Bateria słoneczna do ładowania akumulatora samochodowego

Anonim

Samodzielna ładowarka słoneczna do akumulatora samochodowego: domowe zdjęcie z opisem produkcji.

Podczas jazdy samochodem na łonie natury wielokrotnie spotykałem się z sytuacją, gdy rano po noclegu bateria była rozładowana. Zdecydowałem, że muszę stworzyć własną elektrownię w samochodzie zasilanym energią słoneczną.
Mały panel słoneczny jest wystarczający, aby utrzymać ładowanie akumulatora, ale powinien stać cały czas w samochodzie, a ja nie mam żadnych powiązań, ale są dwa włazy: jest ich mniej z przodu i więcej z tyłu.

Kupiłem panel słoneczny o pojemności 25 watów, odciąłem cały nadmiar, aby zmieścił się w grubości przedniej klapy między szybą a zasłoną zakrywającą właz.

Na zdjęciu: widok z góry.

Widok z kabiny.

Klej na taśmie dwustronnej w trzech punktach podpartych, aby nie spadł.
Gdzie otwiera się rączka i po przeciwnej stronie w rogach, tylko dystansowe.
Na obwodzie przykleiłem go zwykłą przezroczystą taśmą samoprzylepną, taką jak zamknięta, aby pył nie opadł i nie położył warstwy na panelu słonecznym.

Kupiłem kontroler w serwisie eBay dla 10-amperowego panelu słonecznego z marginesem mocy.

Zainstalowano go w tablicy rozdzielczej.

Sterownik jest podłączony do panelu słonecznego, akumulatora i gniazd na tablicy rozdzielczej.

Podczas gdy tylko kontrolery na desce rozdzielczej są połączone za pomocą kontrolera, planuję zainstalować je w kabinie i połączyć w ten sam sposób.

Wnioski: obecny panel słoneczny nie wystarcza do pełnej autonomii, więc planuje się zamówić zestaw do samodzielnej produkcji panelu słonecznego.

Według moich obliczeń, jeśli cała powierzchnia włazu jest używana tak efektywnie, jak to możliwe, moc panelu będzie co najmniej dwa razy większa, a jeśli nie użyjesz płytek z polikrystalicznego krzemu, ale droższych monokrystalicznych,
wtedy moc można zwiększyć do 70-80 watów.

Dodatkowo można umieścić lepszy kontroler, który uwzględnia rodzaj baterii,
dla bardziej efektywnego zarządzania procesem ładowania.

W samochodzie znajduje się również drugi właz, który jest dwa i pół razy większy niż pierwszy, można w nim wstawić wymienny panel słoneczny na czas podróży.

Autor: Maxim. Źródło