Kotły marki Baxi - technologia stosowana w aranżacji systemów grzewczych. Opracowano różne konfiguracje tego nowoczesnego sprzętu grzewczego, potencjalnym użytkownikom zapewniono raczej komfortowe warunki pracy.
Jednakże, podobnie jak inne urządzenia elektroniczne-mechaniczne, tego typu urządzenia nie są w pełni ubezpieczone od awarii. Dokumentacja techniczna wymienia możliwe awarie różnych typów co najmniej 99 razy.
W jaki sposób wyrażane są awarie, jakie liczby są związane z błędami kotła Baxi i jak można rozwiązać problem w domu? Rozważ to pytanie poniżej.
Udokumentowane kody i ich dekodowanie
Nowoczesne urządzenia do użytku domowego są godne uwagi, ponieważ mikrokontrolery są aktywnie wykorzystywane w jego konstrukcji. Zastosowanie tych elementów elektronicznych pozwala na sprawne i wydajne zarządzanie sprzętem bez angażowania osoby.
Sterowniki sprawiają również, że funkcja monitorowania jest wydajna, organizuje terminowe wykrywanie usterek i dokładnie diagnozuje usterki.
Wszystko to dotyczy urządzeń grzewczych - domowych kotłów gazowych. Elektroniczny system sterowania jest w stanie wykryć nieprawidłowe działanie kotła domowego Baxi i poinformować użytkownika (mechanika) o rzekomych błędach w działaniu urządzenia.
Sądząc po dokumentacji technicznej, możliwe jest wykrycie prawie każdego błędu systemowego z wyświetleniem określonego numeru.

Ponadto, korzystając z numeru błędu wydanego przez system, właściciel sprzętu lub mechanik odwiedzający będzie mógł szybko określić lokalizację awarii i wyeliminować awarię.
Wszystkie istniejące kody błędów kotłów domowych Baxi są przedstawione na liście zawierającej co najmniej sto opcji. Aby jasno opisać każdą z nich, jeden artykuł nie wystarczy. Dlatego uważamy za główny - często spotykany w praktyce.
Kod E01 i E04 - czujnik kontroli płomienia
Sytuacja typowa dla większości modeli jest związana z funkcją blokowania układu zapłonu kotła. Klasyczny kod błędu dla takich przypadków - „E01” lub „01E” (jak również „E04” lub „04E”), jest wyświetlany na ekranie informacyjnym.
Jeśli projekt nie zapewnia wyświetlania, ten sam błąd jest identyfikowany przez odpowiedni wskaźnik LED.

Błędy komunikacji i możliwe sytuacje:
- nie ma dostaw gazu;
- uszkodzony styk na czujniku płomienia;
- czujnik kontroli płomienia jest brudny;
- nieprawidłowe działanie układu zapłonowego;
- w fazie linii zasilającej i zero się nie zgadza;
- zawór gazowy, elektronika, współosiowe usterki komina.
W związku z tym, na podstawie możliwych nieprawidłowości, konieczne jest sprawdzenie wszystkich określonych elementów (elementów) w celu zapewnienia poprawności pracy, aw przeciwnym przypadku przeprowadzenie działań naprawczych.
Kod E02 - przegrzanie termostatu-bezpiecznik
Objawowi tego błędu, wyświetlanemu na wyświetlaczu jako „E02” lub „02E”, mogą również towarzyszyć różne odmiany defektów.

W szczególności mogą wystąpić następujące wady:
- temperatura wody w obwodzie głównym została przekroczona;
- uszkodzony czujnik temperatury obwodu;
- brak styku na czujniku temperatury obiegu grzewczego;
- obieg chłodziwa w obwodzie głównego wymiennika ciepła nie jest wystarczający;
- zatkanie filtra, wymiennika ciepła, obecność powietrza w układzie;
- uszkodzona pompa obiegowa;
- usterka na płytce elektroniki.
Te same błędy są typowe dla modeli kotłów, w których nie ma wyświetlacza. Określony przez obecność wskaźnika żarzenia ze znacznikiem temperatury.
Kod E03 - Czujnik ciągu
Ten błąd poprzedza błąd związany z czujnikiem ciągu, termostatem lub przekaźnikiem pneumatycznym. Kod błędu jest wyświetlany jako „E03” lub „03E”.
Sytuacja jest typowa dla urządzeń wykorzystujących zamkniętą komorę spalania, jak również dla urządzeń, w których znajduje się otwarta komora spalania.

Opcje błędów:
- długość komina jest duża;
- komin zwężony lub zamknięty przez obcy obiekt;
- Wtryskiwacz Venturiego jest uszkodzony;
- brak elektroniki komunikacyjnej i pneumorele;
- awaria wentylatora lub brak kontaktu;
- Nieprawidłowe połączenie przekaźnika pneumatycznego.
Kontrola tego samego błędu w modelach wyposażonych w wyświetlacze LED odbywa się z uwzględnieniem znaczników „gwiazdka” lub „dom”.
Kody E05-09 - kontrola gorącej wody i płomienia palnika
Grupa oznaczonych czujników faktycznie wykonuje powiązane czynności związane z kontrolą temperatury systemu dostarczania gorącej wody lub sterowaniem płomieniem palnika gazowego.
Błędy „E05”, „E06” (temperatura płynu chłodzącego), „E07”, „E08”, „E09” (kontrola płomienia i spalin) są typowe dla kotłów modeli „Main5” i „ECO-5”, a także innych.

