Wielu kierowców obawia się samochodów, więc są gotowi zainwestować czas i energię w ulepszanie swoich warsztatów. Często pokój pełni nie tylko swoje bezpośrednie funkcje: służy jako warsztat, magazyn, a nawet miejsce na relaks w męskiej firmie.
Jeśli zorganizujesz oszczędne ogrzewanie garażu własnymi rękami, wygodnie będzie pozostać w nim przez wiele godzin. Spróbujmy dowiedzieć się, jak właściwie zorganizować ogrzewanie garażu i na co należy zwrócić uwagę, aby nie zbankrutować płacąc rachunki.
Zalety i wady różnych systemów
System ogrzewania garażu powinien być tani, a to jest główny wymóg. Właściciel garażu musi zainwestować dużo pieniędzy w konserwację i naprawę samochodu, aranżację pokoju dla niego. Jest to kosztowne i powinieneś wykorzystać każdą okazję, aby obniżyć koszty ogrzewania.
Z drugiej strony oszczędności powinny być rozsądne: nie ze szkodą dla wydajności lub bezpieczeństwa systemu.




Istnieje wiele różnych typów systemów i urządzeń, które można wykorzystać do ogrzewania garażu. Nie są doskonałe, mają swoje wady. Każdy właściciel musi zdecydować, które kryteria wyboru są dla niego najważniejsze.
Opcja nr 1 - klasyczne ogrzewanie wody
Nie ma potrzeby instalowania oddzielnego kotła w celu podłączenia ogrzewania do garażu, jednak dodatkowe obciążenie jest umieszczone na całym systemie. Należy to uwzględnić przy zakupie urządzeń grzewczych i pobieraniu ich z marginesem mocy.
Zwiększa się również zużycie paliwa, ale koszty są nadal niższe w porównaniu z układem oddzielnego systemu ogrzewania w garażu.

Druga opcja - układ systemu ogrzewania garażu z oddzielnym kotłem. Jest to dobre rozwiązanie, jeśli budynek znajduje się daleko od domu, a straty ciepła podczas przenoszenia ogrzewanej wody rurociągami są zbyt wysokie.
Podczas układania systemu wodnego z oddzielnym kotłem, warto stosować środek zapobiegający zamarzaniu jako nośnik ciepła, aby zapobiec ewentualnemu rozmrażaniu.

Płyn chłodzący jest podgrzewany w kotle i doprowadzany do grzejników. Ochładza się, wraca do grzejnika. System może być jedno- lub dwururowy. Określa, czy grzejniki są połączone z kotłem równolegle czy szeregowo.
Pierwszy typ połączenia gwarantuje takie samo ogrzewanie wszystkich grzejników, ale wymaga dwóch rurociągów.
Dla garażu najlepiej nadaje się system jednorurowy. Ten schemat pozwala zorganizować ogrzewanie przy minimalnych kosztach materiałów, a instalacja jest również uproszczona. Jeśli jest kilka grzejników, są one połączone szeregowo.
Warto rozważyć: w każdym kolejnym urządzeniu temperatura chłodziwa maleje.

Przestronne garaże, komercyjne warsztaty samochodowe, stacje paliw będą wyposażone w pełnoprawny dwuprzewodowy system ogrzewania. Musimy wydawać pieniądze na więcej materiałów i skomplikowaną instalację, ale ogrzewanie pomieszczenia będzie równe i wydajne.
Opcja nr 2 - ogrzewanie gazem
Ogrzewanie gazowe - najtańsze, ale do połączenia z autostradą będzie musiało wydać pozwolenie odpowiednich służb. W wielu przypadkach właściciele warsztatów starają się uniknąć długiego procesu negocjacji.

Kolejne zastrzeżenie: za nieautoryzowane połączenie z rurociągiem lub uruchomienie, możesz zapłacić poważną karę.
Dlatego wskazane jest, aby robić wszystko zgodnie z zasadami lub używać mieszanin gazów balonowych.

Jeśli łączysz się z autostradą, możesz zapewnić tanie i bardzo wydajne ogrzewanie. Jeśli musisz użyć skroplonego gazu, powinieneś wybrać urządzenie, które ekonomicznie zużywa paliwo. Może to być opalarka gazowa, promiennik podczerwieni lub konwektor.
Opcja nr 3 - ogrzewanie elektryczne
Urządzenia elektryczne są uważane za najbezpieczniejsze. Są wygodne w obsłudze, kompaktowe, skuteczne i mogą natychmiast ogrzać pomieszczenie. Każdy nabywca znajdzie model o pożądanej mocy i niezbędnych parametrach technicznych.

Jedyną wadą elektryczności jest wysoki koszt, a to eliminuje wszystkie zalety na raz. Takie urządzenia powinny być wybierane tylko w pomieszczeniach, w których właściciel spędza trochę czasu. Nagrzewnice elektryczne są nieopłacalne dla stałego ogrzewania w garażu.
Racjonalnym rozwiązaniem jest zakup przenośnego promiennika podczerwieni, konwektora, termowentylatora lub opalarki. Są łatwe do przenoszenia, zmieniają miejsce z miejsca na miejsce. Najpotężniejsze i najbardziej praktyczne urządzenia to opalarki.

