Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!

Nie wszystkie osiedla i domki letnie są podłączone do scentralizowanego źródła gazu. Niestety są też wioski i wioski, w których aktywnie korzystają z gazu butelkowanego. Do bezpiecznego użytkowania wymaga regulatora ciśnienia gazu - urządzenia, które zmniejsza ciśnienie paliwa do wartości wymaganych przez piece i kotły.

Opowiemy o wytycznych dotyczących wyboru urządzenia redukcyjnego. Dostarczone przez nas informacje pomogą kupić najbardziej odpowiednią skrzynię biegów do instalacji na butli gazowej. Szczegółowo opisaliśmy rodzaje instrumentów i kryteria, według których konkretny model powinien być preferowany.

Osoby pragnące samodzielnie przeprowadzić instalację i podłączenie aparatu redukcyjnego otrzymają szczegółowe instrukcje krok po kroku. Tutaj znajdziesz zasady, których przestrzeganie będzie cię chronić i przedłużyć okresy serwisowania instalacji gazowych. Artykuł jest ilustrowany zdjęciami, uzupełnionymi samouczkami wideo.

Ogólne zasady wyboru balonowej skrzyni biegów

Stabilna praca systemu gazowego zależy od jakości i kompatybilności wszystkich jego elementów. Przy wyborze skrzyni biegów należy wziąć pod uwagę zgodność jej parametrów z potrzebami podłączonych urządzeń.

Zakres urządzenia

W przypadku skrzyni biegów główne cechy uwzględniają następujące wskaźniki:

  • rodzaj gazu, który przechodzi przez urządzenie;
  • sposób łączenia się z systemem;
  • zakres ciśnienia wylotowego;
  • maksymalna wydajność;
  • zakres temperatury pracy.

Cylindry z przekładniami mogą być instalowane wewnątrz lub na zewnątrz domu.

Pomieszczenie, w którym zainstalowano sprzęt, nakłada zwiększone wymagania na wymianę powietrza z możliwością szybkiej wentylacji w przypadku nienormalnej sytuacji. Wersja uliczna oszczędza miejsce wewnątrz budynku i jest bezpieczniejsza w przypadku wycieku łatwopalnego gazu.

Aparat redukcyjny jest zaprojektowany w celu zmniejszenia ciśnienia gazu wtryskiwanego do cylindra do wartości roboczych niezbędnych do normalnego funkcjonowania urządzeń gazowych.

W zależności od rodzaju przesyłanego gazu przekładnie dzielą się na następujące typy, z których każdy jest zabarwiony na określony kolor w celu dodatkowej identyfikacji:

  • acetylen - biały;
  • wodór - ciemnozielony;
  • tlen - niebieski;
  • propan-butan - czerwony;
  • metan - czerwony.

Oznaczenie koloru skrzyń biegów produkowanych poza Rosją może się różnić.

Skrzynia biegów, zaprojektowana dla cylindra z mieszaniną propan-butan, jest pomalowana na czerwono. Urządzenia przeznaczone do innych gazów nie mogą być stosowane do skroplonych węglowodorów.

Charakterystyka zakupionej skrzyni biegów musi odpowiadać parametrom i typowi butli gazowej oraz przyrządowi, z którym będzie instalowana. Ważne jest również, aby poprawnie skalibrować moc wyjściową gazu.

Gdy wartość ciśnienia przekroczy dopuszczalny zakres, automatyka nowoczesnego urządzenia gazowego wyłączy go. Jeśli nie jest wyposażony w taką ochronę, może wystąpić sytuacja awaryjna.

Skrzynie biegów, jako potencjalnie niebezpieczne urządzenia, podlegają obowiązkowej certyfikacji. Jeśli masz wątpliwości co do pochodzenia fabrycznego zakupionego urządzenia, musisz poprosić o certyfikat zgodności.

