Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!
Samoobsługowa opona do łamania pojazdów terenowych na wiwatach: szczegółowy opis ze zdjęciem wszystkich faz pracy, a także test wideo pojazdu terenowego na lądzie i wodzie.
Rzemieślnik Eduard Murashov zbudował pojazd terenowy własnymi rękami w ciągu zaledwie 6 miesięcy, wykonano wiele pracy, zakupiony samochód Oka służył jako dawca, rama i wszystkie mocowania zostały zespawane niezależnie, jednostka złamania ramy została wykonana z zwrotnicy przedniej osi, a rzeźbione koraliki zostały wycięte z opon.
Wszystkie etapy montażu pojazdów terenowych są pokazane na tych zdjęciach.
Przednia część ramy jest spawana z rury profilowej.
Następnie z tyłu ramy uchylnej.
Finalizacja wałów napędowych.
Węzeł złamania ramy wykonany jest z kostki Oise.
Instalacja walizki transferowej z Niva.
Różnica w skrzynce Oka jest zaparzana, aby przekazać moment obrotowy do skrzyni rozdzielczej.
Następnym etapem jest instalacja silnika i produkcja elementów złącznych Silnik Oka o mocy 0, 7 litra 33 KM
Wykonany montaż pod silnikiem i skrzynką.
Obróć pojazd terenowy, obracając jedną część ramy względem drugiej.
Na przednim zderzaku zamontowana wciągarka od ATV.
Wykonane koła.
Opony są rzeźbione z opon.
Autor dostarczył i zrobił ochronę sutka kamery.
Trwają prace nad montażem nadwozia, wbudowaną tablicą przyrządów.
Produkcja markizy do wózka.
Ciało jest pokryte blachą aluminiową.
Po malowaniu.
Polecam obejrzeć film pokazujący możliwości pojazdu terenowego.
Wideo: pływanie w terenie.
Rover pływa.
Autor samobieżnego pojazdu terenowego: Edward Murashov.