Śrubokręty zasilane bateryjnie są zasilane przez standardowy zasilacz. Ale jeśli do samego instrumentu rzadko dochodzi do skarg, wówczas bateria nazywana jest słabym punktem urządzenia. A ponieważ jego koszt może sięgać nawet 50% ceny samego instrumentu, ich wymiana staje się problemem dla właściciela. Dlatego nie dziwi fakt, że rzemieślnicy próbują przedłużyć żywotność zasilacza na różne sposoby.
Odmiany elementów baterii
Baterie do śrubokrętów są produkowane w tych samych blokach wszystkich producentów. Każdy jest złożony z kilku oddzielnych elementów połączonych szeregowo. Dlatego całkowite napięcie urządzenia składa się z napięć poszczególnych elementów. Wartości pojemności, napięcia znamionowego i rodzaju używanej baterii są stosowane do każdej komórki.
Rozważ rodzaje elementów baterii do śrubokręta:
- Ni-Cd, akumulator niklowo-kadmowy ma nominalne napięcie ogniwa 1, 2 V;
- Ni-MH, niklowo-metalowy pierwiastek 1, 2 V;
- Li-Ion . Napięcie litowo-jonowe - 3, 6 woltów.
Kadm niklu
Najpopularniejszy i najtańszy typ baterii do śrubokrętów. Może utrzymać dobrą wydajność nawet w niskich temperaturach otoczenia. Zachowaj swoją wydajność nawet przy długim przechowywaniu w stanie rozładowanym.
Ale nadal istnieją wady: dość wysokie samorozładowanie i niezbyt duża pojemność. Taka właściwość jako efekt pamięci jest również uważana za minus w działaniu baterii.
Wodorek niklu metalicznego
Ten typ baterii jest mniej popularny niż urządzenia niklowo-kadmowe. Zaletą takich elementów nad bateriami kadmowymi jest mniejsze samorozładowanie i niewielki efekt pamięci. Ponadto akumulatory te mają dużą pojemność, co pozwala im wytrzymać większą liczbę cykli ładowania i rozładowania.
Wadą jest wyższa cena i wrażliwość na ujemne temperatury. Podczas długotrwałego przechowywania w stanie rozładowania niektóre właściwości mogą zostać utracone.
Jon litowy
W śrubokrętach ten typ baterii jest bardzo rzadki . Brakuje samorozładowania i efektu pamięci w ogniwach litowo-jonowych, co jest zaletą. Pojemność jest znacznie wyższa. Liczba cykli ładowania i rozładowania jest kilka razy większa niż wszystkich innych typów akumulatorów. Wysokie napięcie znamionowe zmniejszyło liczbę elementów w urządzeniu.
Wadą jest cena elementu, który jest trzy razy wyższy niż w przypadku konwencjonalnych baterii. Oczywiście warto zauważyć, że taki element o intensywnym użytkowaniu przez dwa lata może utracić pojemność tylko z powodu rozkładu litu.
Cechy konstrukcyjne baterii
Niezależnie od marki elektronarzędzia i jego wymagań technicznych, konstrukcja akumulatora jest prawie taka sama. Jeśli zdemontujesz baterię, możesz upewnić się, że składa się ona z identycznych baterii, zamontowanych w szeregowym obwodzie elektrycznym.
Ponadto, w przypadku każdego rodzaju elementów o prawie takim samym rozmiarze i nominalnej wartości napięcia, mogą one różnić się pojemnością (wskazaną w przypadku). Jeśli naprawa jest przeprowadzana niezależnie, należy zwrócić uwagę na rodzaj używanych baterii, ponieważ metoda przywracania każdego typu może się różnić.
Aby podłączyć urządzenie do sieci i naładować je, konstrukcja zapewnia styki zasilania, które są podłączone do zacisków obwodu. W obudowie baterii znajdują się jeszcze dwa styki sterujące, do których podłączona jest rezystancja i termistor. Z tych części system jest zmontowany w celu ochrony sprzętu przed przegrzaniem podczas ładowania i wyrównania poziomu niezbędnego ładunku na każdym akumulatorze.
Metody określania awarii baterii
Obwód elektryczny akumulatora jest montowany w schemacie sekwencyjnym, więc przede wszystkim musisz zrozumieć, który element jest wadliwy, ponieważ awaria co najmniej jednego może spowodować prawie całkowitą utratę całej baterii. Jednoczesna awaria wszystkich elementów jest prawie niemożliwa. W związku z tym konieczne jest określenie szczegółu obwodu, funkcjonującego ze znacznymi odchyleniami od parametrów technicznych.
Metoda multimetru
Biorąc pod uwagę ten sam poziom napięcia na wszystkich bateriach obwodu, możliwe jest znalezienie wadliwego elementu za pomocą urządzenia do pomiaru napięcia (multimetr), które musi najpierw zostać przełączone w tryb pomiaru napięcia.