Błędy mogą manifestować się na różne sposoby:
- wadliwe działanie czujnika temperatury do dostarczania gorącej wody;
- nie ma kontaktu czujnika z kartą elektroniczną;
- przeszacowanie lub niedoszacowanie temperatur granicznych;
- awaria elektroniki;
- wada czujnika obiegu grzewczego;
- uszkodzony czujnik spalin;
- otwarty obwód płytki elektronicznej.
Większość wspomnianych problemów eliminuje się poprzez proste przetestowanie obwodów przy pomocy przyrządu pomiarowego lub zastąpienie domniemanego wadliwego elementu innym nienaruszonym.

Kod E10 - przełącznik minimalnego ciśnienia
Funkcjonalny element systemu - przełącznik minimalnego ciśnienia - jest stosowany w prawie wszystkich projektach kotłów Baxi, w tym w modelach EcoFour, Fourtech, Main Four, Navola itp.
Jednak w niektórych modelach ten element funkcjonalny może być nazywany mikroprzełącznikiem różnicy ciśnień (MIS).

Błąd „E10” („10E”) tradycyjnie pojawia się na wyświetlaczu lub jest wskazywany przez diodę LED, gdy są:
- ciśnienie wody KO jest zbyt niskie;
- nie ma kontaktu przekaźnika z płytą elektroniczną;
- defekt przełącznika minimalnego ciśnienia;
- niepracujący TIR;
- zacięty pręt TIR;
- uszkodzona pompa;
- cyrkulacja CO lub głównego wymiennika ciepła (PT) jest ograniczona;
- zanieczyszczenie rury wylotowej wody;
- defekt membrany (brak różnicy ciśnień).
Eliminacja błędu E10 odbywa się poprzez sprawdzenie wszystkich komponentów na liście i wyeliminowanie wykrytych defektów. Czyszczenie węzłów, wymiana oddzielnych części lub całkowicie węzłów.
Kody E12 i E13 - nieprawidłowe działanie MZD
Pojawienie się kodu „E12” („12E”) lub „E13” („13E”) na wyświetlaczu kotła wyraźnie wskazuje błędy związane z działaniem MZD - różnicowy hydrauliczny przełącznik ciśnienia.

Powodem pojawienia się oznaczonego kodu może być:
- zatrzymać pompę;
- powietrze w systemie CWU;
- niski współczynnik cyrkulacji;
- brak kontaktu na TIR lub „zablokowany” kontakt;
- uszkodzenie membrany lub zatkanie filtra;
- zatkanie rur impulsowych.
W związku z tym, aby określić nieprawidłowe działanie danego elementu, należy przeprowadzić kontrolę techniczną.
Aby rozwiązać ten problem, należy wymienić wadliwy element lub przeprowadzić prace naprawcze zapobiegawcze.
Kody E21-22 i E97-99 - elektryczne i elektroniczne
Oba kody - „E21” i „E22” - pokazują błędy związane z kartą elektroniczną. Kod „E22” może wystąpić, jeśli napięcie zasilania spadnie poniżej wartości odniesienia (162 V).
Ten sam kod jest wydawany na wyświetlaczu, jeśli jakość energii dostarczanej do kotła nie spełnia określonych norm.
Dla kodu „E21” momentem charakterystycznym jest rozrzut parametrów regulatora i naruszenie normalnego spalania gazu. W przypadku braku doświadczenia i odpowiedniej wiedzy na temat naprawy płyty, lepiej powierzyć kapitanowi.
Błędy „E97”, „E98”, „E99” - wszystkie trzy kody są zwykle związane z defektami w elektronice - płytka elektroniczna.
Kod „E97” wskazuje częstotliwość napięcia zasilania, która nie spełnia normy. Wady występujące na karcie elektronicznej są oznaczone kodem „E98”.

Najprostszą wadą jest utrata styku elektrycznego na przekaźniku zaworu gazowego. W innych przypadkach zazwyczaj wymagana jest wymiana.
Kody E25-27 i E32 - wady temperatury
Pojawienie się któregokolwiek z tych kodów - „E25”, „E26”, „E27”, „E32” - jest zwykle poprzedzone zmianami temperatury w obiegu grzewczym, występującymi w szybszym tempie niż określone przez system sterowania.
Na przykład, jeśli temperatura obiegu grzewczego (CO) wzrasta o więcej niż 1 stopień na sekundę, na wyświetlaczu kotła wyświetlany jest kod „E25” („25E”). Dla pojawienia się kodu „E26” („26E”) zazwyczaj wystarcza przekroczenie temperatury powyżej nastawy o 20 ° C.

