Piły łańcuchowe z reguły mają silnik dwusuwowy lub czterosuwowy i dwa zbiorniki, z których jeden jest wypełniony paliwem, to znaczy benzyną, a drugi powinien być wypełniony olejem, który jest smarowany łańcuchem tnącym. Zbiornik na benzynę objętościowo może zawierać 0, 3-1, 0 litrów konsystencji oleju, a zbiornik oleju ma mniejszą objętość prawie 2 razy.
Nie zaleca się używania oleju z recyklingu do smarowania łańcucha pilarki.
Jak korzystać z piły łańcuchowej?
Stosuje się stosunek objętości oleju i paliwa, w którym smar jest zużywany podczas smarowania łańcucha w tym samym czasie, a mianowicie w ciągu 30-45 minut, co jest opracowywane, pod warunkiem, że pilarka jest w pełni załadowana. Jeśli silnik dwusuwowy, najbardziej wymaga użycia wstępnie przygotowanej mieszanki paliwowej do smarowania łańcucha.
Elektroniczna piła łańcuchowa.
Specyfika działania piły zależy od sezonowości. Gdy pracuje silnik dwusuwowy, jego cykl różni się od cyklu czterosuwowego silnika przyrządu. Zastosowanie mieszanki benzyny i oleju do smarowania niektórych elementów konstrukcyjnych piły łańcuchowej, takiej jak tłok lub wał, jest jednym z najważniejszych. W przeciwnym razie próba użycia narzędzia, które działa tylko na jednej benzynie, a nie na oleju, nie doprowadzi do pozytywnego wyniku, a jedynie do uszkodzenia narzędzia.
Możesz użyć narzędzia krajowego z użyciem marki benzynowej 76 jednocześnie z olejem, którego stosunek do paliwa jest równy 1/25, czyli 4%. Jeśli używasz pił modelowych zagranicznych producentów, potrzebujesz marki benzyny 92 z markowymi olejami.
Producenci tych pił łańcuchowych wytwarzają te oleje, podczas gdy wymagany stosunek konsystencji wynosi 2, 5%, 1:40. Silniki dwusuwowe można instalować na pilarkach produkcji zagranicznej, ale należy wziąć pod uwagę, że benzyna wymaga oczyszczenia, bez zawartości zanieczyszczeń.
Elektroniczny schemat zapłonu piły łańcuchowej.
Możliwy jest wybór oleju na silnik, którego liczba cykli może osiągnąć 8, 5 tys. / Min. W pilarkach zagranicznych producentów przewidziane są cykle, które mogą osiągnąć moc w zakresie od 11 do 14 tysięcy / min. Zastosowanie tych środków smarnych zmniejsza żywotność piły o 7-10%, co sprowadza się do następujących kwestii: stosowanie olejów „Zhiguli” nadaje się do wszystkich rodzajów pilarek domowych i specjalnych.
Jeśli narzędzie jest używane w niskiej temperaturze, nawet prawidłowo wykonany wybór składników smarów nie powoduje pozytywnego wyniku jakości oleju zmieszanego z paliwem, czyli procesów krystalizacji i wzrostu lepkości. Z tym wszystkim narzędzie musi być dostosowane do aplikacji, biorąc pod uwagę maksymalne rozgrzanie silnika.
Jeśli zastosujesz się do zaleceń, piła łańcuchowa musi zostać podgrzana przed użyciem, zwłaszcza jeśli miejscem przechowywania była chłodna komora, która nie jest ogrzewana. Pozwoli to uniknąć negatywnego wyniku, jeśli w mechanizmie piły wystąpi kondensacja.
Jaki olej jest używany w piłce łańcuchowej?
Doświadczeni eksperci zalecają stosowanie jednej części mieszanki paliwowej przez dwa tygodnie.
Termin użytkowania piły łańcuchowej zależy od rodzaju smaru używanego podczas pracy z zapasami. Piła z silnikiem dwusuwowym i zbiornik do tankowania jest używany zgodnie z instrukcjami. Często mieszanina paliwowa jest wytwarzana przez mieszanie benzyny i oleju, które są łączone w pewnym stosunku. Informacje te powinny zostać określone przez producenta w odpowiednich instrukcjach.
