Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!

W przemyśle aluminium jest używane od dawna. Jego główną zaletą jest to, że gdy jest używany, zwiększa się oszczędność metali szlachetnych. Wraz z plusem istnieje również minus, który polega na tym, że aluminium, podobnie jak metal, jest trudne do kontaktu z miedzią i innymi elementami. Po zetknięciu połączenia śrubowe znacznie się osłabiają i wzrasta w nich opór prądu. Aby uniknąć tej sytuacji, istnieje technologia spawania aluminium na zimno.

Oznaczanie spawania na zimno

Jest to metoda łączenia części w zwykłej temperaturze pokojowej, bez ogrzewania przez dodatkowe źródła . Spawanie odbywa się za pomocą pewnych urządzeń, które powodują kierunkowe odkształcenie plastyczne oczyszczonych i odtłuszczonych powierzchni oraz intensywne narastające naprężenia, w wyniku czego powstaje monolityczne połączenie o wysokiej wytrzymałości. W wyniku tworzenia pewnych wiązań atomów przedmiotów obrabianych następuje proces spawania niezbędnych części.

Spawanie na zimno można przeprowadzać w pomieszczeniach, w dowolnej temperaturze. Źródła ciepła wykorzystywane do spawania łukowego nie są tutaj stosowane.

Metody spawania na zimno

Istnieje kilka metod:

  • tyłek
  • punktowy
  • szew
  • z klejem.

Metoda doczołowa

W metodzie doczołowej półfabrykaty aluminiowe umieszcza się w gąbkach i tam mocuje. Następnie dociski osiowe są przykładane do zacisków, części najściślej zbiegają się ze sobą. Odkształcanie końców części uwalnianych z zacisków powoduje powstawanie związków między cząsteczkami. W niektórych przypadkach spawanie odbywa się za pomocą tulei prowadzących z tłocznikami. Ten schemat ma kilka wad:

  • detale o dużej długości, nie mogą być spawane, ponieważ ich wymiary nie odpowiadają konstrukcji zacisków urządzenia;
  • część części, zaciśnięta w tulei, jest zdeformowana;
  • trudno jest usunąć błysk z powierzchni części;
  • Występują problemy z wyciąganiem części po procesie spawania.

Metoda punktowa

W spawaniu punktowym połączenie jest stosowane na stałych i luźnych częściach. Ich połączenie zachodzi na siebie pod wpływem specjalnych stempli, które są wciśnięte. Połączenie, w którym znajduje się stempel, nazywane jest punktem spawania . Rozmiar punktu jest równy wielkości części wciśniętego stempla.

Spawane punkty znajdują się wzdłuż linii połączeń w określonych odstępach czasu. Charakterystyką punktu spawania jest stopień odkształcenia, tj. stosunek wciętej głębokości do grubości spawanych części. Stopień deformacji aluminium wynosi 60 - 70%, a stopów aluminium - 75 - 90%.

Zalety tej metody polegają na tym, że nie ma potrzeby wstępnego zabezpieczania detali, a także niskiego odkształcenia części w punktach połączenia.

Metoda szwów

Ta metoda jest używana:

  • ze stopniowym tworzeniem punktów, które są blisko siebie;
  • podczas spawania detali w tym samym czasie w całym szwie.

W pierwszym przypadku obrotowe rolki są używane do spawania na zimno. Po pierwsze, części metalu są czyszczone, a następnie następuje połączenie powierzchni i ich umieszczenie w przestrzeni między rolkami. Następnie są ściskane, a rolki obracają się. W rezultacie przeciąganie części jest spawanie na zimno.

Istnieją dwie opcje spawania z rolkami:

  1. Jednostronny sposób, w jaki wytwarza się ciśnienie za pomocą pojedynczego (pojedynczego) wałka.
  2. Dwustronny sposób, w jaki ciśnienie jest wytwarzane przez dwie rolki.

Metoda szycia jest najbardziej popularna, jeśli potrzebujesz uzyskać części bez zaginania.