Powody tradycyjnie powodujące takie kody:
- blokowanie pompy cyrkulacyjnej;
- zatykanie filtra;
- powietrze wewnątrz systemu;
- uszkodzony czujnik temperatury;
- usterki elektroniki;
- Nieprawidłowa instalacja czujnika CWU.
Aby wyeliminować potrzebę przeprowadzania środków zapobiegawczych mających na celu testowanie i testowanie zaopatrzenia w gorącą wodę i KO. Powietrze w systemie jest usuwane przy użyciu standardowych praktyk hydraulicznych.
Sprawność pompy obiegowej jest sprawdzana przez części elektryczne i mechaniczne.
Kody E35-36 i E40-43 - kontrola płomienia i GDC
Ten zestaw kodów oznacza głównie nieprawidłowe działanie systemów kontroli płomienia palnika gazowego i systemów kontroli spalin. Zatem kod „E35” („35E”) pokazuje niespójność nadejścia sygnału płomienia.
Kod „E36” („36E”) z reguły wskazuje na awarię czujnika NTC. Kody „E40”, „E41” i „E42”, „E43” przypominają użytkownikowi o błędach testu GDC dla gazów spalinowych i prądu jonizacji.

Pojawieniu się tych kodów zazwyczaj towarzyszy:
- wilgoć w obszarze płyty elektronicznej;
- resztkowe spalanie po zamknięciu palnika;
- niedopasowanie jakości sieci;
- Usterka czujnika NTC (czujnik spalin);
- brak czujnika komunikacji i elektroniki;
- wady elektroniczne;
- brak ciśnienia gazu;
- zanieczyszczenie lub wadliwe działanie czujnika kontroli płomienia;
- awaria zaworu gazowego;
- za długi komin.
Niektóre z wymienionych wad są dostępne dla użytkownika do samodzielnego naprawienia.
Jednak inne problemy, takie jak błędy w elektronice i testowanie czujników, wymagają interwencji specjalistów.
Kody E50 i E62 - czujnik NTC i kontrola płomienia
Automatyzacja kotłów Baksi jest dostosowana do określonych parametrów stabilności spalania, a także do pewnego zakresu temperatur gazów spalinowych.
Błąd E62 - czujnik kontroli płomienia palnika
Jeśli jeden z dwóch parametrów (lub oba jednocześnie) znajduje się poza granicami ustawień, system automatyczny jest aktywowany, a kod „E62” („62E”) pojawia się na ekranie wyświetlacza sterowania.
Tradycyjne powody:
- wadliwie działający lub brudny czujnik kontroli płomienia;
- uszkodzony czujnik NTC;
- wady na karcie elektronicznej.
Czujniki są sprawdzane przez wymianę kopii na znane dobre, a elektronika jest testowana za pomocą urządzeń przeznaczonych do takich celów.
Błąd E50 - czujnik temperatury NTC
Błąd „E50” jest typowy dla kotłów ECO-5 i Main 5. Na wyświetlaczu sterowania kod „E50” jest z reguły wyświetlany, ponieważ czujnik wykrywa temperaturę ogrzewania spalin powyżej 180 ° C.

Z kolei wzrost wartości temperatury powyżej ustalonego limitu może wynikać z:
- niski współczynnik cyrkulacji chłodziwa;
- zatkane filtry;
- pojawienie się oporów hydraulicznych w systemie;
- niskie stężenie środka przeciw zamarzaniu;
- wady pompy obiegowej;
- zanieczyszczenie systemu lub wniknięcie powietrza.
Ponadto kod usterki „E50” („50E”) jest wyświetlany na wyświetlaczu, gdy czujnik NTC ulegnie awarii z powodu nieprawidłowego działania układu elektronicznego z powodu nieprawidłowego ustawienia zaworu zasilania gazem.
Odpowiednio, eliminacja jest zapewniana przez sekwencyjne testowanie wyznaczonych węzłów i wytwarzanie niezbędnej pracy.
Kod E55 - awaria zaworu zasilania gazem
Często ten kod - „E55” - daje się odczuć z powodu nieprawidłowej kalibracji zaworu zasilania gazem.

Aby wyeliminować pojawienie się błędu, należy przeprowadzić procedurę kalibracji. Zwykle ta praca jest wykonywana przez specjalistę, ale jeśli chcesz, możesz spróbować samodzielnie skalibrować, postępując zgodnie z instrukcjami.
Wnioski i przydatne wideo na ten temat
Autor poniższego filmu analizuje inny możliwy błąd, którego nie ma na liście bieżącej publikacji.
W szczególności film pokazuje awarię oznaczoną kodem „E00”. Zaleca się zobaczyć materiał:
System elektroniczny do wykrywania błędów pracy kotła „Baksi” z późniejszym wyjściem odpowiedniego kodu na ekranie sterowania jest usługą bardzo przyjazną dla użytkownika .
Jest to znacząca pomoc dla mechaników w obliczu dość złożonych usterek, które wymagają dodatkowych testów sprzętu przed i po naprawie.
Jeśli masz jakieś pytania na temat artykułu lub masz cenne informacje, które możesz dodać do naszego materiału, zostaw swoje komentarze w polu poniżej.