Standardy połączeń systemu

Aby podłączyć skrzynię biegów do butli gazowej lub do linii zasilającej, zwykle stosuj 3 standardy dla połączeń gwintowanych:

  • W 21, 8 x 1/14 - gwint cylindryczny standardu DIN 477 / T1, w Rosji często używa skrótu SP 21.8;
  • G - cylindryczny gwint rurowy, gdzie cyfra po literze oznacza nominalną średnicę w calach;
  • M - gwint metryczny, gdzie pierwsza cyfra po literze wskazuje średnicę nominalną, a druga - skok gwintu w milimetrach.

Znaki „LH” oznaczają użycie nici dla osób leworęcznych.

Dla różnych typów butli gazowych należy stosować różne standardy dla połączeń gwintowanych. Fakt ten należy wziąć pod uwagę przy zakupie skrzyni biegów (+)

Niektóre proste urządzenia mają tylko jedną opcję połączenia. Popularny reduktor typu 724B włoskiego producenta „Gavana Group SpA” jest wyposażony w lewy gwint wejściowy W 21, 8 x 1/14 dla standardowego cylindra metalowego. Na wyjściu znajduje się prawy pół-calowy gwint wewnętrzny do łączenia mieszków bez żadnych adapterów.

Bardziej wyrafinowane urządzenie typu 733 z funkcją kontroli ciśnienia tego samego producenta ma już 6 opcji dla gwintu wejściowego: dla cylindrów metalowych i kompozytowych, dla wielorowkowego uchwytu gazowego i 3 dodatkowe połączenia. Ponadto ten model ma 3 opcje gwintów wyjściowych.

Jeśli gwint wejściowy lub wyjściowy skrzyni biegów nie odpowiada zaworowi cylindra lub tulei, użyj specjalnych adapterów. Konieczne jest jednak zminimalizowanie liczby takich związków, ponieważ zwiększają one ryzyko wycieku. Dzięki standardowemu wyposażeniu w gaz łatwo jest znaleźć skrzynię biegów o odpowiednim formacie połączenia.

Procedura instalacji i uruchomienia

Przede wszystkim instalują węże systemu zasilania gazem bez podłączania go do cylindra. Następnie nakrętka zaworu jest instalowana na zaworze butli, a następnie podłączane są do niego węże.

Podczas tej operacji krany urządzenia zużywającego gaz, kolumny gazu, kotła gazowego i pieca muszą znajdować się w pozycji „zamkniętej”. Przed podłączeniem skrzyni biegów, aby poluzować sprężynę, należy odkręcić śrubę regulacyjną do oporu.

Rodzaj śruby regulacyjnej w postaci zaworu jest wygodniejszy niż urządzenie, które należy dokręcić śrubokrętem. Konieczne jest jednak ograniczenie dostępu dzieci do takiego urządzenia.

Jeśli używany jest zwykły elastyczny wąż, aby ułatwić wykonanie procedury, złączkę reduktora można zwilżyć wodą. Takie połączenia muszą być zabezpieczone zaciskiem śrubowym. Węże mieszkowe są połączone za pomocą gwintowanego adaptera, który jest przykręcany w miejscu złączki.

Po zainstalowaniu systemu należy sprawdzić, czy gaz nie przepływa przez urządzenia nie działające. Aby to zrobić, dokręć zawór przepływu gazu (jeśli jest) i odkręć śrubę regulacyjną, aby poluzować sprężynę tak bardzo, jak to możliwe.

Jeśli strzałka manometru pokazuje stopniowy wzrost ciśnienia po ustaleniu różnicy ciśnień, nie można użyć skrzyni biegów.

Po zebraniu całego systemu konieczne jest zapewnienie przepływu gazu z cylindra do przekładni i obrócenie śruby regulacyjnej, aby ustalić niezbędne ciśnienie wylotowe. Następnie należy pokryć mydłem i podlać połączenia z cylindra do urządzenia zużywającego, aby sprawdzić, czy nie ma wycieków gazu.

Jeśli urządzeniem konsumenckim jest kuchenka gazowa, konieczne jest kolejno zapalanie palników. Jeśli na każdym z palników płomień nie jest niebieski, konieczne jest zmniejszenie ciśnienia w skrzyni biegów.

