadzi do zmiany sygnału na tranzystor regulatora mocy.

Wkład przełącznika kierunku skręcania zapewnia silnik odwrotny. Odbywa się to poprzez przesunięcie dźwigni, dzięki czemu elementy stykowe są przenoszone na złącza wejściowe, co zmienia polaryzację sygnału.

Podstawą mechanicznego schematu śrubokręta jest przekładnia, system łożysk i mechanizm ograniczający obciążenie. Przekładnia planetarna jest zainstalowana w celu zmniejszenia liczby obrotów podczas przenoszenia obrotów z silnika elektrycznego na wkład. Podstawa przekładni - koła zębate (słoneczne i pierścieniowe); satelity i nośnik, a ich liczba zależy od liczby stopni prędkości obrotowej wkładu. W narzędziach gospodarstwa domowego dostępne są 2 lub 3 stopnie. Praca przekładni planetarnych opiera się na fakcie, że koło słoneczne zamontowane na wale silnika powoduje obrót satelity, który za pomocą nośnika obraca koło koronowe zamontowane na wale głównym. Podczas przekazywania obrotów (od przekładni o mniejszej średnicy do przekładni o większej średnicy) prędkość obrotowa maleje.

Mechanizm regulacji (ograniczenia) siły zmienia obciążenie przykładane do elementu mocującego. Regulator może funkcjonować w maksymalnie 15 pozycjach, co umożliwia optymalizację procesu przy wkręcaniu elementów złącznych w materiały o różnej gęstości i wytrzymałości. Szczególną rolę odgrywają łożyska, w których umieszczone są wszystkie obracające się wały. Zapewniają płynną i niezawodną pracę wszystkich elementów obrotowych narzędzia.

Rodzaje uszkodzeń elektrycznych

Tabela charakterystyk wkrętaków.

Usterki elektryczne w śrubokrętach mogą objawiać się w następującej formie: narzędzie nie włącza się po naciśnięciu przycisku start; prędkość obrotowa wkładu nie jest regulowana; nie można zmienić kierunku obrotu podczas przesuwania dźwigni; kiedy śrubokręt działa, zauważalne iskrzenie i trzask.

W okolicznościach, w których narzędzie nie chce się włączyć po naciśnięciu przycisku Start, należy sprawdzić cały obwód elektryczny wzdłuż łańcucha (od prostego do złożonego). Pierwszym krokiem jest sprawdzenie baterii. Tester mierzy napięcie na wyjściu baterii. Jeśli napięcie jest poniżej znormalizowanej wartości (wskazanej na obudowie akumulatora), należy najpierw spróbować naładować akumulator. Jeśli ładowanie nie pomogło, cała bateria jest usuwana i mierzone jest napięcie na każdej komórce (napięcie powinno wynosić 1, 2 V). Naprawa w tym przypadku polega na wymianie uszkodzonego akumulatora.

Drugim elementem obwodu elektrycznego jest z kolei przełącznik przyciskowy. Za pomocą urządzenia oceniana jest operatywność ruchomych i stałych kontaktów. Gdy sygnał elektryczny nie przejdzie po naciśnięciu przycisku, najpierw należy oczyścić styki papierem ściernym o drobnym szlifowaniu.

Jeśli usterka nadal występuje, naprawa przycisku jest niepraktyczna i należy ją wymienić.

Bardzo często naprawa narzędzi polega na wymianie szczotek, ponieważ podlegają one aktywnemu zużyciu i spalaniu. Najpierw należy wizualnie ocenić stan szczotek kontaktowych. Jeśli zużycie szczotki jest zauważalne o ponad 40% długości, należy ją wymienić. Naprawa polega na wyjęciu uchwytu szczotki z obudowy, usunięciu uszkodzonego i zainstalowaniu go w dokładnie tym samym, ale nowym. Ponadto często dochodzi do awarii kondensatora; dlatego konieczne jest sprawdzenie pojemności kondensatora rozruchowego. Jeśli wartość pojemności nie zgadza się (wskazana w przypadku), kondensator jest zastępowany przez nowy o tej samej pojemności.

