Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!
Jeśli dziurkacz przestanie uderzać młotem, należy ocenić celowość naprawy. Imitacje popularnych marek, tanie modyfikacje do przywrócenia bez znaczenia - nie są przeznaczone dla długich zasobów, koszt naprawy zbliża się do zakupu nowego elektronarzędzia. Modele znanych marek trwają dłużej, ich wymiana jest często spowodowana pojawieniem się modyfikacji z dodatkowymi funkcjami i starzeniem się.
Rysunek 1. Uderzenie urządzenia.
Brak profilaktyki po 100-80 godzinach pracy nieuchronnie doprowadzi do niepowodzenia uderzenia.
Usterki dziurkowania
Gdy narzędzie przestało działać, wielu użytkowników próbuje wyeliminować przyczynę, aby zaoszczędzić czas. Zdecydowanie nie zaleca się tego, ponieważ przemysł produkuje kilka typów perforatorów:
Rysunek 2. Etapy stempla smarowania.
- elektromagnetyczny - szczyt w nich bije z powodu ruchu posuwisto-zwrotnego rdzenia wewnątrz cewek;
- elektropneumatyczny - zespół sprzęgła przenosi uderzenie przez poduszkę powietrzną do latającego tłoka przez tłok uderzeniowy.
Energia uderzenia w drugim przypadku jest pięć razy większa i wynosi 1, 5 kW. W złamanych trzonach części, zmęczenie zaczyna się z czasem, dlatego, pomimo poduszki powietrznej, tłoki wymagają okresowej wymiany. Rys. 1
Istnieją proste korpusy narzędzi w kształcie litery L. Pierwsze są przeznaczone na ograniczone przestrzenie (nisze, wąskie szczeliny), drugie - na zniszczenie materiałów w bezpośrednim sąsiedztwie korpusu roboczego. Chłodzenie silników modeli w kształcie litery L jest znacznie bardziej wydajne, dlatego ich żywotność przewyższa bezpośrednie modyfikacje o półtora raza. Profesjonalne młoty obrotowe są wyposażone w mocne silniki elektryczne, często mają obudowę w kształcie litery L, znacznie cięższą niż domowe odpowiedniki. W nich zainstalowane są kompensatory, które redukują drgania korpusu narzędzia, elektroniczne systemy ochrony przed przegrzaniem, regulacje prędkości (w trybie wiercenia), ulepszone systemy wentylacji, blokady przycisków.
Przyczyny pęknięcia perforatora
Zasada działania mechanizmu młotka udarowego.
Jeśli dziurkacz przestał działać, powody mogą być następujące:
- mechanizm korbowy awarii;
- opracowanie wału pośredniego;
- brak smarowania;
- zużyta jednostka zaciskowa;
- mechaniczne uszkodzenie elementów udaru (czoło lub sprzęgło).
Perforator musi być okresowo smarowany przez zastosowanie specjalnego materiału zamiast tradycyjnego Litolu. Oszczędności na oprzyrządowaniu prowadzą do intensywnego zużycia bębna, w którym znajduje się trzon wiertła. Rys. 2
Perforator nie uderza po wypłynięciu znacznej ilości smaru ze skrzyni biegów, gdy uszczelki i pierścienie są zużyte. Elementy gumowe działają w agresywnym środowisku, w ekstremalnych warunkach. Przy znacznej akumulacji pyłu i kurzu na ich powierzchni materiał traci elastyczność, pęknięcia, pęknięcia od ładunków.
Schemat dziurkowania komponentów urządzenia.
Naruszenie trybów pracy jest niebezpieczne dla uderzenia:
- niedoświadczeni użytkownicy nadmiernie naciskają na kadłub w trybie zatrzymania uderzenia, zapominając, że dłuto działa z powodu wysiłku wewnętrznego mechanizmu, amplituda uderzenia zamka zmniejsza się, co prowadzi do jego pęknięcia;
- zmiana trajektorii świdra z pewnym wniknięciem korpusu roboczego w niszczony materiał prowadzi do zużycia tłoka, zaczepu, łożysk, zespołu korbowego;
- przegrzanie narzędzia podczas długotrwałego użytkowania w trudnych warunkach jest obarczone przecięciem zębów przekładni.