Pomarańczowy lub żółty płomień palnika oznacza niepełne spalanie paliwa. Prowadzi to do znacznych emisji tlenku węgla, co może być niebezpieczne przy długotrwałym użytkowaniu pieca.

Podczas sprawdzania działania palników przy minimalnym ogrzewaniu może występować problem z ich tłumieniem. Aby go rozwiązać, konieczne jest nieznaczne zwiększenie ciśnienia wyjściowego za pomocą regulatora na regulatorze ciśnienia w butli gazowej lub zmiana położenia śruby przepływowej na samej płycie.

Jeśli opisane powyżej problemy nie są typowe dla wszystkich palników, to w węzłach problemowych pieca należy oczyścić lub wymienić dysze. W przypadku wycieku gazu podczas rozruchu systemu konieczne jest całkowite zamknięcie zaworu odcinającego. Następnie należy przewietrzyć pomieszczenie i rozpocząć rozwiązywanie problemów.

Wymagane ciśnienie i objętość

Zdolność przesyłowa reduktora powinna zapewnić działanie wszystkich instrumentów podłączonych do systemu przy maksymalnym zużyciu gazu. Problemem przy określaniu wymaganych parametrów jest użycie różnych jednostek miary.

Istnieją dwie jednostki ciśnienia dla urządzeń gazowych: paskale (Pa) i słupki (br). Dla reduktora ciśnienie wlotowe określa się w megapaskalach (1 MPa = 10 6 Pa) lub słupkach, a na wylocie w paskalach lub milibarach (1 mbr = 10-3 br). Konwersja wartości ciśnienia pomiędzy tymi jednostkami pomiaru odbywa się według wzoru:

1 br = 10 5 Pa

Objętość gazu przepuszczanego przez reduktor i zużywana przez instrumenty może być również reprezentowana przez dwie wielkości: kilogramy i metry sześcienne.

Parametry ciśnienia wejściowego i wyjściowego większości rosyjskich urządzeń podano w paskalach. Na urządzeniach zagranicznych z reguły ciśnienie jest wskazywane w barach.

Wskaźniki mogą być skorelowane za pomocą danych o gęstości gazów głównych cylindrów (kg / m3) w temperaturze 19 0 C i standardowym ciśnieniu atmosferycznym:

  • azot: 1, 17;
  • argon: 1, 67;
  • acetylen: 1, 10;
  • butan: 2, 41;
  • wodór: 0, 08;
  • hel: 0, 17;
  • tlen: 1, 34;
  • propan: 1, 88;
  • dwutlenek węgla: 1, 85.

Podczas przeliczania wskaźników dla pieców domowych może pojawić się problem związany z proporcją propanu i butanu w butlach gazowych. Ich procent dla różnych regionów klimatycznych jest regulowany przez GOST 20448-90.

Gęstość mieszaniny gazowej zależy od jej składu procentowego. Na przykład przy zadanym stosunku 60% propanu i 40% butanu gęstość gazu można obliczyć w następujący sposób:

q = 1, 88 * 0, 6 + 2, 41 * 0, 4 = 2, 09 kg / m3.

Jeśli więc maksymalne zużycie gazu w piecu czteropalnikowym wynosi 0, 84 m3 / h, reduktor powinien zapewnić taki sam przebieg objętości. Pod względem kilogramów wartość ta będzie wynosić 2, 09 * 0, 84 = 1, 76 kg / godzinę.

GOST 20448-90 pozwala na wystarczająco duży zakres wartości procentowej obu gazów w mieszaninie propan-butan. Stwarza to pewną niepewność w obliczaniu jego gęstości.

25% należy dodać do obliczonej wartości maksymalnej zdolności przesyłowej skrzyni biegów.

Wynika to z następujących powodów:

  • parametry mieszaniny gazów mogą się różnić w zależności od regionu, pory roku i dostawcy;
  • gęstość gazu, która jest brana w obliczeniach, zależy od jego temperatury;
  • możliwa jest utrata sprężystości sprężyny, która reguluje objętość komory niskociśnieniowej w skrzyni biegów, w wyniku czego zmniejsza się jej maksymalna pojemność.