Kontrola silnika

Ostatni sprawdzany jest silnik elektryczny jako najbardziej złożony element części elektrycznej. Jeśli nie zostanie wykryte uszkodzenie mechanizmów stykowych i spustowych, a nie ma wątpliwości co do niezawodności lutowania i integralności przewodów doprowadzających, testowany jest silnik elektryczny.

Obwód ładowarki do śrubokręta.

Demontaż silnika rozpoczyna się od wyciągnięcia twornika ze stojana. Przeprowadza się wizualną kontrolę części kontaktowej kolektora i uzwojenia. Uszkodzenia mechaniczne lub obwód elektryczny i uszkodzenie izolacji przewodów są zauważalne z powodu przebarwień i obecności sadzy. Same kotwy naprawcze nie są wykonywane. Jest zaufany przez specjalistów lub zastąpiony nowymi. Jeśli nie zostanie wykryte uszkodzenie wizualne, omomierz sprawdza indywidualnie działanie wszystkich uzwojeń.

Podobnie sprawdzany jest stan uzwojeń stojana. Naprawa polega na nawijaniu uzwojenia, następnie musisz skorzystać z usług warsztatu.

Naprawa sterowania mocą i mechanizmów odwrotnych

Jest sytuacja, w której przyrząd włącza się normalnie, ale obrót nie jest regulowany przez różne naciśnięcie przycisku. W takim przypadku przyczyna uszkodzenia musi zostać wyjaśniona w mechanizmie sterowania obrotami silnika. Główną przyczyną takich uszkodzeń może być awaria przełącznika przyciskowego, uszkodzenie tranzystora, zniszczenie szczotek twornika.

Funkcjonalność systemu kontaktowego przycisku uruchamiania jest sprawdzana za pomocą testera. Naprawa nie została wykonana i powinna zostać zmieniona.

Następnie należy sprawdzić integralność wszystkich dawek i stan wszystkich elementów w obwodzie obwodu regulatora prędkości.

Wadliwe działanie mechanizmu odwrotnego obrotu silnika elektrycznego może wystąpić z powodu uszkodzenia mechanizmu dźwigniowego lub zniszczenia szczotek twornika. Skuteczność układu stykowego mechanizmu szacuje się za pomocą omomierza z różnym zamocowaniem flagi.

Naprawa mechaniczna

Awaria elementów odpowiedzialnych za obrót śrubokręta objawia się jako podejrzane dźwięki, w szczególności piszczenie, buczenie i inne; odczuwalne wibracje osi napędowej za pomocą uchwytu; ostateczne lub tymczasowe zatrzymanie obrotu kasety (zakleszczenie). Naprawa narzędzi w tym przypadku polega na sprawdzeniu i wymianie łożysk, w których znajdują się twornik silnika i wał główny. Zużyte lub uszkodzone łożyska twornika powodują hałas, a zatarcie narzędzia jest zwykle przypisywane zużyciu łożyska na wale głównym.

Uszkodzenia mechaniczne, drgania narzędzia, buczenie są często wynikiem uszkodzenia elementów w reduktorze narzędzia. Typowe usterki: krzywizna osi skrzyni biegów; uszkodzenie elementów przekładni; załamanie montażu satelitów na osi itp. Naprawa rozpoczyna się od demontażu skrzyni biegów, która jest umieszczona w plastikowej obudowie składającej się z dwóch połówek. Czasami naruszenia w pracy spowodowane zmianą centrowania osi satelitów. Taki naprawczy śrubokręt jest wykonywany przez zwracanie tych osi do ich gniazd. Naruszenia wynikają zwykle z uszkodzenia części skrzyni biegów, a także ich znacznej krzywizny. Te elementy konstrukcyjne nie są naprawiane, lecz zastępowane nowymi.

Jeśli potrzebujesz samodzielnie naprawić śrubokręt, powinieneś mieć zwykłe narzędzia i urządzenia:

  • szczypce;
  • młotek;
  • tester;
  • omomierz;
  • zestaw kluczy;
  • papier ścierny;
  • dłuto;
  • nóż;
  • zestaw do lutowania.

Każde narzędzie może się złamać, ale to nie jest tragedia. Naprawa automatycznych wkrętaków może być przeprowadzona niezależnie, po zrozumieniu ich konstrukcji i zrozumieniu podstawowych zasad naprawy.

Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!

Kategoria:

Instrumenty