Jeśli inwentarz jest produkowany w kraju, zwykle stosuje się benzynę o znaku AI-76, a także zwykły olej motocyklowy. Proporcje, w których pobiera się benzynę i olej, wynoszą 1/25. Jeśli używane piły łańcuchowe produkcji zagranicznej, wymagania będą takie same. Są one zredukowane do stosowania benzyny o liczbie oktanowej 95 i 92, przy użyciu specjalnego oleju odpowiedniego dla tych rodzajów paliwa.
Olej mieszany z paliwem w stosunku 1/40. Należy używać puszek pomiarowych, które znacznie ułatwiają proces wytwarzania mieszanki paliwowej. Zastosowanie narzędzi produkcji zagranicznej wymaga odpowiedniego wypełnienia olejami motocyklowymi.
Należy wziąć pod uwagę, że możliwe jest stosowanie niektórych rodzajów smarów z produkcji zagranicznej poprzez eksploatację pił łańcuchowych z cyklem 8, 5 tysiąca na minutę. Stosowane głównie narzędzie o cyklu oscylacji w zakresie 11-14 tys. / Min. Stosowanie obcych olejów w takich piłach powoduje zmniejszenie potencjału motorycznego średnio o 8%. Jeśli pilarka pracuje z pełną wydajnością, smarowanie jest zużywane w pół godziny po włączeniu.
Doświadczeni specjaliści zalecają stosowanie jednego płata mieszanki paliwowej przez dwa tygodnie, ponieważ w przeciwnym razie zachodzi reakcja chemiczna. Olej może stracić wszystkie właściwości, a benzyna jest zdolna do utleniania. W rezultacie części są zatkane, silnik przegrzewa się i CPG jest zablokowany. Rodzaj oleju wlewanego do narzędzia musi być dokładnie kontrolowany.
Jaki olej w piły łańcuchowej wypełnia się prawidłowo?
Schemat silnika dwusuwowego.
Przy smarowaniu ogniw łańcuchowych piły napełniają kompozycję w specjalnym pojemniku. Jego zastosowanie pomaga zmniejszyć siłę tarcia występującą między oponą a ogniwami łańcucha. Zastosowanie specjalnych olejów o lepkiej konsystencji do smarowania łańcucha pilarki daje pozytywne wyniki i zapewnia długą żywotność zapasów. W przypadku braku tej substancji odpowiedni olej.
Wybierz odpowiedni olej, który pozwala na wysokiej jakości smarowanie łańcucha, powinien zależeć od pory roku, w której będzie stosowany. Dlatego latem najlepiej nadają się oleje mineralne, których brak polega na krystalizacji struktury substancji w niższych temperaturach. Dlatego w zimie eksperci zalecają stosowanie olejów ze specjalnymi dodatkami, które są syntetyczne, co czyni je mniej lepkimi. Pomaga to używać piły w niskiej temperaturze, innymi słowy, do -40 ° C
Stosowanie półsyntetyków wydaje się być bardziej odpowiednią opcją, gdy używa się piły w umiarkowanej temperaturze, wahającej się od -30 do + 25 ° C.
Zasilanie olejem do smarowania łańcucha.
Takie oleje mogą być silnie utlenione, a to z powodu obecności w nich zanieczyszczeń, które mogą spowodować uszkodzenie piły łańcuchowej. Jednak czasami, gdy używa się pił, są one wypełnione olejami przekładniowymi lub silnikowymi, co jest dopuszczalne.
Oleje silnikowe, które nadają się nie tylko do silników dwusuwowych, ale także do silników czterosuwowych, produkowane są na bazie oleju bazowego i dodatkowych substancji, czyli dodatków, które mogą być różne. Różne dodatki mogą być stosowane jako dodatki w celu poprawy mieszania olejów i paliw, ich pompowalności i możliwej metody natryskiwania.
Warunki stosowania olejów w pilarkach łańcuchowych
Tabela wyników badań syntetycznych olejów silnikowych.
Pilarki pracujące w wysokich temperaturach mogą dobrze funkcjonować z olejami wyposażonymi w dodatki żelaza. Ich główną właściwością jest zapewnienie smarowania na podwyższonych poziomach temperatury.
To ważne! Wykwalifikowani rzemieślnicy nie zalecają używania narzędzia, które działa przez długi czas w stanie bezczynności.
