General Climate, czyli klimatyzatory marki GC nie sprawiają właścicielom problemów przez odpowiednio długi okres po zakupie. Ale nadal, jak każdy sprzęt, podlegają zużyciu i awariom. W zależności od modelu, błędy klimatyzatora General Climate są wyświetlane na ekranie pilota lub wyświetlane za pomocą różnych kombinacji wskazań świetlnych na wbudowanym wyświetlaczu jednostki wewnętrznej.
Po zapoznaniu się z proponowanym przez nas artykułem posiadacze sprzętu klimatyzacyjnego tej marki będą wiedzieli co oznacza pojawienie się na wyświetlaczu niektórych symboli, a także nauczą się rozumieć liczne kombinacje sygnałów kontrolnych na jednostce wewnętrznej produktu.
Zgromadzone i przedstawione przez nas informacje pomogą właścicielom sprzętu dowiedzieć się, jak naprawić błędy i nauczyć ich prawidłowego postępowania w przypadku awarii.
System autodiagnostyki nowoczesnych klimatyzatorów
Sprzęt AGD nowej generacji jest zwykle wyposażony w system autodiagnostyki mający na celu wykrywanie awarii i błędów w działaniu przy ich pierwszym wystąpieniu. System autodiagnostyki to pojedyncza sieć czujników, które monitorują stan jednej lub drugiej jednostki roboczej jednostki.
Po włączeniu klimatyzatora czujniki automatycznie zaczynają działać i kontynuują swoje funkcje w trybie ciągłym do momentu odłączenia urządzenia od sieci. Czasami, aby wyeliminować awarie i błędy wystarczy, że właściciel klimatyzatora wykona proste czynności własnymi rękami, czasami trzeba zaprosić mistrzów z autoryzowanego serwisu General Climate.
Rozważmy możliwe błędy i ich kody w różnych modelach klimatyzatorów GC i systemach split, ich przyczyny i sposoby ich eliminacji. Postaramy się ustalić, w jakich przypadkach ręczna robota jest odpowiednia, a w jakich należy zaprosić doświadczonego mistrza.
Klimatyzatory GC wyposażone są w nowoczesny system autodiagnostyki, który wysyła sygnały w przypadku awarii i błędów w działaniu do modułu sterującego
Podczas zmiany parametrów pracy węzła, na którym zainstalowany jest czujnik, do modułu sterującego natychmiast wysyłany jest sygnał błędu, który jest wyświetlany na wyświetlaczu urządzenia. W razie potrzeby moduł sterujący blokuje również sprzęt w celu uniknięcia nieprawidłowej pracy klimatyzatora i jego ostatecznej awarii.
Kody usterek różnych modeli klimatyzatorów General Climate mogą się od siebie różnić. Postaramy się szczegółowo rozważyć kody każdego modelu.
Kody błędów serii STANDART
W różnych modelach systemów dzielonych STANDART oznaczenia błędów mogą się różnić, dlatego przed rozpoczęciem rozwiązywania problemów należy wyjaśnić w instrukcjach dokładną nazwę modelu systemu dzielonego oraz jego jednostek wewnętrznych i zewnętrznych.Dopiero potem możesz przystąpić do dekodowania kodu błędu.
Dokładną nazwę modelu klimatyzatora lub systemu GC split można znaleźć w instrukcji dołączonej do sprzętu przy zakupie.
Definiujemy również notację:
- wskaźnik startu - Działanie;
- timer - Timer;
- wskaźnik odszraniania - Odszranianie;
- tryb automatyczny - Auto.
Podczas odszyfrowywania kodu błędu bardzo ważne jest, aby nie pomylić wskaźników palących się, migających i zgaszonych, od tego zależy dokładność określenia problemu.
Charakterystyczne naruszenia STANDARTU 07-18 R22, R410A
W modelach układów dzielonych STANDART 07-18 R22, R410A sygnały o błędach podawane są za pomocą różnych kombinacji wskazań świetlnych.
Operacja miga szybko, Timer wyłączony – wentylator zatrzymuje się na dłużej niż 1 minutę.
Operacja miga szybko, Timer jest włączony - awaria czujnika temperatury rury.
Operacja nieaktywna, Timer miga szybko - Czterokrotnie podano wysokie napięcie do sprężarki.
Kody błędów klimatyzatora są wyświetlane na wbudowanym wyświetlaczu jednostki wewnętrznej za pomocą kombinacji sygnałów LED
Praca włączona, Timer miga szybko - błąd EEPROM.
Operacja miga szybko, Timer miga szybko - sprężarka nie włącza się lub jest problem z płytą elektroniczną.