Metoda bezpośredniego łączenia ma wadę, ponieważ szew ma negatywny wpływ na właściwości użytkowe produktu, na jego wydajność. Aluminiowe paski są łatwo zginane wzdłuż szwu, co w większości przypadków jest niedopuszczalne. Dlatego stosowanie prostego zgrzewania szwów jest ograniczone. Częściej stosuje się zgrzewanie punktowe, które nie ma podobnej wady.

Sposób łączenia części za pomocą specjalnego kleju

Przemysł chemiczny stale się rozwija i poprawia. W wyniku tego ujawniono pewne właściwości nieznanych wcześniej elementów. Dlatego do klasycznej metody spawania na zimno dodano pewne cechy, na przykład zastosowanie specjalnych dodatków poprawiających przyczepność, charakterystykę temperaturową, odporność części na agresywne media itp. Zastosowanie specjalnego kleju poprawia wytrzymałość łączonych części.

Klej do spawania na zimno znajduje się w prawie każdym dziale gospodarstwa domowego lub sklepie. Jest wielu zagranicznych i rosyjskich producentów podobnych kompozycji kleju, które różnią się od siebie tylko wyglądem zewnętrznym. Klej składa się z dwóch rurek lub butelek i jest nakładany w następujący sposób:

  • oczyścić części, odtłuścić złącza i dobrze oczyścić powierzchnie, ponieważ zanieczyszczenie powierzchni części zmniejsza właściwości adhezyjne do przyczepności nawet o 20 procent.
  • proces spawania odbywa się w czystym pomieszczeniu, które jest dobrze wentylowane;
  • zawartość dwóch butelek miesza się w specjalnym pojemniku do uzyskania gładkiego i kolorowego koloru;
  • należy pamiętać, że świeżo przygotowany roztwór kleju zachowuje swoje właściwości robocze po wymieszaniu do 30 minut;
  • nanieść gotową masę na powierzchnie części i docisnąć je razem;
  • usuń nadmiar kleju szmatką zwilżoną rozpuszczalnikiem lub wodą lub suchą szmatką;
  • produkty połączone klejem do spawania na zimno o czasie od 5 do 60 minut.

Pełne utwardzenie następuje w okresie od 2 do 24 godzin, w zależności od marki kleju i warunków temperaturowych w pomieszczeniu. Wszystkie części stałe z klejem mogą być poddane dowolnemu obciążeniu, z wyjątkiem szczeliny. Ten rodzaj spawania na zimno służy do łączenia następujących produktów i części wykonanych z aluminium:

  • elementy części samochodowych (akumulatory, grzejniki, zbiorniki paliwa, głowice cylindrów, tłumiki itp.)
  • pęknięcia i dziury w karoserii samochodu
  • komunikacja inżynieryjna w gospodarstwie domowym, na przykład rury do dostarczania wody do mieszkania
  • różne narzędzia
  • urządzenia sanitarne: muszle klozetowe i zlewy
  • akwaria
  • lustra
  • meble.

Właściwość kleju dla wysokiej przyczepności, jego krótki czas schnięcia i dostępność determinują popularność tej metody. Wadą jest ograniczenie aplikacji. Metoda spawania na zimno klejem nie może być stosowana w miejscach:

  • gdzie wzrasta zagrożenie dla środowiska
  • z wysoką gorączką
  • przy zmianie warunków i zasad działania
  • w zbiornikach, które są pod zwiększoną presją
  • w agresywnym środowisku.

W celu bezpiecznego spawania części aluminiowych należy stosować środki ochrony osobistej: respirator, rękawice, aby szkodliwe substancje obecne w kompozycji kleju nie podrażniały śluzówki dróg oddechowych i skóry. Jeśli cząsteczki kleju dostaną się do oczu, należy je natychmiast przepłukać dużą ilością czystej wody i natychmiast skonsultować się z okulistą.

Wniosek

Spawanie części aluminiowych na zimno jest dobrą alternatywą dla konwencjonalnych metod spawania. Jest szeroko stosowany w nowoczesnym przemyśle do spawania kabli aluminiowych, obudów przyrządów (półprzewodników), do napraw łodzi, statków itp. W produkcji sprzętu gospodarstwa domowego z aluminium: podpory, ramy, czajniki itp.

Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!

Kategoria: