Ściągacz łożysk: hydrauliczny i mechaniczny, ich opis i właściwości

Spisu treści:

Anonim
Podczas prac naprawczych przy samochodzie często konieczne jest demontaż łożysk, kół pasowych, kół zębatych, sprzęgieł i innych elementów napiętych napięciem. W tym celu stosowane są specjalne ściągacze łożysk. Z ich pomocą możesz delikatnie usunąć węzły i nie uszkodzić ich.

Spotkanie i funkcje urządzenia

Jeśli w polu kół samochodu pojawił się niepokojący szum lub hałas, oznacza to, że łożysko piasty uległo uszkodzeniu. Naprawa lub wymiana tego zespołu nie jest zalecana. Jeśli nie jesteś specjalistą w tej dziedzinie, skontaktuj się jak najszybciej z najbliższą stacją serwisową, gdzie samochód zostanie sprawdzony i skonsultowany.

Jednak nie zawsze jest możliwe skorzystanie z usług specjalistów, w niektórych przypadkach musisz działać samodzielnie. Jedną z najtrudniejszych operacji naprawczych jest demontaż łożysk. Wymaga to specjalnych narzędzi.

Najbardziej prymitywny ściągacz do łożysk kół to przedmiot składający się z następujących elementów:

  • pręt metalowy;
  • chwytaj łapy (2 sztuki) z wygiętymi końcami do wewnątrz.

Urządzenie ma ruchomy przegub, a odległość można łatwo zmienić. Poprzez łapy możesz usunąć i naprawić następujące rzeczy:

  • pierścienie;
  • łożyska kulkowe;
  • koła zębate.

Jeśli narzędzie ma trzy łapy do przechwytywania, ma więcej możliwości, ponieważ łapy mogą być rozmieszczone i zastosowane do usunięcia elementów wewnętrznych. Nazywany jest wewnętrznym ściągaczem do łożysk.

Najbardziej wszechstronnym osprzętem jest wytłaczarka kombinowana, posiadająca właściwości narzędzia dwu- i trójzaworowego. Jego konstrukcja zapewnia obecność specjalnych zacisków, dzięki którym można łatwo usunąć uszkodzone cząstki.

Montaż i demontaż łożysk wymaga ręcznej siły dokręcania, aby wylądować lub usunąć jeden lub inny element. Sukces pracy, jak również własne bezpieczeństwo, zależy od tego, jak dobrze wybierzesz narzędzie.

Specyfikacje techniczne

Narzędzia te różnią się różnymi parametrami. Tak więc, zgodnie z zasadą uruchomienia, są one następujące:

  • ściągacz łożysk wewnętrznych typu mechanicznego - działa poprzez siłę ręczną i jest przeznaczony do pracy z niezbyt ciasnymi połączeniami;
  • ściągacz łożysk hydraulicznych - stosowany do piast kół i ma napęd hydrauliczny, który pomaga odkręcić zablokowane cząstki i ułatwia operatorowi wysiłek.

Mają różne urządzenia i inny zakres roboczy . Mają dwa znaczenia:

  • maksymalna szerokość przestrzeni roboczej;
  • maksymalna długość

Im więcej wskaźników znajduje się w narzędziu przedniej piasty, tym lepiej. Zakres roboczy może być różny, na przykład 185/225 mm lub 290/380 mm i nie tylko.

Ściągacze łożysk mechanicznych

Ściągacze typu mechanicznego są następujących typów:

  • wewnętrzny;
  • dwa uchwyty;
  • trzy uchwyty.

Narzędzia dwugwytkowe to niezawodne i proste konstrukcje wykonane na bazie stopów o wysokiej wytrzymałości za pomocą kucia. Zapewnia także przyzwoitą kontrolę nad całym procesem pracy.

Stosowane są jako ściągacze do łożysk kół. Niektóre modyfikacje mają 1 średnicę. Są bardziej niezawodne, ponieważ mają monolityczną strukturę. Ale uniwersalne ściągacze są najbardziej popularne i można je dostosować do dowolnej średnicy. Ta opcja ma jednak niewielki luz podczas wykonywania wysiłku.

Opcje trzech uchwytów są bardziej zaawansowane pod względem konstruktywnym i mają trzy nogi do chwytania. Wykonywane są na bazie stali narzędziowej węglikowej przez kucie. Są one używane jako ściągacze łożysk na przedniej piaście. Niezawodny system chwytania pozwala również na ich użycie jako ściągaczy łożysk generatora.

Pamiętaj, aby przy wyborze narzędzia wziąć pod uwagę jakość wykonania jego komponentów. W szczególności nie powinno być nienaturalnego luzu, a haki mogą być wykonane pod kątem do podstawy, aby prawidłowo zamocować ściągacz na wale.

Za pomocą ściągaczy wewnętrznych usunąć łożyska kulkowe lub igiełkowe, a także mosiężne sprzęgła różnych wałów, w szczególności wałów korbowych. Podobne ściągacze są potrzebne do demontażu tulei i łożysk z ciasnym pasowaniem.

Jest jeszcze jeden rodzaj tego narzędzia - specjalny, który służy do wyciskania łożysk różnych urządzeń samochodowych:

  • generator;
  • silnik;
  • cylindry i nie tylko.

Urządzenia te są produkowane dla określonych średnic i rozmiarów, tylko to zapewnia ich niezawodne działanie.

Ściągacz hydrauliczny

Hydrauliczna metoda montażu lub demontażu wymaga użycia specjalnych narzędzi do lądowania lub półautomatycznego usuwania elementów łożyskowych. Wykorzystuje ciąg hydrauliczny.

Ściągacz hydrauliczny jest taką nakrętką, jego wewnętrzna wnęka naciska na specjalny tłok, przenosi wysiłek na część, która jest usuwana lub instalowana. Za pomocą tego ściągacza można zdemontować łożyska piast kół samochodów różnych marek. Jest również używany jako koło pasowe ściągacza.

Ściągacze hydrauliczne służą do montażu i demontażu łożysk samochodów ciężarowych i dużych samochodów. Ich wewnętrzne części są dość masywne, a siły ludzkie są ograniczone.

Jak pracować z urządzeniem hydraulicznym

Aby przygotować ściągacz do pracy, wykonaj następujące czynności:

  • sprawdzamy wszystkie szczegóły dotyczące serwisowania. Jeśli występują pęknięcia, deformacje lub oznaki poważnego zużycia, nie można go użyć;
  • bardzo dokładnie oszacować siłę osiową do usuwania części z wału. Jeśli wysiłki siłownika hydraulicznego będą małe, nie można go zastosować, wybierz opcję, która jest najbardziej odpowiednia do tego;
  • temperatura pracy powinna wynosić do 45 stopni.

Następnie przejdź bezpośrednio do samej pracy:

  • Rzuć pazurami część, którą chcesz usunąć. Przykręć cylinder hydrauliczny ściągacza do nakrętki łapami, tak aby koniec pręta opierał się na wale z częścią. Stożkowa dysza na pręcie powinna wejść w środkowy otwór wału;
  • śruba upustu ciśnienia jest obrócona do oporu;
  • uchwyt dociskamy olej ze zbiornika do cylindra hydraulicznego, a pręt powinien opierać się o koniec wału, część się poruszy. Podczas usuwania części należy monitorować położenie miejsc pracy łap względem niego, aby nie uległy one rozerwaniu;
  • w zależności od modelu narzędzia skok powinien wynosić 50–70 mm.

Wiele osób jest zainteresowanych tym, jak prawidłowo utrzymać narzędzie i czy istnieją jakiekolwiek gwarancje od dostawców i dostawców.

Tak więc olej hydrauliczny w końcu straci swoje właściwości i zabrudzi się. Podczas pracy może być konieczne dodanie oleju lub jego całkowita wymiana. Olej jest dodawany bezpośrednio do pojemności zbiornika gumy, umieszczony pod stalową obudową. Aby zmienić olej w ściągaczu, należy zdjąć stalową obudowę, a następnie spuścić olej, ale trzpień nie może zostać przedłużony. Płyn roboczy to specjalny olej hydrauliczny.

Nigdy nie pozwól, aby woda dostała się do urządzenia, a jej części muszą być smarowane w odpowiednim czasie.

Jeśli chodzi o gwarancje, dostawcy dostarczają je przez okres 12 miesięcy od daty zakupu, ale tylko pod warunkiem, że konsument przestrzega zasad korzystania z urządzenia, jak określono w jego instrukcji.

Wszyscy dostawcy roszczeń akceptują tylko wtedy, gdy istnieje instrukcja, a także znak w dniu zakupu i pieczęć firmy, która dokonała sprzedaży.

Takie zobowiązania gwarancyjne nie dotyczą narzędzi z uszkodzeniami mechanicznymi, które zostały spowodowane niewłaściwym użytkowaniem, a także próbami ich samodzielnej naprawy, a także w przypadku braku oleju w zbiorniku lub gdy olej w zbiorniku nie odpowiada zalecanemu przez producenta.

Jakość produktu powinna być monitorowana. Każdy instrument musi przejść szereg specjalnych testów technicznych. Zwłaszcza jeśli chodzi o produkty typu hydraulicznego. Takie ściągacze mogą rozwinąć wysiłek 15 ton lub więcej. Ich produkcja jest kontrolowana przez specjalne instrumenty, które przeprowadzają analizy spektralne i ultradźwiękowe.

Koszt

Możesz kupić specjalne ściągacze do łożysk w sklepach motoryzacyjnych, a także w Internecie. Ceny w tym samym czasie mogą być całkiem rozsądne. Ponadto urządzenie można nabyć bezpośrednio na stacji obsługi, jeśli taka sprzedaż jest z nimi zorganizowana.

Koszt zależy zarówno od charakterystyki technicznej i marki modelu, jak i rodzaju ściągacza.

Zatem modele mechaniczne z dwoma chwytakami, w zależności od modyfikacji i marki, będą kosztować kupujących od 5 USD za sztukę. Narzędzia z trzema uchwytami będą kosztować od 10 USD i więcej.

Opcje hydrauliczne są droższe. W zależności od różnych czynników ich koszt waha się od 100 do 1000 dolarów za sztukę.

Powyższe urządzenia mają różne modyfikacje i typy w zależności od tego, jak planujesz z nich korzystać. Dla większości właścicieli samochodów takie narzędzie jest po prostu niezbędne.