Typowe problemy STANDART 07 -18 i 24
Praca miga powoli, Timer jest wyłączony, Odszranianie jest wyłączone - system split jest w trybie czuwania.
Praca włączona, Timer wyłączony, Odszranianie wyłączone - normalna praca systemu split.
Operacja miga szybko, Timer jest wyłączony, Odszranianie miga szybko - Zabezpieczenie nadprądowe zadziałało 4 razy z rzędu.
Działanie wyłączone, Timer miga szybko, Odszranianie miga szybko - silnik wentylatora nie został uruchomiony przez ponad 1 minutę.
Operacja miga szybko, Timer miga szybko, Odszranianie miga szybko - sprężarka nie włącza się lub jest problem z płytą elektroniczną.
Działanie jest wyłączone, Timer jest wyłączony, Odszranianie miga szybko - problemy z czujnikiem rury.
Gdy na wyświetlaczu pojawi się kod błędu, bardzo ważne jest prawidłowe rozszyfrowanie kombinacji sygnałów świetlnych podawanych przez wskaźniki
Działanie wyłączone, Timer miga szybko, Odszranianie wyłączone - problem z czujnikiem powietrza.
Operacja włączona, Timer miga szybko, Odszranianie wyłączone - błąd EEPROM.
Powszechne naruszenia STANDART 24
Operacja miga powoli, Timer jest wyłączony, Odszranianie jest wyłączone, Auto jest wyłączone - system split jest w trybie czuwania.
Praca włączona, Timer wyłączony, Odszranianie wyłączone, Automatyczne wyłączenie - normalna praca systemu split.
Szybkie miganie operacji, szybkie miganie timera, szybkie miganie odszraniania, automatyczne szybkie miganie - Zabezpieczenie nadprądowe zadziałało 4 razy z rzędu.
Działanie wyłączone, Timer miga szybko, Odszranianie wyłączone, Automatyczne wyłączenie - problem z czujnikiem powietrza.
Różne modele klimatyzatorów GC i systemów split mają różne kodowanie awarii i błędów podczas pracy sprzętu
Operacja miga szybko, Timer jest wyłączony, Odszranianie jest wyłączone, Auto jest wyłączone - wystąpił problem z czujnikiem rury w jednostce wewnętrznej.
Działanie jest wyłączone, Timer jest wyłączony, Odszranianie miga szybko, Auto jest wyłączone - problemy z czujnikiem rury jednostki zewnętrznej.
Działanie jest wyłączone, Timer jest wyłączony, Odszranianie miga szybko, Auto miga szybko - ochrona jednostki zewnętrznej.
Działanie jest wyłączone, Timer jest wyłączony, Odszranianie jest wyłączone, Auto miga szybko - (w przypadku systemów z komunikacją) błąd komunikacji między jednostkami zewnętrznymi i wewnętrznymi systemu.
Działanie wyłączone, Timer wyłączony, Odszranianie wyłączone, Automatyczne miganie szybkie - (dla systemów bez komunikacji) Błąd EEPROM.
Usterki STANDART 30-36 (jednostka wewnętrzna)
Operacja miga powoli, Timer jest wyłączony, Odszranianie jest wyłączone, Auto jest wyłączone - system split jest w trybie czuwania.
Praca włączona, Timer wyłączony, Odszranianie wyłączone, Automatyczne wyłączenie - normalna praca systemu split.
Szybkie miganie operacji, szybkie miganie timera, szybkie miganie odszraniania, automatyczne wyłączanie - zabezpieczenie nadprądowe zadziałało 4 razy z rzędu.
Działanie wyłączone, Timer miga szybko, Odszranianie wyłączone, Automatyczne wyłączenie - problem z czujnikiem powietrza.
Kombinacje sygnałów wskaźników świetlnych wbudowanych w jednostkę wewnętrzną klimatyzatora lub systemu dzielonego zgłaszają błąd w jednym lub drugim węźle urządzenia
Operacja miga szybko, timer wyłączony, odszranianie wyłączone, automatyczne wyłączenie - problemy z czujnikiem rurki w jednostce wewnętrznej.
Działanie jest wyłączone, Timer jest wyłączony, Odszranianie miga szybko, Auto jest wyłączone - problemy z czujnikiem rury jednostki zewnętrznej.
Operacja miga szybko, Timer miga szybko, Odszranianie wyłączone, Automatyczne wyłączenie - błąd EEPROM.
Praca jest wyłączona, Timer jest wyłączony, Odszranianie miga szybko, Auto miga szybko - wystąpiła awaria jednostki zewnętrznej systemu.
