Opona DIY: własny projekt maszyny, proces montażu

Szukając pomysłów na założenie własnej firmy, wielu rozważa możliwość świadczenia usług w zakresie opon. Do wykonania takiej pracy wymagany jest specjalny sprzęt, który można wykonać ręcznie. Ręczna zmieniarka opon pozwala znacznie uprościć pracę i obniżyć koszty. Istnieje dość duża liczba różnych rysunków, na których można wykonać taki sprzęt. Wszystkie różnią się złożonością produkcji i kosztami.

Przyczyny samodzielnego montażu

Samojezdna maszyna w większości przypadków jest montowana z następujących powodów:

1. Oszczędności finansowe. Koszt usług świadczonych przez stację serwisową stale rośnie. Ponadto projekt własny można wykorzystać do pracy i zysku.
2. Ochrona przed małżeństwem z powodu niesprawiedliwego podejścia technika opon do jego pracy. Dziś trudno jest znaleźć stację serwisową, w której świadczą wysokiej jakości usługi. Czarodzieje często popełniają błędy, co powoduje szybkie zużycie opon.
3. Szybka wymiana, nie trzeba czekać w kolejce. W okresie wymiany opon, dosłownie na każdym warsztacie jest duża grupa ludzi, którzy chcą zmieniać opony. Jednocześnie koszt świadczonych usług znacznie wzrasta.
4. Istnieje możliwość zarobienia przy minimalnych inwestycjach. Kiedy tworzysz własną usługę samochodową, możesz zaoszczędzić na zakupie maszyny do montażu opon.

Zmieniacz opon można wykonać ze złomu własnymi rękami. Jednocześnie praktycznie nie osiągnie wydajności w stosunku do wariantu przemysłowego.

Funkcje projektowe

Opona DIY może zostać stworzona z uwzględnieniem cech konstrukcyjnych maszyny. Klasyczna wersja jest reprezentowana przez następujące główne składniki:

1. Rama. Podstawą projektu jest rama wykonana z prostokątnych rur metalowych. Zaleca się, aby były one równoległe do siebie. Połączenie odbywa się przy użyciu spawarki, konstrukcja może być wzmocniona metalowymi narożnikami. Aby zapewnić długą żywotność urządzenia, należy stosować stal nierdzewną, ponieważ wysoka wilgotność może powodować korozję.
2. Rura Służy jako podstawa do mocowania uchwytu. Zastosowana rura powinna być wystarczająco mocna, ponieważ będzie służyć jako dźwignia podczas przeprowadzania prac przy usuwaniu opony z tarczy.
3. Riser jest zamontowany na ramie. Jest przeznaczony do zainstalowania obręczy. Należy pamiętać, że ten element konstrukcyjny będzie dużym obciążeniem.

Wszystkie użyte elementy muszą mieć wysoką wytrzymałość, ponieważ w momencie zdejmowania opony występuje duże obciążenie. Zaleca się wzmocnienie połączenia za pomocą śrub.

Proces bezpośredniego budowania

Aby zmontować maszynę do opon w następujący sposób:

1. Do produkcji ramy wymagana będzie mocna rura profilowana. Będą stanowić doskonałą podstawę dla maszyny.
2. Między rurami należy zachować odległość nie mniejszą niż 700 milimetrów. Zapewnia to stabilność konstrukcji podczas pracy.
3. Równoległe ułożenie rur zapewnia narożnik. Ponadto służą do wzmocnienia struktury.
4. W razie potrzeby możesz uzupełnić projekt regulowanymi nogami. Możesz ustawić urządzenie mobilne podczas montażu kół lub rolek, w warunkach roboczych mocowanie odbywa się za pomocą stoperów.
5. Po utworzeniu podstawy rura metalowa jest zamocowana. Zaleca się wybór wersji, której średnica wynosi 20-30 milimetrów. Na wysokości 40–60 centymetrów przed pracami spawalniczymi zamontować kołnierz.
6. Następnym krokiem jest zamontowanie łącznika, który jest reprezentowany przez stalową płytę. Będzie on używany jako podstawa do mocowania dźwigni.
7. Dźwignia jest reprezentowana przez kształt ramienia i łapy. Łapa służy do bezpośredniego demontażu opony.

Montaż konstrukcji bez spawarki praktycznie nie jest wykonywany. Ponadto metal należy chronić przed narażeniem środowiska, dla którego powierzchnia jest malowana.

Korzystanie z domowej roboty maszyny

Bez specjalnego zmieniacza opon prawie niemożliwe jest usunięcie lub zainstalowanie opon. Jeśli to możliwe, praca jest znacznie uproszczona:

1. Koło jest umieszczone na ramie nośnej pod dźwignią. Musi być nieruchomy podczas pracy.
2. Opona łapa z tarczą.
3. W celu usunięcia opony na dźwigni występuje silny nacisk. Pod ciśnieniem opona ulega deformacji, przez co ucieka przed obróceniem dysku. Ta procedura jest powtarzana wokół obręczy.

Po częściowym usunięciu opony z dysku możesz użyć zwykłego uchwytu. Najlepiej użyć długiego narzędzia .

Przydatne zalecenia

Podczas wykonywania prac opon należy wziąć pod uwagę następujące zalecenia:

1. Skrajna część skoku nie powinna być poddawana poważnym obciążeniom mechanicznym. Wynika to z faktu, że popełniając błąd, możesz stworzyć dla siebie kolejne poważne problemy z instalacją gumy. Większość trudności pojawia się podczas instalacji gumy bezdętkowej.
2. Solidne krawędzie smarowane olejem w celu wyeliminowania możliwości uszkodzenia gumy. Należy pamiętać, że opona powinna być smarowana przy każdej instalacji. Dzięki zastosowaniu środka smarnego prawdopodobieństwo szczeliny na gumie jest znacznie zmniejszone.
3. W czasie instalacji zaleca się stosowanie kompozycji mydła lub innej o właściwościach smarujących. Ze względu na ich zastosowanie proces instalacji jest znacznie uproszczony.
4. Instalując gumę na dysku, musisz upewnić się, że nie ma między nimi luki. Może to prowadzić do tego, że koło zaczyna się obniżać lub uszkodzona zostaje skrajna część gumy.
5. W sprzedaży można znaleźć sporo różnych specjalnych zestawów do montażu opon. Ich użycie może znacznie uprościć pracę. Specjalne zestawy są reprezentowane przez uprzęże uszczelniające i mocowania o różnych rozmiarach.

W Internecie można znaleźć różnorodne rysunki, które są produkowane zmieniacze opon. W większości przypadków projekt wykorzystywał materiały pod ręką.

Konstrukcja domowej opony pozwala na wysokiej jakości usuwanie i montaż opon na prawie każdym kole. Jednocześnie maszyna jest montowana praktycznie z dostępnych materiałów, co oznacza, że będzie kosztować niski koszt. Biorąc pod uwagę moment, w którym koszt stacji paliw stale rośnie, przydatna będzie maszyna w garażu.