Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!
Podnośnik jest specjalnym urządzeniem, za pomocą którego ciężki ładunek jest podnoszony i mocowany na wymaganej wysokości. Mechanizm ten jest po prostu niezastąpiony podczas wykonywania napraw samochodów, na przykład podczas wymiany kół.
Rolling podnośnik hydrauliczny.
Najbardziej wygodne i skuteczne w pracy są podnośniki hydrauliczne, których siła robocza jest uzyskiwana za pomocą oleju hydraulicznego i tłoka. Montaż i naprawa takiego urządzenia może być wykonana ręcznie.
Rolling Jack: zasada działania
Podnośnik rolkowy należy do kategorii hydraulicznej, ma tylko nieco inną konstrukcję. Na jego korpusie, z metalu, zamontowane są dwie pary kół. W otworach na niej zamontowany jest mechanizm podnoszenia i siłownik hydrauliczny, który, rozciągając się w kierunku poziomym, podnosi platformę. Samo urządzenie stopniowo podnosi samochód na żądaną wysokość, podczas gdy toczy się pod nim.
Podnośnik przesuwa się, obracając dźwignię i opuszczając, obracając śrubę zaworu. Podczas obniżania ładunku na śrubie zaworu umieszcza się rurowy uchwyt, a następnie przegroda wchodzi w rowek. Kiedy rączka obraca się wokół własnej osi, sama śruba odpowiednio się obraca. Gdy to nastąpi, ciśnienie w cylindrze roboczym zostaje zwolnione, a ładunek jest obniżany do pożądanej wysokości.
Aby dźwignik działał przez długi czas, konieczne jest monitorowanie obecności oleju w nim i stanu dławika i zaworów.
W samochodach o kategorii wagowej do 3000 kg używane są przesuwne podnośniki hydrauliczne. Najczęściej takie urządzenie, wyposażone w pedały, niezbędne do wstępnego podnoszenia, jest wykorzystywane w serwisach samochodowych i stacjach opon. Może podnosić ładunki do 4000 kg, szybko wykonując pracę.
Podnośniki, które podnoszą ładunek do 20 ton i są wyposażone w pedały wstępnego podnoszenia, a także przesuwaną poprzeczkę, są przeznaczone do obsługi ciężkich maszyn i pojazdów specjalnych. Mechanizm ten ma swoje wady, które obejmują rozmiar objętościowy i dużą wagę, dzięki czemu trudno jest poruszać się w samochodzie. Wymaga płaskiej poziomej powierzchni, takiej jak asfalt lub beton.
Naprawa walca podnoszącego
Zajmie to:
- klucz;
- zdolność do odprowadzania oleju;
- nafta;
- olej
Podczas pracy podnośnik może go złamać. Awarie tego urządzenia obejmują wyciek oleju, zacinanie się przy wznoszeniu na wysokość lub, odwrotnie, odmowę zatonięcia. W każdym razie powinien zostać naprawiony.
Jeśli przyczyną awarii jest przepływ oleju, najpierw należy zdemontować urządzenie. Następnie tłoki są usuwane i sprawdzane pod kątem korozji. Po tym cały brud i wynikająca z tego korozja są ostrożnie usuwane. Dalej zapasy są sprawdzane. W przypadku zgięcia i odkształcenia, naprawę gniazda można uznać za niewłaściwą.
Zasada działania hydraulicznego podnośnika walcowego.
Przeprowadzając naprawę zaworu, przez który przepływa olej, należy go odkręcić i sprawdzić, czy brud nie dostał się do środka i czy nastąpiło jego odkształcenie. W przypadku poddania go odkształceniom mechanicznym zawór należy wymienić. Jeśli jest zanieczyszczony, płyn roboczy przepłynie z powodu faktu, że piłka zatrzymała się mocno w siodle. Dlatego, po pierwsze, stary płyn roboczy (olej) jest odprowadzany do przygotowanego pojemnika, pompując system dźwignią, podnosząc go i opuszczając.
Następnie wszystkie części są dokładnie umyte z brudu, który spadł, jak również z pozostałości starego oleju. W takim przypadku konieczna jest wymiana wszystkich mankietów oraz uszczelek. Jeśli brud dostanie się bezpośrednio do wnęki roboczej, aby go usunąć, należy odkręcić głowicę obudowy.
Po tym nafta jest wlewana do podstawy, a podnośnik jest pompowany. W takim przypadku należy odkręcić igłę blokującą. Na koniec usuwa się naftę i czysty płyn roboczy wlewa się do komory roboczej.
Naprawa w tym przypadku jest następująca. Najpierw należy otworzyć zatyczkę na zbiorniku oleju i zawór nadmiarowy. Następnie, w szybkim tempie, pompa prasy hydraulicznej jest pompowana kilka razy, tak aby powietrze z komory roboczej wchodziło do zbiornika, w którym znajduje się olej. Następnie otwiera się zbiornik oleju i zawór obejściowy. Jeśli cały proces zostanie wykonany prawidłowo, gniazdo zacznie działać normalnie. Z resztą powietrza wszystkie czynności są powtarzane ponownie.
Jeśli to urządzenie nie działa lub unosi ładunek bardzo powoli, można usunąć powietrze z komory roboczej w inny sposób. W tym celu igła blokująca obraca się o półtora lub dwa obroty. Następnie za pomocą ręki za śrubą tłok podnosi się, osiągając skrajny górny punkt.
Po tym schodzi do najniższej pozycji. Wszystkie czynności są powtarzane dwa lub trzy razy. Aby uniknąć tego problemu w przyszłości, należy okresowo sprawdzać poziom oleju w podnośniku i, jeśli to konieczne, dodawać do niego płyn roboczy.