Praca jest wyłączona, Timer jest wyłączony, Odszranianie jest wyłączone, Auto miga szybko - błąd komunikacji między jednostkami zewnętrznymi i wewnętrznymi systemu split.
Nieregularna praca STANDART 30-36 (jednostka zewnętrzna)
Na jednostce zewnętrznej General Climate STANDART 30-36, sygnały o usterkach podawane są za pomocą określonej liczby mignięć diody na płytce elektronicznej.
5 - brak połączenia między blokami.
4 - problemy z fazą (pochylenie, brak, zła rotacja).
3 - wzrost ciśnienia w układzie.
2 - problemy z czujnikiem rury.
1 - awaria jednostki wewnętrznej.
Kody błędów serii FLAGMAN i CYBORG
W systemach split GC FLAGMAN i CYBORG oprócz sygnalizacji świetlnej wskaźników, znaki alfanumeryczne na wyświetlaczu informują o błędach w działaniu.
W niektórych modelach klimatyzatorów i systemów split GC alfanumeryczne kody błędów są wyświetlane na wyświetlaczu panelu sterowania systemu
Podczas odszyfrowywania kodów błędów tych modeli General Climate nie należy zapominać o zwróceniu uwagi na wyświetlacz pilota.
Częste awarie FLAGMAN 07-18, CYBORG
Е1, Operacja miga 1 raz, Timer jest wyłączony - błąd EEPROM.
E2, Operacja miga 2 razy, Timer jest wyłączony - problemy z płytą elektroniczną jednostki wewnętrznej.
EC, Operacja miga 2 razy, Timer jest włączony - wyciek freonu, podczas gdy czujnik rurowy nie pokazuje żadnych zmian.
E3, Operacja miga 3 razy, Timer jest wyłączony – silnik wentylatora w jednostce wewnętrznej nie uruchamia się przez dłużej niż 1 minutę.
E5, Operacja miga 5 razy, Timer jest wyłączony - problemy z czujnikiem temperatury powietrza jednostki wewnętrznej.
E6, Operacja miga 6 razy, Timer jest wyłączony - problemy z czujnikiem rury jednostki wewnętrznej.
Wewnętrzne wady FLAGMAN 24-28
Kody błędów dla klimatyzatorów GC FLAGMAN 24-28 są podobne do kodów FLAGMAN 07-18, ale dodano do nich jeszcze jedną pozycję.
E9, Operacja miga 9 razy, Timer jest wyłączony - błąd komunikacji między jednostkami zewnętrznymi i wewnętrznymi.
Częste awarie FLAGMANA 30-36
Dla modeli systemów dzielonych GC FLAGMAN 30-36 do powyższych błędów dodano jeszcze 2 pozycje.
E7, Operacja miga 7 razy, Timer jest wyłączony - problemy z czujnikiem rury jednostki zewnętrznej
E8, Operacja miga 8 razy, Timer jest wyłączony - problemy z fazą (skośna, brakująca, niewłaściwa rotacja).
Kody błędów dla modeli ASTRA 07-36
W systemach split GC ASTRA 07-36 błędy w działaniu sygnalizowane są pojawieniem się na wyświetlaczu kodów alfanumerycznych.
F0 - wyciek freonu lub podawanie wysokiego prądu do sprężarki kilka razy z rzędu.
F1 - problemy z czujnikiem powietrza w jednostce wewnętrznej.
F2 - problemy z czujnikiem rurki w jednostce wewnętrznej.
F3 - awaria czujnika powietrza jednostki zewnętrznej.
F4 - problemy z czujnikiem rury jednostki zewnętrznej.
F5 - awaria czujnika na przewodzie tłocznym sprężarki.
C5 - brak niebieskiej zworki na płytce elektronicznej jednostki wewnętrznej.
H3 - zadziałało zabezpieczenie przed przeciążeniem sprężarki.
H6 - silnik wentylatora jednostki wewnętrznej nie uruchamia się dłużej niż 1 minutę.
E1 - zadziałał czujnik wysokiego ciśnienia.
E2 - zadziałał czujnik mrozu.
E3 - zadziałał czujnik niskiego ciśnienia.
E4 - zabezpieczenie przed wysoką temperaturą tłoczenia.
E5 - zasilanie wysokiego napięcia sprężarki.
E6 - błąd komunikacji między jednostkami zewnętrznymi i wewnętrznymi.
E8 - zadziałało zabezpieczenie przed przeciążeniem sprężarki.
U8 - problemy z płytą sterującą.
Metody eliminacji błędów
Pomimo różnych kodów błędów w różnych modelach klimatyzatorów General Climate tak naprawdę wszystkie awarie i awarie w nich są tego samego typu.
