Wiele osób uważa, że śrubowy podnośnik mechaniczny jest używany tylko przy zmianie kół samochodu, chociaż przy użyciu takich mechanizmów, przęsła są również przenoszone; korpusy dużych maszyn są utrzymywane w pożądanej pozycji, mocne sprężyny są ściskane, stalowe rury są przemieszczane przez glebę. Konstrukcja urządzenia śrubowego jest nieskomplikowana i niezawodna.
Budowa i typy
Według rodzaju aplikacji produkt dzieli się na:
- instrukcja;
- napędzany silnikiem.
Według udziału w budowie:
- pneumatyczny;
- śruba;
- hydrauliczny;
- stojak
Podnośniki śrubowe - proste i mocne mechanizmy oraz ich zasada działania przy przekształcaniu momentu obrotowego w ruch translacyjny. Głównymi elementami są przekładnia ślimakowa i para „nakrętki”.
Przekładnia dostarcza momentu obrotowego do nakrętki, gdzie jest przekształcana w ruch liniowy i podnosi obciążenie. W ulepszonych wersjach - dźwigniki z napędem śrubowym kulkowym - do pary „śruba-nakrętka” dodano dodatkowe kulki lub rolki. Te dodatkowe elementy pozwalają zwiększyć wydajność poprzez zmniejszenie oporów tarcia, zwiększenie żywotności i prędkości podnoszenia ładunku. Podobny mechanizm jest droższy niż zwykły.
Najpierw opracowano podnośnik śrubowy. Kiedy trzeba było podnosić ładunki o większej masie, wymyślono urządzenia z napędem elektrycznym. Zainstalowanie grupy tych urządzeń, które działają jednocześnie i jednocześnie, pozwala na podnoszenie ładunków o dużej masie, przesuwając je z symetryczną transmisją.
Urządzenia pionowe
Konstrukcja pionowych podnośników śrubowych została opracowana 30 lat temu i od tego czasu nie uległa zmianie. Głównymi elementami konstrukcyjnymi urządzenia są śruba i stalowa obudowa. Nośność - do 1 t.
Najważniejsze korzyści:
- Nieistotność wysiłku przyłożonego do uchwytu.
- Świetny skok roboczy.
- Stabilność obciążenia
- Wysoka wysokość.
- Niski koszt.
- Lekka
Wady:
- Małe wymiary, niska stabilność.
- Może być używany tylko do podnoszenia pojazdów o specjalnych oczach.
- Duży rozmiar.
Aby uniknąć „podważenia”, doświadczeni kierowcy radzą dodatkowo umieszczać kłody, cegły itp. Pod nadwoziem podniesionego samochodu.
Mechaniczny do montażu w szafie
Konstrukcje śrubowe produkowane są za pomocą jednej lub dwóch śrub i mogą podnosić ładunki o wadze do 3 ton. Zasada działania urządzeń jednoślimakowych jest taka sama jak w przypadku urządzeń pionowych. W dźwignikach dwuślimakowych korpus odgrywa rolę nakrętki wsporczej. Druga śruba o dużej średnicy jest wkręcana w pierwszą śrubę o dużej średnicy. Po obróceniu pokrętła wyjmuje się śrubę o większym okręgu, z której wychodzi śruba o mniejszej średnicy, dzięki czemu zwiększa się wysokość podnoszenia.
Konstrukcje do montażu w szafie są stabilne i mają sztywną ramę. Wady obejmują dużą masę, a dla podnośników z jedną śrubą - stosunkowo małą wysokość podnoszenia.
Śruba dźwigniowa
Urządzenia wielofunkcyjne, które są używane do podnoszenia samochodów o masie do jednej tony. Głównymi elementami są śruby, ramiona dolne i górne. Na górnej dźwigni znajduje się nakrętka i podbieracz, na dolnej znajduje się podkładka łożyskowa i ogranicznik śrubowy. Kąt między dźwignią pobierania a dźwignią podkładki zmienia się, obracając pokrętło.