Czasami w komplecie z nowoczesnym wyposażeniem oferujemy sprawdzoną w parametrach przekładnię z regulatorem ciśnienia w przypadku użycia butli gazowej z propanem. Ta opcja jest optymalna z punktu widzenia bezpieczeństwa pożarowego i wydajności systemu.

Funkcje projektowe i konserwacja

Bezproblemowa praca systemu jest niemożliwa bez regularnej konserwacji i eliminacji drobnych usterek skrzyni biegów. Aby to zrobić, musisz znać konstrukcję urządzenia i znaki typowych problemów.

Schemat urządzeń do bezpośredniego i odwrotnego działania

Według rodzaju konstrukcji przekładnie są podzielone na urządzenia o działaniu bezpośrednim i odwrotnym. W pierwszym przypadku ciśnienie przepływającego gazu jest kierowane do otworu zaworu, w drugim - brakującego ciśnienia w komorze roboczej urządzenia.

Konstrukcja jednokomorowych przekładni do bezpośredniego i odwrotnego działania jest prosta. Brak złożonych komponentów jest przyczyną długiej żywotności bez awarii, jeśli produkt jest wykonany z wysokiej jakości

Główne elementy obu typów skrzyń biegów są takie same:

  1. dławik, przez który odbywa się dostawa gazu;
  2. manometr wysokiego ciśnienia pokazujący wartość ciśnienia gazu dostarczanego do urządzenia;
  3. sprężyna zamykająca działająca na zamknięcie zaworu;
  4. komora wysokiego ciśnienia;
  5. zawór, którego pozycja reguluje ilość przepływu gazu;
  6. zawór bezpieczeństwa, który działa, gdy osiągnięte zostanie niedopuszczalne ciśnienie w komorze roboczej;
  7. manometr niskiego ciśnienia, który określa wartość ciśnienia gazu roboczego;
  8. komora robocza (niskie ciśnienie);
  9. śruba regulacyjna, która określa położenie membrany;
  10. główna sprężyna;
  11. membrana komory roboczej;
  12. sworzeń pomiędzy główną sprężyną a zaworem wlotowym.

Działanie zwrotne skrzyni biegów staje się coraz bardziej powszechne, ponieważ są bardziej niezawodne.

Istnieją modele wyposażone w pneumatyczny czujnik ciśnienia, gdzie zamiast głównej sprężyny gaz oddziałuje na membranę, zapewniając równowagę systemu.

Z reguły śruba regulacyjna jest szczelna. Wynika to z zapobiegania spontanicznym zmianom pozycji pod działaniem sił skierowanych na membranę. Gdy obraca się zgodnie z ruchem wskazówek zegara, objętość komory roboczej zmniejsza się, a ciśnienie wychodzącego gazu wzrasta.

W zwykłych skrzyniach biegów nierówność ciśnienia wyjściowego zależy od wartości ciśnienia wlotowego iz reguły osiąga 15-20%. W razie potrzeby stosuje się modele dwustopniowe (lub dwukomorowe) w celu utrzymania dokładnego ciśnienia wychodzących gazów.

Ten reduktor tlenu dobrze ilustruje konstrukcję dwustopniowego typu: zasadniczo są to dwa oddzielne urządzenia połączone ze sobą

Takie skrzynie biegów mają bardziej złożoną strukturę i nieco większe wymiary. Kosztują więcej niż ich jednoetapowe odpowiedniki. Dlatego w przypadku braku potrzeby ich użycia jest niepraktyczne.

Okresowe inspekcje i prace serwisowe

W celu długiego i prawidłowego działania skrzyni biegów konieczne jest okresowe wykonywanie prostych procedur. Raz w tygodniu musisz zarejestrować manometr. Przez zmniejszenie elastyczności sprężyn możliwy jest powolny, ale stały spadek lub wzrost ciśnienia.

