Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!
Wiele istniejących obecnie mechanizmów ma łożyska, które pozwalają im się obracać. Dlatego bez nich nie można wykonywać żadnego ruchu obrotowego. Ale nawet ta, pozornie niezastąpiona, ale jednocześnie niezauważalna część mechanizmu, może być różna pod względem wielkości i właściwości technicznych, zwłaszcza brana jest pod uwagę średnica, której wymiary są zwykle prezentowane w tabeli. Ale niezależnie od tej części, bez względu na to, jak wygląda i bez względu na jej właściwości techniczne, musi wykonać tylko jedno zadanie - aby zapewnić szczegóły rotacji lub niezbędnego obrotu.
Zasady łożyskowania
Łożysko musi być niezawodne, ale czasami warunki, w których musi zapewnić obrót, nie odpowiadają jego normalnemu funkcjonowaniu. Dokładne warunki mogą również wpływać na fakt, że łożysko nawet w dobrych warunkach może nagle zawodzić.
Dlatego istnieją specjalne zasady działania tej części i należy je traktować bardzo poważnie, aby Twoja część działała jak najdłużej. Na przykład nie warto przeciążać go i upewniać się, że działa tylko przez określony czas i nie więcej. Należy wziąć pod uwagę inną zasadę, że powinna ona być tak dobrana, aby idealnie pasowała pod względem wielkości, średnicy i innych właściwości technicznych.
Na przykład w rozmiarze można znaleźć wiele łożysk: od miniaturowych do najbardziej gigantycznych rozmiarów. Jest jeszcze inny podział: szybki, niski, najbardziej dokładny i inne. Wszystkie te podziały zależą od tego, gdzie i jak użyjesz tego ważnego elementu ruchu obrotowego.
Konstrukcja łożyska
Kontynuując rozmowę o łożyskach, nie sposób nie przegapić jej projektu. Ale w samym elemencie, który zapewnia obrót, jest wiele szczegółów, z których się składa. I każdy z nich powinien być traktowany bardzo poważnie, ponieważ jeśli jeden z nich zawiedzie, dalsze działanie łożyska staje się po prostu niemożliwe.
Akcesoria łożyskowe:
- Toczenie ciała.
- Tuleje.
- Orzechy
- Podkładki.
- Pierścienie.
- Śruby.
- Zszywki
- Kulki.
Oczywiście ta lista części łożyska mogłaby być dalej wyliczona, ale nadal warto zbadać to wszystko w praktyce i uporządkować każdy element osobno, aby później łatwo go było znaleźć.
Rodzaje łożysk
Istnieje kilka podziałów łożysk na różne typy. U podstawy każdego takiego podziału znajduje się znak, który jest głównym elementem przypisującym ważny element do obrotu do określonego typu.
Pierwszy taki podział opiera się na wpływie obciążenia na łożysko i jego działaniu. Ale przecież obciążenie jest inne. W związku z tym grupa łożysk będzie zaangażowana w zależności od tego, jak działa na nią obciążenie.
Grupy zależne od obciążenia:
- Promieniowy.
- Pchnięcie.
- Odporny na promieniowanie.
Rozważ szczegółowo każdą z tych grup. Tak więc pierwsza grupa jest promieniowa. Takie łożyska mogą działać tylko pod wpływem obciążenia promieniowego. Rzadko działają pod obciążeniem osiowym, jeśli elementy obrotowe są używane do obrotu, które mają wymaganą średnicę.
Druga grupa - zatrzymaj elementy do obrotu. Działają dobrze tylko wtedy, gdy odczuwają skutki obciążeń osiowych. Trzecia grupa - napór promieniowy, który może działać pod dowolnym rodzajem obciążeń. Nie boją się żadnych obciążeń promieniowych lub trwałych.
Istnieje jeszcze inny podział łożysk, który opiera się na kształcie korpusów do walcowania, a także ich średnicy. Istnieją dwa rodzaje: piłka i wałek. Pierwszy typ - piłka. Opierają się na toczeniu takiego ciała, które w swojej formie jest podobne do kulek i ma małą średnicę. Podstawą drugiego typu - wałka, jest kolejna forma walcowania, czyli rolki o określonej średnicy.
Z założenia łożyska można podzielić na dwa rodzaje: samonastawne i nie samonastawne. Takie elementy do obrotu są również nazywane kulistymi. Zazwyczaj podział na te dwa typy nie wymaga żadnego dodatkowego wyjaśnienia, ale najważniejsze jest, aby nie zapominać o średnicy i szukać w specjalnych tabelach tak często, jak to możliwe, gdzie są przedstawiane z wyjaśnieniami.
Istnieje jeszcze inny podział łożysk, który zależy nie tylko od jego średnicy lub rozmiaru, ale przede wszystkim od toczenia się korpusów łożyskowych, które mogą być zarówno rolkowe, jak i kulkowe. Taki element do obracania może być, pomimo kształtu kulek lub rolek, jedno-, dwu-, trzy- lub cztero-ładunkowy.
Możliwość zastosowania łożysk
Znając średnicę łożyska, jego konstrukcję i wymiary, a także formę toczenia: kulki lub rolki, możliwe będzie określenie, jak ważny będzie ten element dla rotacji dla użytkownika. Jest to szczególnie ważne dla tych, którzy są zaangażowani w jakikolwiek sprzęt naprawczy. Na przykład, motoryzacja, ciągnik lub motocykl. Istnieje jednak inna możliwość zastosowania łożysk, czyli wiedza o jej wielkości.
Warto omówić, w jaki sposób łożyska są wyznaczone w tabelach. Zwykle na każdym elemencie do obrotu coś zapisywane jest literami i cyframi. Takie symbole oznaczają również średnicę . Dokładność wykonania części oznaczona jest literą, która stoi przed cyfrą.
Liczby wskazują rozmiar otworu, co jest wyjątkowe w jego konstrukcji, na przykład kulistych lub rolkowych form ciał. Zazwyczaj pierwsze dwie cyfry na części do obrotu wskazują średnicę. Ale nawet średnica może być inna, więc powinieneś być bardzo uważny na liczby.
Tak więc części przesuwne, które są niezbędne dla konstrukcji samochodu, nie odnoszą się ściśle do średnicy i do tego, że używane są kulki lub rolki. Kolejną rzeczą jest szczegół toczenia, gdzie wszystko musi być ściśle instrukcje.
Na przykład przesuwna część kulowa jest szeroko stosowana do produkcji części samochodowych. Aby ładunek był w tym przypadku większy, konieczne jest prawidłowe użycie piłek. Warto pamiętać, że rynna powinna być większa niż piłka. Nawiasem mówiąc, części kulowe pozwalają na ich użycie pod różnymi kątami.
Ale wtedy części rolkowe zapewniają dużą prędkość, która jest bardzo często potrzebna. Nie należy mieszać wszystkich rodzajów łożysk, w przeciwnym razie, gdy kulki działają, będą zakłócać pracę rolek i odwrotnie. Dlatego konieczne jest podążanie za kształtem tocznym, jeśli jest to piłka, wtedy taka część kuli powinna być użyta zgodnie z jej przeznaczeniem. Obecnie części kulkowe do rotacji są używane znacznie częściej niż wszystkie inne.