Nieudana opcja - grzałka oleju. Urządzenie ma swoje zalety, ale bardziej nadaje się do długotrwałego ogrzewania. Ponadto spędza dużo energii, powoli ogrzewa powietrze.
Istnieją jednak wyjątki. Domowy grzejnik, złożony ze starego żeliwnego grzejnika i elementów grzejnych, będzie kosztował dosłownie grosza. Moc elementu grzejnego jest wybierana przez samego właściciela, a zużyty olej może być używany jako nośnik ciepła.

Jeśli dodasz metalowe nogi i przymocujesz suszarkę do domowej grzałki, otrzymasz wygodne wielofunkcyjne urządzenie. Jak to zrobić, opisane w klasie mistrzowskiej, które można znaleźć w naszej kolekcji filmów.
Opcja nr 4 - urządzenia na paliwo stałe
Kotły, piece na paliwo stałe są bardzo opłacalne ze względu na tani węgiel i drewno opałowe. Wady obejmują potrzebę budowy komina, co prowadzi do pewnego uznania systemu.
Koszty te są spłacane ze względu na długą żywotność, wydajność pieców, niski koszt paliwa (można wykorzystać odpady: trociny, przycinanie drewna, wszelkie materiały palne).








Kuchenka na paliwo stałe jest tania, nie wymaga podłączenia do scentralizowanych sieci komunikacyjnych, uzyskiwania pozwolenia na instalację. Warto jednak wspomnieć o wadach: zwiększonym zagrożeniu pożarowym, potrzebie stałego monitorowania spalania, zapachu dymu w pomieszczeniu, uwalnianiu szkodliwych substancji do powietrza.
Opcja nr 5 - piece olejowe i kotły
Popularne urządzenia grzewcze działające na oleju napędowym, oleju napędowym, górnictwie. Niekoniecznie kupują w sklepie. Można zainstalować kocioł na paliwo ciekłe, piec garażowy, a nawet opalarkę. Obudowy takich urządzeń wykonane są z butli gazowych, starych beczek, żaroodpornych blach stalowych.

Domowe piece nie są tak ekonomiczne, jak modele produkcji przemysłowej, ale umożliwiają również oszczędność na ogrzewaniu. Zużycie paliwa przez ręcznie wykonany cudowny piec lub opalarkę wynosi około 0, 5-0, 7 l / h, w zależności od mocy.
Jaki rodzaj ogrzewania jest najbardziej opłacalny?
Wszystko zależy od konkretnych warunków pracy i preferencji właściciela garażu. Najtańszym systemem jest jednoprzewodowy kocioł wodny zasilany kotłem gazowym.
Będziemy musieli zainwestować dużo pieniędzy w jego układ, ale jest to tak ekonomiczne, że koszty zwrócą się w ciągu 1-2 sezonów grzewczych. Jednak to rozwiązanie nie jest dla wszystkich.

Ekonomiczne jest ogrzewanie garażu za pomocą butli gazowych lub paliwa stałego. Opcje te nie są odpowiednie, jeśli nie można kontrolować działania urządzeń, ale w przypadku ogrzewania w czasie, gdy właściciel znajduje się w garażu, są one dobre.
Jak zmniejszyć straty ciepła i nie zbankrutować?
Żaden system ogrzewania nie będzie opłacalny i wydajny, jeśli nie zadbasz o zmniejszenie strat ciepła. Grzejniki będą marnować ogromną ilość energii. Jest drogie i niepraktyczne, więc musisz ogrzać bramy, ściany, podłogę i dach.
Możliwe jest zastosowanie gliny ekspandowanej, betonu polistyrenowego, izolacji foliowanej, ale najtańszą i najbardziej wszechstronną opcją jest plastik piankowy. Nadaje się do izolowania wszystkich elementów konstrukcji.
Może być również stosowany do izolacji cieplnej podłogi, pod warunkiem, że wykonano jastrych pływający: pianka nie toleruje uderzeń mechanicznych, dlatego jest wylewana cementem.

Polyfoam pokrywa sufit, ściany i bramy garażu. Istnieją dwie opcje - dekoracja ściany zewnętrznej lub zewnętrznej. Oba są jednakowo skuteczne i pozwalają uzyskać doskonałą izolację termiczną budynku. Należy wybrać, w oparciu o względy wygody właściciela garażu.
Wnioski i przydatne wideo na ten temat
Oferujemy wybór filmów, które pomogą lepiej zrozumieć problemy związane z ogrzewaniem i izolacją garażu.
Instrukcje montażu super ekonomicznego systemu podgrzewania wody:
Mini przegląd ekonomicznej kuchenki gazowej, która zużywa 0, 5 l gazu na godzinę:
Wskazówki do samodzielnego montażu nagrzewnicy olejowej z używanego grzejnika żeliwnego:
Instrukcja wideo na temat racjonalnej organizacji ogrzewania w garażu:
Zalecenia dotyczące zmniejszenia strat ciepła w garażu:
Problem ogrzewania garażu jest łatwy do rozwiązania. Wystarczy poradzić sobie z głównymi zaletami każdego systemu grzewczego i możliwymi ograniczeniami w jego użytkowaniu. Powinien wybrać, koncentrując się na własnych potrzebach.
Najważniejsze jest, aby nie zapomnieć o zasadach bezpieczeństwa pożarowego. Żadnych oszczędności nie warto ryzykować narażając swojego samochodu i zdrowia.
Być może masz osobiste doświadczenie w aranżacji ogrzewania w garażu? Podziel się swoją opinią z naszymi czytelnikami, powiedz nam, jaki system grzewczy preferujesz i dlaczego. Zostaw swoje komentarze, zadawaj pytania w polu poniżej.