Niedawno entuzjastów wędkarstwa coraz bardziej przyciąga możliwość samodzielnego wykonania domowej roboty silnika zaburtowego z pił łańcuchowych. Istniejąca na rynku odmiana, oferująca zakup silnika zaburtowego, pozwala na wybór spośród szerokiej gamy modeli i producentów. Wyposażenie łodzi w odpowiedni silnik nie będzie dużym problemem. Gdyby nie jedno „ale” - cena, która często nie jest dostępna dla większości przeciętnych ludzi, zwłaszcza tych mieszkających na obszarach wiejskich.
Możesz łatwo zrobić silnik zaburtowy z piły łańcuchowej i będzie to tańsze niż zakup silnika w sklepie.
Oczywiście, aby poruszać się po zbiorniku, można użyć metody, starej jak świat, wioślarstwa z wiosłami. Ale jak daleko będziesz pływać w ten sposób? A moje ręce są zajęte przez cały czas, w niepewności - jaka to przyjemność polować na ryby … I tu przychodzi na myśl zalety silnika łodzi. Po zastanowieniu się i sprawdzeniu budżetu wielu decyduje się na samodzielne uruchomienie silnika, korzystając z dostępnych narzędzi i mechanizmów. Zwłaszcza jeśli dostępne są przynajmniej minimalne umiejętności techniczne.
Cechy silnika zaburtowego pilarki łańcuchowej
Od wygodnego narzędzia do cięcia drewna, piły łańcuchowej, możesz zbudować prawie wszystko, wprowadzając niewielkie zmiany w projekcie. Wykonanie silnika zaburtowego będzie wymagało niewielkiej interwencji i zachowa podstawową funkcję narzędzia całkiem użyteczną. Ale musisz wybrać: dobrą piłę lub całkiem niezły silnik, choć cienki. A jeśli przypomnimy sobie, że cena fabrycznego silnika zaburtowego jest zbliżona do mocy, staje się jasne, że wytwarzanie domowych produktów będzie kosztować prawie trzy razy taniej.
Silnik skrzyni biegów ze zmodyfikowanym posuwem: a - obudowa skrzyni biegów, b - trzpień z nakrętką, d - ciąg wsteczny, e - zmodyfikowane drewno martwe; 5 - wał śrubowy.
Oczywiście nie należy kupować piły łańcuchowej, aby przekształcić ją w silnik łodzi. W tym przypadku naprawdę lepiej jest kupić gotowe silniki, specjalnie zaprojektowane do pracy zarówno w spokojnych warunkach wodnych, jak i przy dość silnym prądzie. Jest bezpieczniejszy i bardziej zrelaksowany.
Ale szczęśliwi właściciele „Przyjaźni”, „Spokoju” lub innych modyfikacji mogą być zaangażowani w modernizację narzędzia. Zwłaszcza z czasem wolnym, pewnymi umiejętnościami i niezbędnymi narzędziami i sprzętem.
Lepiej oczywiście korzystać z modeli pił łańcuchowych niemieckich producentów, które mają więcej mocy.
Prace przygotowawcze
Aby zrobić domowej roboty silnik zaburtowy z piły łańcuchowej, będziesz potrzebował:
- piła łańcuchowa;
- reduktor z niepotrzebnej szlifierki, olej przekładniowy;
- śruba (leżąca wokół starego silnika lub wykonana samodzielnie);
- pawęż (jeśli nie jest w konfiguracji);
- zacisk do mocowania.
Z przydatnych narzędzi:
- tokarka (najlepiej, chociaż nadal nie można tworzyć różnych części za pomocą dostępnych narzędzi);
- linijka, zacisk;
- stalowe świnie;
- puste miejsca z rogu;
- elementy złączne.
Zaleca się zamontowanie silnika na łodzi, tak aby wał śruby napędowej pod małym kątem był zanurzony w wodzie.
Przede wszystkim konieczna jest wymiana podstawy łańcucha na projekt ze śrubą wykonaną ręcznie. Jednocześnie nic nie ulega nieodwracalnym zmianom, mechanizmy są po prostu przestawiane. Wymiana jednej jednostki na drugą bezpośrednio na brzegu rzeki zajmie bardzo mało czasu i nie zmniejszy emocji polowania.
Po pierwsze, sprzęgło jest zmienione. Proces polega na wycięciu mniejszej filiżanki i zastąpieniu sprężyny. Wszystkie te manipulacje są wykonywane w celu zmniejszenia początkowego momentu obrotowego sprzęgła i dostosowania wymiarów i ciężaru konstrukcji do bardziej odpowiednich parametrów.
Na przykład, jeśli są łożyska wałka typu 941/12 i dwa kawałki płyty 7000 CD, a także odpowiedni wałek, kubek o średnicy zewnętrznej 78 mm i grubości około 16, 5 mm jest całkiem odpowiedni. Płaszczyzna styku pomiędzy czaszą sprzęgającą skierowaną ku silnikowi a bokami każdego sektora jest w przybliżeniu 3 mm większa niż ich grubość (w szczególnym przypadku zbliża się do 14 mm), pozostała przestrzeń powyżej 4 mm ruchomej części sprzęgła jest całkiem wystarczająca. W zestawie takiego kubka z określonym rodzajem łożyska wałeczkowego sprzęgło jest nawet całkiem dobre. Konieczne jest zapewnienie i rowkowanie wsporników, trzy wystarczą. Zszywki są wykonane z rogu o boku 25 milimetrów, jedna strona ma kształt trapezu. Miska i pokrywa sprzęgła są połączone wspornikami, które są mocowane za pomocą śruby z podkładką. Za pomocą śruby z paskiem zakryty jest sworzeń łączący wał i miseczkę sprzęgającą.