Zastanówmy się, co powinien zrobić właściciel sprzętu w przypadku błędu:
- Zatrzymaj wentylator. Jeśli wentylator nie uruchamia się przez ponad 1 minutę, należy sprawdzić podłączenie silnika wentylatora oraz jego sprawność. Jeśli część się zepsuje, należy ją wymienić.Wentylator klimatyzatora może również działać nieprawidłowo, jeśli występują problemy z innymi elementami. Do takiej diagnostyki zaleca się zaprosić doświadczonego mistrza ze specjalistycznego serwisu.
- Problemy z czujnikami temperatury. Jeśli system autodiagnostyki poda błąd któregoś z czujników, należy sprawdzić stan części, jej integralność i poprawność podłączenia. Do takiej kontroli właściciel klimatyzatora będzie potrzebował multimetru. Jeśli czujnik jest niesprawny, należy go wymienić.
- Błąd pamięci EEPROM. Czasami można pozbyć się błędu EEPROM poprzez proste ponowne uruchomienie klimatyzatora. Aby to zrobić, wyłącz zasilanie urządzenia na kilka minut, a następnie włącz je ponownie. Jeśli ponowne uruchomienie nie pomogło, przyczyną są problemy z płytą elektroniczną. Do takich napraw zaleca się również zaprosić certyfikowanego mistrza naprawy.
- Sprężarka nie uruchamia się. Zwykle problemy ze sprężarką zaczynają się po zapchaniu filtra kurzem i zanieczyszczeniami.Przyczyną awarii części może być przegrzanie, uszkodzenie uzwojenia lub kabla. Właściciel sprzętu może samodzielnie wyczyścić filtr urządzenia, jednak do bardziej skomplikowanych manipulacji potrzebny będzie doświadczony ślusarz.
- Powtarzające się wysokie napięcie. Przy takim błędzie należy najpierw wyłączyć klimatyzator z zasilania. Błąd zostanie automatycznie usunięty po dostosowaniu zasilania do urządzenia.
- Błąd komunikacji między jednostkami systemowymi. Brak komunikacji prowadzi do zablokowania pracy podzielonego systemu. Właściciel klimatyzatora może samodzielnie sprawdzić połączenie kabla połączeniowego i jego integralność. Jeśli wszystko jest w porządku z kablem, sprawa dotyczy tablic elektronicznych bloków i musisz skontaktować się z mistrzem.
Należy zaznaczyć, że awarie i usterki w działaniu klimatyzatorów będą występować znacznie rzadziej przy regularnym przeglądzie prewencyjnym sprzętu AGD.
Regularne i terminowe czyszczenie sprzętu oraz wymiana zużytych części zapewni nieprzerwaną pracę klimatyzatorów i systemów split przez odpowiednio długi okres.
Doświadczeni mistrzowie autoryzowanych centrów serwisowych jakościowo iw krótkim czasie naprawią uszkodzony klimatyzator lub podzielony system
Mechanicy urządzeń klimatyzacyjnych zalecają przywrócenie wydajności klimatyzatorów GC i przeprowadzenie konserwacji zapobiegawczej, skorzystaj z pomocy autoryzowanych przez producenta punktów serwisowych, w których pracują rzemieślnicy posiadający odpowiednią homologację.
Wnioski i przydatne wideo na ten temat
Terminowy demontaż i czyszczenie klimatyzatora pozwoli uniknąć błędów w działaniu:
Przykład sygnału zapalającego się wskaźnika klimatyzatora w przypadku wystąpienia błędu:
Ten film wyraźnie pokazuje, jak samodzielnie zdemontować silnik wentylatora klimatyzatora General Climate:
Gdy pojawiają się sygnały o błędach, właściciel klimatyzatora General Climate nie powinien zwlekać z ich usunięciem. Samodzielna naprawa sprzętu AGD wymaga pewnych umiejętności i dostępności określonych narzędzi. Jeśli właściciel urządzenia ma jedno i drugie, może sam spróbować naprawić awarię.
W przeciwnym razie ingerencja w złożony mechanizm klimatyzatora lub systemu split jest obarczona poważniejszymi problemami. Niedoświadczonemu właścicielowi sprzętu radzimy zaprosić serwisanta klimatyzacji z autoryzowanego serwisu, nie próbując samodzielnie naprawiać urządzenia.
Chcesz porozmawiać o tym, jak samodzielnie ustaliłeś przyczynę awarii klimatyzatora? A może chcesz podzielić się własnym doświadczeniem w wykonywaniu prostych napraw? Napisz komentarze, proszę, w poniższym formularzu blokowym, opublikuj zdjęcia na temat artykułu, zadawaj pytania.