Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!
Palnik benzynowy do lutowania i spawania ma jedyne przeznaczenie - połączenie wysokiej jakości różnych części metalowych za pomocą ciekłego metalu. Urządzenie do lutowania benzyny działa dzięki palnej mieszaninie powietrzno-gazowej, która powstaje w palniku i zapewnia możliwość wykonywania prac przy wytopie.
Dzięki obrotowemu dźwigowi na rękojeści regulowany jest kierunek i moc płomienia, co sprawia, że praca jest jeszcze wygodniejsza.
Proces wytapiania prowadzony jest przez dwa rodzaje lutów: niskotopliwe i ogniotrwałe . Jeśli do lutowania metali o niskiej temperaturze topnienia można zastosować praktycznie dowolny typ lutownicy, wówczas należy wytworzyć bardzo wysokie temperatury do lutowania metali ogniotrwałych, co może być wykonane tylko przez palnik. Istnieje kilka odmian tego uniwersalnego urządzenia, pracujących na różnych rodzajach paliwa, ale wszystkie pozwalają uzyskać wysoką temperaturę.
Najbardziej powszechne i wygodne są palniki do lutowania i spawania, pracujące na mieszaninie gaz-powietrze i na gazie. Takie urządzenia można kupić w wyspecjalizowanym sklepie i zrobić własne ręce.
Zalety urządzenia i urządzenia
Palnik benzynowy do lutowania i spawania ma następujące elementy:
palnik;- dysza;
- końcówka przewodząca prąd z drutem elektrodowym;
- łuk spawalniczy;
- kąpiel spawalnicza;
- szew spawalniczy;
- metal podstawowy;
- krople elektrod;
- ochrona gazu.
W uproszczonej wersji urządzenie składa się ze zbiornika paliwa lub zbiornika paliwa, sprężarki powietrza, węży benzynowych i, w rzeczywistości, samego palnika. Ten ostatni z kolei składa się również z kilku elementów.
Palnik benzynowy do lutowania metalu obejmuje następujące części (części konstrukcyjne):
- mieszkania;
- haczyk z hakiem, wykonany z metalu;
- tuba;
- garść;
- nacisk;
- wypełniacz;
- kulka regulująca przepływ powietrza;
- gumowy pierścień uszczelniający.
Kupując palnik benzynowy do lutowania i spawania, nie należy zapominać, że najczęściej odporne na benzynę węże i palniki nie są dostarczane z instrumentem, dlatego najprawdopodobniej będą musiały zostać zakupione osobno.
Palniki benzynowe i gazowe są rozmieszczone po prostu w prosty sposób, dzięki czemu mogą z łatwością tworzyć własne ręce w domu.
Pomimo prostoty montażu i konstrukcji urządzenia, palnik benzynowy do lutowania i spawania ma niezaprzeczalne zalety. Po pierwsze, niewielka waga i rozmiar urządzenia sprawiają, że jest to łatwe, przenośne i wygodne w użyciu. Po drugie, dzięki stworzeniu mieszanki gaz-powietrze, urządzenie zapewnia wygląd i zachowanie wysokiej temperatury, co z kolei gwarantuje najwyższy wynik jakości na koniec procesu lutowania.
Latarka benzynowa do topienia zrób to sam
Wymagane dla parametrów pracy i materiałów
Nabycie nowego palnika gazowego lub benzynowego nie zawsze jest możliwe ze względu na względnie wysoki koszt urządzenia, podczas gdy używane urządzenia mogą nie przynieść oczekiwanego rezultatu z powodu obecności ukrytych wad lub awarii. Z tego powodu wielu mężczyzn woli wytwarzać wysokiej jakości i niedrogie urządzenie własnymi rękami. Jak wspomniano wcześniej, nawet nieprofesjonalny spawacz będzie w stanie zbudować palnik benzynowy do topienia własnymi rękami, oszczędzając dużo pieniędzy i nie poświęcając na to wiele czasu.
Jeśli przywieziesz zapalony zapałkę do domowego palnika benzynowego, ogień powinien natychmiast rozbłysnąć i zapewnić stałe spalanie benzyny przez 3–7 minut. Temperatura płomienia powinna być większa niż tysiąc stopni. Takie urządzenie bez trudności może stopić różne lutowie (w tym twarde lutowie) i metale, zmiękczyć szkło, a także wytworzyć różne rodzaje obróbki cieplnej różnych narzędzi o małych rozmiarach.
Aby wykonać własną palnik benzynowy do lutowania i spawania, potrzebne są następujące materiały: obudowa, uchwyt, rękaw, hak, ogranicznik, balon, gumowy pierścień, gumowa główka i wypełniacz.
Wiele z powyższych części urządzenia nie musi być wykonywanych samodzielnie - można je łatwo wypożyczyć z innych narzędzi . Na przykład pistolet natryskowy zastąpi gumową żarówkę.
Krok po kroku proces wytwarzania palnika benzynowego
Obudowa na przyszłość urządzenia benzynowego szlifować za pomocą tokarki, używając stali dowolnego producenta. Należy pamiętać, że ciało tej ważnej części musi być skonstruowane jako kompozyt, tak że jeden koniec pozostaje otwarty, a drugi jest zamknięty korkiem. W tym drugim przypadku należy wykonać otwór o średnicy 0, 1 mm większej niż zewnętrzna średnica rury. Dzięki temu niuansowi ciało będzie wystarczająco ciasne, aby poruszać się w rurze, jednak zachowa niezbędną szczelność.
Wewnątrz obudowy znajduje się również pierścień wykonany z wełny żużlowej lub metalowej siatki.
Następnym krokiem jest wykonanie stopera i rękawa z hakiem, który będzie wymagał blachy stalowej. Następnie z dębu lub buku należy wyciąć uchwyt na palnik benzynowy.
Następnie przejdź dookoła, aby przygotować rurkę. Aby to zrobić, musisz ostrożnie wywiercić dwa otwory, aby były one ściśle równoległe do siebie. Gotowy długopis jest traktowany specjalnym papierem ściernym, a następnie pokrywany bezbarwnym lakierem w 3-4 warstwach .
Ostatnim krokiem w tworzeniu własnej palnika benzynowego do spawania i lutowania jest przygotowanie rury. Koniec tego elementu musi przechodzić przez środek korpusu, aby utworzyć dyszę. Przy pomocy twardego lutowia PMC-54, które doskonale współgra ze stalą, należy przylutować koniec rury, a następnie wywiercić otwór o średnicy 0, 2 mm wzdłuż jej osi.
Lut, jeśli jest to pożądane, jest również wykonany niezależnie od cynku i miedzi.
Aby stworzyć miedź, musisz wziąć drut miedziany, spalić go i wyciąć nożyczkami. Aby stworzyć cynk, potrzebujesz szklanki zwykłej baterii elektrycznej, która musi zostać uwolniona z jego zawartości i wypalona w ogniu. Następnie szkło zanurza się w zimnej wodzie i słabym roztworze kwasu solnego, a następnie tnie nożyczkami na małe kawałki.
Następnie musisz połączyć kawałki cynku i miedzi w równych proporcjach, aby wypełnić je tyglem i posypać je brązowym. Stop tych metali występuje bezpośrednio na palniku. Powstały baton jest chłodzony, mocowany w imadle i dub z pilnikiem, zbierając trociny i mieszając je ze świdrem.
Wniosek
Latarka benzynowa do lutowania i spawania jest łatwa do zrobienia własnymi rękami. Takie urządzenie nie ulegnie zakupowi ani pod względem jakości, ani wydajności pracy.