Montaż zespołu montażowego
Schemat silnika zaburtowego trymera.
Zmontowana wysokość konstrukcyjna wynosi zaledwie 10 cm (z uwzględnieniem korpusu, ekranu ochronnego, w tym odległości od płyty nośnej). Odległość między osiami kołków w tym przypadku będzie wynosić 32 milimetry i wysokość 24, 5, a odległość od wału do pierwszego kołka wyniesie 54 milimetry. Biorąc pod uwagę, że waga całej konstrukcji (choć bez względu na oponę) jest całkiem odpowiednia, nieco ponad 4, 5 kg, można wybrać kołek z gwintem metrycznym o średnicy 8 mm i skoku gwintu 1 mm do montażu.
Następne jest połączenie wałów skrzyni biegów i silnika według klucza sektorowego. „Noga” ze skrzynią biegów da dodatkowe 4-4, 2 kg.
Do naprawy silnika i wału potrzebny będzie kanał. Uzbrojony w młyn, wyciąć kęs pożądanej konfiguracji konfiguracji, a następnie wywiercić otwory na łączniki łączące strukturę i samą piłą.
Podczas montażu należy wziąć pod uwagę wystarczającą odległość między przednią misą sprzęgła a ramą nośną. Skrzynia biegów, wypożyczona z młynka, zostanie zamontowana na drugiej stronie wału.
Kolejnym etapem pracy będzie projekt urządzenia obrotowego. W tym celu potrzebny będzie kawałek rury o średnicy nieco większej niż wał z przyspawanym kątem do mocowania prowadnicy, pusta sześciokątna prowadnica, metalowy pręt odpowiedni do średnicy i kęs prostokątnego metalu z otworami na końcach, aby zabezpieczyć pręt i szczelinę w górnej części, aby ułatwić obsługę.
Krawędzie rzeźbionego „uchwytu” w przedmiocie obrabianym muszą być starannie oczyszczone. Podczas spawania prowadnica jest przymocowana do rogu, a następnie za pomocą pręta uzyskana konstrukcja jest połączona z prostokątnym „uchwytem”. Na końcach pręta można przeciąć nitkę w celu bezpiecznego zamocowania, można po prostu zainstalować z niewielką szczelnością. Następnie cała jednostka jest zamontowana na wale i zabezpieczona w miejscu dogodnym do zarządzania.
W następnym kroku będziesz musiał dostosować wał przekładni do dostępnej śruby. Ten ważny szczegół jest pożądany, oczywiście, użyty gotowy, może być usunięty ze starego silnika. Dla tych, którzy nie szukają łatwych sposobów, możliwa jest produkcja domowych produktów. Na obrazie śruby pochodzącej z fabryki powstaje forma, w którą wkręca się przyszłą śrubę za pomocą kleju epoksydowego i tkaniny szklanej. Po kilku prostych manipulacjach (szlifowanie, malowanie) śruba jest gotowa. Należy jednak pamiętać, że śmigło przybiera znaczące obciążenie, a podczas produkcji bardzo ważne jest prawidłowe wytrzymanie wszystkich rozmiarów. Dlatego lepiej jest użyć gotowej części.
Po podłączeniu śruby i wału przekładni za pomocą kołka rozpoczyna się ostatni etap. Olej przekładniowy jest wlewany do skrzyni biegów, pokrywa wraz z zamontowanym wałem jest mocowana za pomocą szczeliwa. A potem - ostateczny montaż całej konstrukcji. Aby ułatwić korzystanie, nadal można zamontować przepustnicę.
Podsumowując
Tak więc, mając dostępne narzędzia, wykazujące pożądanie i wytrwałość, możesz zbudować domowy silnik zaburtowy, bez uciekania się do specjalnych przekształceń pił łańcuchowych. Wyjście będzie takim silnikiem łodzi, który wyniesie około 3, 3 KM. i pozwala osiągnąć prędkość do 10 km / h. W tym samym czasie „zjada” około ćwierć litra przez prawie pół godziny ruchu, pod warunkiem, że w łodzi jest niewielka ilość ładunku i dwóch zapalonych entuzjastów wędkarstwa.
W przypadku nadmuchiwanych naczyń taki silnik jest całkiem odpowiedni, zwłaszcza jeśli nie ma potrzeby ciągłej pracy z wiosłem. Wielu „testerów” przekonuje, że taki domowy produkt można naturalnie wykorzystać do sześciu lat bez nadmiernego stresu. Warunki pracy mogą również wpływać na czas pracy, ważna jest jakość pracy pilarki, która zależy już od producenta.
W razie potrzeby domowy silnik zaburtowy może być uzupełniony przez układ wydechowy w celu zmniejszenia hałasu, ale wpłynie to negatywnie na główną funkcję samej piły łańcuchowej.