Przy takiej pracy silnika silnik nie jest wykonywany. Zastosowanie piły łańcuchowej z silnikiem czterosuwowym z odpowiednim dla niej olejem, przy jego całkowitym spalaniu, nie wiąże się ze specjalnymi wymaganiami.
Zawartość rozpuszczalników w olejach dwusuwowych może wynosić 20%. Wynik ich użycia może być ujemny, ponieważ jakość smarowania łańcucha zmniejsza się wraz ze wzrostem temperatury. Jeśli piła łańcuchowa jest wyposażona w silnik dwusuwowy, nie należy stosować oleju z maksymalną liczbą dodatków, ponieważ przyczyniają się one do zwiększenia lepkości.
Wybór oleju z innym rodzajem silnika do pił łańcuchowych
Schemat współdziałania piły łańcuchowej gaźnika z przepływem paliwa i powietrza.
W celu smarowania silników instrumentu za pomocą silnika dwusuwowego stosuje się palący się roztwór paliwa, ponieważ olej nie jest używany w składzie paliwa. Jeśli weźmiemy pod uwagę różnice między rodzajami olejów używanych w różnych silnikach, na przykład czterosuwowych lub dwusuwowych, to istnieje różnica w sposobach ich zużycia.
Wysoka jakość pracy piły łańcuchowej z silnikiem czterosuwowym wynika z braku oleju w komorze spalania, w związku z czym na różne typy silników nakładane są różne wymagania. Na przykład silniki dwusuwowe są zwykle wypełnione olejem, którego spalanie w wyniku węgla nie występuje.
Piła łańcuchowa z silnikiem czterosuwowym może pracować przez długi czas w wyniku smarowania olejem, do którego nie ma specjalnych wymagań dotyczących jego całkowitego spalania. Dodatki mogą być wybierane bez uwzględnienia zawartości popiołu, którego poziom powinien być większy niż 2%.
Jeśli piła łańcuchowa jest wyposażona w silnik dwusuwowy, który współpracuje z olejami odpowiednimi dla silników czterosuwowych, popiół ostatecznie osiada na ścianach komory spalania. Popiół może pozostać na powierzchni tłoka, powstaje również proszek ścierny, który działa na tłok piły zgodnie z zasadą papieru ściernego.
Sprawdza działanie układu smarowania łańcucha.
Części konstrukcji oprzyrządowania są wymazywane, a jej okres użytkowania skracany. Obecność osiadłej sadzy pod koniec stosowania oleju szkodzi narzędziu, które może utracić jakość pracy z powodu utraty mocy silnika.
Jeśli sadza jest osadzana w otworach wylotowych, wówczas ich pole przekroju poprzecznego jest zmniejszone, co wiąże się z trudnościami podczas wychodzenia spalin i utraty mocy. Jeśli popiół zostanie osadzony na tłoku cylindra, a także na jego głowie, nastąpi detonacja i zapłon kroplówki. Wszystko to prowadzi do zmniejszenia mocy piły, co zmniejsza jej żywotność.
W przypadku pił łańcuchowych produkowano olej dwóch rodzajów, z których jeden nadaje się do tworzenia mieszanki paliwowej. W tym samym czasie benzyna 92 jest pobierana w stosunku 50 części benzyny do 1 części oleju (Super 95), stosowanego odpowiednio podczas pracy silnika dwusuwowego. Różni producenci pilarek wytwarzają dla nich olej pod różnymi markami, których jest wystarczająco. Tak więc 5 litrów benzyny zwykle miesza się ze 100 ml substancji. Jeśli zastosujesz taki, który nie jest odpowiedni dla używanego modelu narzędzia, doprowadzi to do uszkodzenia piły i szybkiego zużycia.
Nieodpowiedni olej wlany do piły może po prostu osadzić się w cylindrze na jego ścianach, jeśli wszedł do komory spalania, ale nie miał czasu na spalenie. Takie podejście do stosowania pił łańcuchowych prowadzi do powolnego skrócenia żywotności narzędzia lub jego trymera. Jeśli całkowita żywotność pilarki wynosi 400 godzin, liczba ta może zostać zmniejszona do 200 godzin.