Zalety urządzeń:
- Stosunkowo niska waga.
- Świetny skok roboczy.
- Niska wysokość początkowa.
Wady można przypisać niskiej sztywności struktury i słabej stabilności .
Podnośniki śrubowe mają sztywną konstrukcję i dużą powierzchnię podparcia, są uniwersalne w użyciu. Brak małego kursu roboczego.
Gniazda rombowe
Za pomocą śrubowych mechanicznych urządzeń rombowych podnosi się maszyny o masie do 2 ton, a element nośny zawiera cztery dźwignie połączone zawiasami, które są ułożone rombem. Obniżanie i podnoszenie odbywa się poprzez zmianę rogów diamentu.
Napęd mechanizmów rombowych może być:
- mechaniczne;
- hydrauliczny;
- elektryczny;
- podręcznik.
Za pomocą tych urządzeń możliwe jest podnoszenie ładunku o wadze do 1, 5 t. Konstrukcja jest niewielka, niezawodna, umożliwia podnoszenie ładunku na znaczną wysokość. Wadą jest dość wysoka cena.
Połączone produkty z dźwignią są kombinacją rombu i dźwigni. Są przewymiarowane i mają małą wysokość początkową. Wady to niska stabilność i niewystarczająca sztywność.
Opisane gatunki można przypisać urządzeniom do użytku głównie w życiu codziennym. Każda wersja jest reprezentowana przez różne modele mocy. Tak więc mechanizm śrubowy, który jest stosowany w budownictwie, ma duże wymiary i może podnieść bardzo dużą wagę.
Wybór podnośników śrubowych
Urządzenie dobierane jest z uwzględnieniem planowanego zakresu prac i po niezbędnych obliczeniach. Wybierając podnośnik, najpierw zdecyduj, czy masz dość siły, aby użyć urządzenia mechanicznego lub potrzebujesz napędu elektrycznego.
Jeśli ładunek ma zostać podniesiony ręcznie, obliczenia nie są wykonywane, ale gdy mają być wykonywane poważniejsze zadania, obliczane jest urządzenie śrubowe. Obliczenia są zredukowane do określenia wymaganej mocy. W tym celu wykorzystywane są kalkulatory oferowane przez wiele witryn.
Nawet przy wyborze podnośnika należy zwrócić uwagę na jego główne cechy - skok roboczy i wysokość podnoszenia. Dla urządzeń hydraulicznych ważne przełożenie przekładni, zależne od siły przenoszonej na uchwyt, oraz mocy silnika elektrycznego.
Najczęściej spotykane wśród dźwigników motorowych są urządzenia mechaniczne. Mają prostą konstrukcję, niedrogie, niewymagające do warunków przechowywania i transportu, łatwo naprawiane.
Niemniej jednak najbardziej popularne są gniazda rombowe, ponieważ przeważająca większość samochodów rosyjskich jest w nie wyposażona. Jeśli chcesz kupić nowe urządzenie, sprawdź wagę swojego samochodu i podnieś podnośnik o odpowiedniej pojemności. Kup urządzenie z małym marginesem i nie zapominaj, że silniejsze mechanizmy mają większą masę i rozmiar, dlatego potrzebują więcej miejsca w garażu i bagażniku.
Lepiej kupować domowe gniazda, ponieważ w porównaniu z zagranicznymi odpowiednikami różnica w funkcjonalności jest niewielka, a koszt jest znacznie mniejszy. Ponadto centra serwisowe, które naprawiają importowane urządzenia, nie znajdują się w każdym większym mieście.
Jeśli pod dnem samochodu znajduje się dość płaska platforma, każdy podnośnik będzie w zasadzie odpowiedni, ale gdy zapewnione zostaną rowki dla określonego urządzenia, trzeba będzie go szukać. Podniesienie samochodu w garażu pasuje do prawie każdego modelu z napędem hydraulicznym, mechanicznym lub elektrycznym. W terenie zaleca się użycie podnośnika mechanicznego z napędem ręcznym.