Sama metoda określania błędu jest wykonywana zgodnie z następującym algorytmem:
- bateria musi być w pełni naładowana;
- Po pełnym naładowaniu urządzenie należy zdemontować. W tym celu odkręć kilka śrub mocujących. Jeśli baterie są wykonane bez śrub, będziesz musiał ostrożnie oddzielić obudowę w miejscach klejenia nożem. Jednocześnie staraj się nie wywierać dużego wysiłku fizycznego, aby plastik nie był zdeformowany;
Za pomocą urządzenia wykonujemy naprzemienne pomiary napięcia na każdej baterii. Uzyskane dane, gdzie napięcie jest poniżej normy, pożądane jest, aby napisać ołówkiem na ciele. Konieczne jest zaznaczenie takich szczegółów, aby nie mylić ich w przyszłości z użytecznymi, ponieważ mają identyczny wygląd;
- Następnie zbieramy baterię i instalujemy ją w śrubokręcie. Rozładuj baterię urządzenia na zauważalny spadek mocy. Aby to zrobić szybciej, możesz wykonać wiele operacji zasilania za pomocą elektronarzędzi;
- po całkowitym rozładowaniu obudowa jest ponownie demontowana, powtarzane pomiary napięcia dokonywane są na każdym odcinku łańcucha, ze szczególną uwagą należy zwrócić uwagę na oznaczone części;
- jeśli wystąpił spadek napięcia na jednym z elementów przy 0, 5-0, 7 V, część jest uszkodzona.
Metoda ładowania
Ta technologia wykrywania uszkodzeń jest podobna do tej, którą już rozważano, tylko w tym przypadku żarówka jest używana do rozładowania baterii.
Najpierw musisz całkowicie naładować baterię. Następnie podłączamy jedną żarówkę lub mały silnik do każdego banku. Pozwoli to określić niedziałający element bez elektrycznego urządzenia pomiarowego. Podłączone wizualnie światło niedziałającego słoika wyjdzie znacznie szybciej niż akumulatory nadające się do użytku.
W celu uzyskania dokładniejszych wyników można określić wartość napięcia w każdym banku pod obciążeniem za pomocą przyrządu pomiarowego. Ten wynik będzie bardziej dokładny. Jeśli napięcie na akumulatorze jest mniejsze niż wartość nominalna 0, 5-0, 7 V, oznacza to, że jest ono wadliwe.
Odzyskiwanie baterii śrubokrętem
Należy natychmiast ostrzec, że baterie z ogniwami litowo-jonowymi nie są naprawiane. Można je tylko wymienić.
Główne metody przywracania parametrów poszczególnych baterii :
- przywrócenie baterii przez zamrożenie;
- eliminacja efektu pamięci;
- dodanie odparowanego elektrolitu.
Odzyskiwanie baterii przez zamrażanie
Akumulatory niklowo-kadmowe można przywrócić za pomocą prostej metody zamrażania. Rozważ procedurę :
włóż całkowicie rozładowany akumulator do plastikowej torby i umieść go w zamrażarce domowej lodówki;
- po 10-12 godzinach musisz wyjąć baterię z zamrażarki;
- postawić za opłatą;
- po tym musisz umieścić baterię, to znaczy włączyć ją, aż energia zostanie całkowicie utracona
- powtórz tę operację 2-3 razy.
Jeśli próba przywrócenia baterii nie powiedzie się, konieczne jest zastosowanie innych metod.
Usuwanie efektu pamięci
Uznanie takiej wady nie jest trudne. Po pełnym naładowaniu baterii szybko się rozładowuje i przestaje działać. Po pewnym czasie znów zaczyna działać.
Po pierwsze, musisz w pełni wykonać proces ładowania, a najlepiej przy małym prądzie (jeśli to możliwe). Następnie całkowicie rozładuj przy niskim obciążeniu. Takie działania pozwolą na całkowite narysowanie nie tylko górnej warstwy, ale wszystkich płyt.
Do obciążenia można użyć zwykłej żarówki elektrycznej o mocy 60 W i napięciu 220 V. Rozładowanie odbywa się do 30% nominalnej pojemności około 5 V.
Tę procedurę, przed użyciem akumulatora, należy powtórzyć co najmniej pięć razy. Oczywiście takie „leczenie” nie pozwoli na całkowite przywrócenie baterii, ale przedłuży jej żywotność o co najmniej rok.
Dodawanie elektrolitu
Uważa się, że parowanie elektrolitu jest najczęstszym problemem baterii.
Aby rozwiązać ten problem, należy zdemontować wadliwe elementy poprzez przecięcie płytek łączących. Następnie musisz wykonać mały otwór w korpusie elementu (do 1 mm średnicy) po stronie ujemnego zacisku. Następnie za pomocą strzykawki lekarskiej wlać kilka kropli wody destylowanej. Następnie konieczne jest wykonanie wysokiej jakości uszczelnienia akumulatora żywicą epoksydową. Wklej reanimowany przedmiot do istniejącego schematu.
Aby uzyskać potencjalne wyrównanie wszystkich elementów, należy je rozładować za pomocą żarówki 1, 5 V. Cykl ładowania i rozładowania musi być wykonywany co najmniej pięć razy, a następnie należy użyć narzędzia.
Wymiana wadliwych baterii
Wymiana zużytych części jest uważana za najskuteczniejszą metodę przywrócenia całej baterii. Zanim zaczniesz, musisz zakupić elementy serwisowe, podczas gdy konieczne jest uwzględnienie ogólnych i technicznych właściwości.
Sam proces wymiany nie spowoduje trudności nawet dla niedoświadczonego właściciela narzędzia. Wystarczy lutownica i materiały do lutowania. Ponadto, aby chronić baterię przed całkowitą awarią podczas pracy, konieczne jest:
- spróbuj zostawić krewnych jako płytę łączącą lub użyj miedzianego przewodu o tym samym przekroju. Ten stan jest związany z wysokim prądem ładowania;
- szybko wykonać lutowanie, aby uniknąć przegrzania elementów;
- Zacisk ujemny akumulatora jest podłączony do styku dodatniego następnego elementu, co odpowiada szeregowemu połączeniu obwodu.