Wiertarka udarowa jest często używana do golenia sufitów, co zwiększa ilość pyłu we wrzecionie. Zewnętrzne pylniki nie są w stanie chronić wewnętrznych elementów przed wnikaniem ścierniwa. Wewnętrzne pylniki są wyposażone w narzędzia dwóch lub trzech producentów (na przykład model Kress PK450HM), dlatego wymagana jest okresowa rewizja, czyszczenie jednostki zaciskowej.
Elektronarzędzie może pracować w trybie wiercenia bez zderzaka, ale nie odwrotnie. Gdy węzeł obrotu jest uszkodzony, dłutowanie staje się niemożliwe, ponieważ wewnętrzne mechanizmy są zablokowane. W tym przypadku pilne naprawy będą kosztować ½ - kosztu nowego narzędzia, które jest ekonomicznie nieopłacalne dla użytkownika.
Metody rozwiązywania problemów
Schemat usuwania dźwigni.
Dziurkowanie samonaprawcze jest niezwykle trudną złożoną strukturą. Nawet demontaż obudowy jest często niemożliwym zadaniem dla domowego kreatora.
Specjaliści centrów usług wiodących marek, oprócz odpowiedniej edukacji, mają regularne praktyki pracy, niezbędne narzędzia i wyposażenie.
Ponadto diagnoza elektronarzędzia jest przeprowadzana podczas wstępnego badania, co pozwala zaplanować budżet: zainwestować w istniejące narzędzie bez gwarancji długoterminowej eksploatacji lub wydać pieniądze na nowe elektronarzędzie o wysokim zasobie, gwarancję producenta.
Demontaż reduktora przekładni: 1 - pierścień specjalny, 2 - tuleja zwalniająca, 3 - pierścień, 4 - kulka, 5 - sprężyna 8 - obudowa, 22 - sprężyna zamykająca, 28a - przełącznik, 29 - pierścień, 30 - sprężyna, 31 - zacisk.
Perforator jest używany w różnych trybach, co znacznie zmniejsza zasoby organów roboczych. Ponadto wyspecjalizowane firmy często wykorzystują dłutowanie (beton, obróbka kamienia, renowacja budynków, fundamentów) lub wiercenie (instalowanie urządzeń domowych, przemysłowych). Jeśli w drugim przypadku, zgodnie z zaleceniami producenta dotyczącymi trybów wiercenia, możliwe jest przedłużenie żywotności narzędzia elektrycznego, to w pierwszym wariancie bardzo trudno jest obliczyć obciążenie. Na przykład, przy określonej maksymalnej prędkości wiercenia betonu 24 mm, zaleca się stosowanie wierteł w zakresie 18-16 mm. Szczyty do niszczenia betonu, kamienia, cegły - standard, więc narzędzie doświadcza różnych obciążeń.
Jeśli elektronarzędzie przestanie bić, można ograniczyć demontaż zespołu wrzeciona w następującej kolejności:
- demontaż dźwigni trybu - części są zwykle wykonane z polimerów, dlatego są dość kruche;
- oderwanie pylnika - gumowe pofałdowanie powinno być okresowo wymieniane, ponieważ często styka się ze zniszczalnymi materiałami, zużywa się, pęka;
- gdy wkład jest składany, szczotki są najpierw usuwane; śruby są poluzowane i odkręcone;
- ciało jest podzielone na dwie połowy.
Kontrola wzrokowa w 90% przypadków umożliwia wykrycie awarii, aby wymienić uszkodzoną / zużytą część. Przed montażem konieczne jest dodanie smaru.