Nasmaruj łańcuch piły specjalnym olejem samoprzylepnym, który należy wlać do zbiornika piły, przewidzianego do tego celu. Po włączeniu piły pompuje się ją specjalną pompą w trybie automatycznym, po czym smaruje się łańcuch.
W kanistrze do piły łańcuchowej, który zawiera dwa pojemniki, można wlać 6 litrów mieszanki paliwowej i 2, 5 litra oleju. Zmieniając ten stosunek, wlej 5 litrów mieszanki paliwowej i 3 litry oleju klejącego, którego zużycie wyniesie 1 l na mieszankę paliwową o objętości 1, 6-2, 4 litra.
Zalecenia dotyczące stosowania specjalnych olejów do łańcuchów pił łańcuchowych
Odśrodkowa piła łańcuchowa.
Smarowanie pręta piły łańcuchem powinno być wykonane specjalnym olejem, inne rodzaje tej substancji nie nadają się do tego celu. W przypadku zastosowania pompa olejowa może ulec awarii, ponieważ jest wyposażona w samosmarujący system zapewniający wysoką jakość pracy. Aby użyć odpadów, w tym filtrowanych preparatów olejowych w piłce łańcuchowej, należy osłabić zdolność narzędzia do wysokich obrotów.
Łańcuch wymaga odpowiedniego przechowywania, co wiąże się z zanurzeniem go w oleju. Jeśli opona piły jest zużyta, nie należy na niej zakładać nowego łańcucha. Ważne jest posiadanie łańcucha w magazynie i najlepiej jest kupić kilka łańcuchów jednocześnie. Optymalna liczba łańcuchów w magazynie to 4 sztuki, co pozwala na pracę z nimi po kolei i okresowo podważać każdą z nich. Zapewnia to zmniejszenie zużycia każdego z komponentów, czyli opon, łańcuchów i koła napędowego.
Profesjonaliści zalecają, aby nie podważać łańcucha, ale poprawić go za pomocą specjalnych narzędzi do ostrzenia łańcucha. Odświeżanie odbywa się co 2 lub 3 wypełnienia mieszanki paliwowej do zbiornika piły.
Jedna zamierzona praca z narzędziem wymaga przygotowania pewnej ilości mieszanki paliwowej. Jednak surowo zabrania się używania piły łańcuchowej bez wlewania oleju do zbiornika. Podczas tankowania piły paliwem należy natychmiast zapewnić jej wymaganą ilość, która powinna być wykorzystana do smarowania opony łańcuchem. Najważniejsze jest to, że jego skład powinien być oczyszczony, wolny od zanieczyszczeń, wody, piasku, gruzu itp.
Zbiorniki do tankowania powinny być wykonywane jednocześnie, to znaczy olej jest wlewany z mieszaniną paliwa w różnych zbiornikach. Rozważ temperaturę powietrza. Jeśli temperatura jest niższa niż -20 ° C, należy ją rozcieńczyć odwodnioną naftą, biorąc pod uwagę stosunek 4: 1, czyli 1 część nafty dodaje się do 4 części. W obecności regulacji na dostawę oleju należy go maksymalnie zwiększyć.
Jak prawidłowo rozcieńczyć olej w paliwie?
Pozycja piły łańcuchowej przy starcie.
Rozcieńczyć olej w benzynie, obserwując określoną sekwencję. Wcześniej jest wlewany do kanistra lub innego pojemnika, po czym odpowiednia benzyna użyta w pilarce jest dodawana do tego samego pojemnika. Ilość benzyny powinna wynosić około połowy wymaganej ilości paliwa.
Ostrożnie potrząśnij mieszaniną i wymieszaj, dodaj drugą część przygotowanego paliwa. Wlej mieszaninę do zbiornika zbiornika paliwa po dokładnym wymieszaniu mieszanki w oryginalnym zbiorniku. Delikatnie wlej mieszaninę, starając się jej nie rozlać.
Nie zaleca się napełniania paliwa na samej górze zbiornika. Zwykle zostaw trochę wolnego miejsca na górze zbiornika. Zbiornik paliwa 0, 5 L zapewnia elektronarzędzie o mocy 2 kW, czyli 2, 7 KM Paliwo jest zużywane w ilości 1, 2 l / h, więc mieszanka paliwowa może wystarczyć do pracy przez 30-40 minut przy maksymalnym obciążeniu narzędzia. Im większa moc piły łańcuchowej, tym mniejsza objętość zbiornika paliwa.