Raz na kwartał musisz wykonać następujące czynności:

  • Sprawdź szczelność współpracujących uszczelek, zaworu bezpieczeństwa i manometrów z korpusem urządzenia. Procedurę tę można wykonać przez zastosowanie roztworu mydlanego w potencjalnym wycieku gazu.
  • Przedmuchać zawór bezpieczeństwa a, aby zapobiec przywieraniu. W tym celu należy przymocować skrzynię biegów do źródła sprężonego powietrza, a przy zamkniętym wylocie zwiększyć ciśnienie, aż zadziała mechanizm ochronny.

Niemożliwe jest przeprowadzenie prac naprawczych i konserwacyjnych związanych z fizycznym oddziaływaniem na korpus urządzenia (w tym dokręcanie połączeń gwintowanych), gdy skrzynia biegów znajduje się pod ciśnieniem.

Jest to niebezpieczne w wyniku uwolnienia i zapłonu łatwopalnych gazów. Ponadto może nastąpić gwałtowne obniżenie ciśnienia urządzenia z możliwymi fizycznymi uszkodzeniami osób w pomieszczeniu.

Specjaliści od usług gazowych są zobowiązani do przeprowadzania corocznych kontroli technicznych sprzętu, identyfikowania niezgodności z wymogami bezpieczeństwa i wydawania zaleceń z algorytmem ich eliminacji.

Typowe błędy i ich naprawa

Wyciek gazu i odchylenie ciśnienia poza zakresem regulacyjnym można wyeliminować samodzielnie. Pierwszy problem może być spowodowany następującymi przyczynami:

  • obniżenie ciśnienia w ciele;
  • uszkodzenie błony.

Przepuszczanie gazu przez luźne połączenie elementów kadłuba można wyeliminować przez zastąpienie wkładki lub przez zastosowanie szczeliwa silikonowego. Uszkodzoną membranę należy wymienić na podobny element z zestawu naprawczego.

Przyczynami odchyleń wartości ciśnienia mogą być:

  • Problem ze sprężyną. Konieczne jest zdemontowanie skrzyni biegów i określenie przyczyny usterki. W przypadku przemieszczenia sprężyny należy ją skorygować w przypadku uszkodzenia - wymienić. Jeśli występuje utrata elastyczności, wystarczy umieścić pod nią solidną uszczelkę.
  • Wyciek sprężonego gazu w urządzeniach z pneumatyczną zasadą nacisku na membranę. Samodzielne rozwiązanie problemu jest bardzo trudne. Wymagana jest wymiana sprzętu.
  • Problem z membraną. Jeśli nastąpiło pęknięcie, należy wymienić zespół urządzenia, aw przypadku utraty szczelności na złączach z podkładkami, aby wyeliminować tę wadę, dokręcając krawędzie.
  • Problem z zaworem obejściowym. Jeśli gumowa uszczelka jest zużyta, należy ją wymienić. W przypadku naruszenia ruchu ramienia wahacza należy wymienić zawiasy.

Biorąc pod uwagę niski koszt przekładni, zaleca się przeprowadzenie naprawy tylko w przypadku braku możliwości szybkiej wymiany. Jeśli w wyniku działań z urządzeniem został przeanalizowany, ze względów bezpieczeństwa konieczne jest sprawdzenie jego szczelności przy pierwszym uruchomieniu.

Wnioski i przydatne wideo na ten temat

Wideo # 1. Konstrukcja prostej skrzyni biegów dla pięciolitrowych cylindrów:

Wideo # 2. Przykład naprawy typowych skrzyń biegów serii BSO:

Wybór reduktora dla systemu opartego na skroplonym gazie musi być dokonany z uwzględnieniem wymaganych parametrów ciśnienia i objętości, która ma być przepuszczona. Prosta konserwacja i terminowa eliminacja drobnych usterek pozwoli urządzeniu wykonywać swoje funkcje przez długi czas i skutecznie.

Napisz komentarze w polu poniżej. Opowiedz nam o wyborze skrzyni biegów, którą wkładasz na butlę z gazem, napisz o zasadach działania urządzenia. Zadawaj pytania, dziel się opiniami i zdjęciami na temat artykułu.

Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!

Kategoria:

Budowa