Zaleca się smarowanie łańcucha pilarki tylko specjalnymi olejami, których jakość jest gwarantowana przez producenta samego narzędzia. Producenci pił łańcuchowych są zaangażowani w produkcję specjalnych olejów zawierających dodatki klejące, które zapewniają wysokiej jakości smarowanie łańcucha dzięki długotrwałemu utrzymywaniu na nim smaru.
Lepiej nie oszczędzać na zakupie ropy, nabywając jej tańsze rodzaje i natychmiast zabrać klej, aby łańcuchy pił i samo narzędzie nie zawiodły. Dzięki temu można zmniejszyć szkody, ponieważ koszt pompy olejowej, łańcuchów łańcuchowych i opon jest znacznie mniejszy po ich zerwaniu.
Wśród innych wad stosowania oleju, który nie jest klejem, jest jego wyciek ze zbiornika niedziałającego narzędzia. Ze względu na niespójność lepkości nieodpowiedniego środka smarnego ze standardami w procesie pompowania go za pomocą pompy, nie występuje w ilości, która jest konieczna, czyli mniej więcej. W rezultacie użycie olejów i paliwa w równych ilościach będzie nieprawidłowe.
Jak powinien działać system smarowania łańcucha olejowego?
Konstrukcja piły łańcuchowej.
Zbiorniki paliwa piły dobierane są pod względem objętości, z uwzględnieniem pewnego stosunku, co pozwala opuścić zbiornik z niewielką ilością oleju przy maksymalnej produkcji paliwa. Właściwa regulacja gaźnika określa ilość paliwa zużywanego do piły łańcuchowej, w przeciwnym razie, jeśli nie jest to prawidłowe, paliwo kończy się bardzo szybko.
Przy powolnym zmniejszaniu ilości oleju podczas pracy piły, przy braku spadku, proces smarowania łańcucha jest zakłócany, a przewodność kanałów, w których porusza się smar, zmniejsza się. Konieczne jest nie tylko określenie, ale także wyeliminowanie wszystkich błędów. Zmierz poziom wydajności pompy oleju, aby ręcznie wyregulować śrubę.
Możliwe jest sprawdzenie poprawności działania układu smarowania poprzez umieszczenie opony, której łańcuch się obraca, na oświetlonej powierzchni. Gdy na tej powierzchni pojawią się plamy oleju, system jest prawidłowo skonfigurowany. Ilość oleju zużywanego przez sam łańcuch jest dostarczana w zależności od konkretnej sytuacji.
Cięcie najdłuższe na twardym lub suchym drewnie powinno odbywać się przy użyciu największej ilości smaru, co dotyczy również cięcia grubych rodzajów kory. Jeśli chcesz wykonać cięcie, którego długość jest niewielka, obecność mokrego i miękkiego drewna w tym samym czasie będzie wymagać najmniejszej ilości smaru.
Jednym z powodów silnego nagrzewania zestawu tnącego z późniejszym pojawieniem się dymu może być brak wystarczającej ilości smarowania łańcucha.
Ze względu na nadmierne nagrzewanie łańcuch może zostać ściśnięty w rowku opony. Przyczyna pojawienia się dymu może również dotyczyć przypadków, w których łańcuch jest nieprawidłowo zaostrzony, matowy lub zdarzyło się, gdy łańcuch był mocno napięty. Jeśli koniec opony ma bezobsługowe koło zębate, smar nie uderza w niego, to znaczy smarowanie następuje osobno za pomocą specjalnego otworu.
Jeśli piła jest dobrze dopasowana, można ją łatwo uruchomić. W tym celu piła jest instalowana na równym podłożu, dzięki czemu opona nie spada na ziemię. Pamiętaj, aby aktywować hamulec łańcucha, jego uchwyt należy przesunąć w pewnym kierunku do końca opony. Piła łańcuchowa powinna zostać uruchomiona przez przytrzymanie piły lewą ręką za przedni uchwyt, a prawa stopa powinna opierać się o tylny uchwyt, który należy docisnąć do podłoża.