Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!
Dla dużej liczby osób praca z drewnem przynosi przyjemność. Miło jest zrobić stół na werandę lub zrobić ławkę ogrodową. Powinieneś wiedzieć, że to wielka fizyczna praca. Jednak dzisiaj znacznie łatwiej jest uprościć pracę dzięki użyciu strugarek elektrycznych. Każdy może pracować z takim narzędziem, nawet początkującym.
Rysunek strugania.
Takie urządzenie pojawiło się dość dawno temu. Zewnętrznie, nowoczesne strugarki elektryczne przypominają stare konstrukcje, ale kilka razy przewyższają ich liczbę konstrukcji mechanicznych.
Za pomocą strugarki elektrycznej można obrabiać drewno, zmniejszać grubość półfabrykatów drewnianych, planować, dostosowywać, obrabiać deski na ramie i ciąć krawędzie. Przy pomocy tego urządzenia nie ma możliwości przetwarzania dużych powierzchni, ale w przypadku małych objętości sensowne jest użycie podobnego narzędzia.
Płaszczyzna jest bardziej przeznaczona do wypoziomowania powierzchni drzewa, które wcześniej zostało z grubsza przetworzone. Po wyrównaniu podstawy za pomocą tego narzędzia wszystkie nieprawidłowości i wady znikną z produktu, w wyniku czego stanie się on wyjątkowo gładki. Wykańczanie drewna w większości przypadków odbywa się za pomocą strugarki do szlifowania. Za pomocą tego narzędzia można również wykonać rowek lub fazowanie w części.
Jak zrobić samolot własnymi rękami?
Rysunek 1. Schemat elementów strugarki.
Aby pracować z wklęsłymi lub zakrzywionymi podstawami, wynaleziono garby garbowe, za pomocą których wytwarzają teksturowane struganie półfabrykatów drewnianych. Te elementy mają specjalną formę. Nie mają szczególnych zalet w stosunku do nowoczesnych samolotów. Ponadto praca z tymi urządzeniami jest dość trudna. Aby uzyskać wysokiej jakości przetwarzanie części, musisz mieć pewne doświadczenie i specjalne umiejętności.
Dziś bardzo trudno znaleźć kalevkę w sklepach ze sprzętem, ponieważ prawie wszystkie sklepy sprzedają sprzęt elektroniczny. Dlatego o wiele łatwiej jest samemu wykonać samolot.
Elementy, które będą potrzebne do samodzielnej produkcji samolotu:
- Żelazny element.
- Łamacz wiórów.
- Zbiór drewna.
- Prosty ołówek.
- Klin.
- Piła taśmowa
- Arkusz ze sklejki.
- Dłuto.
- Plik
- Mieszanka klejąca.
- Urządzenie wiertnicze.
- Zaciski
- Przekrój pręta 12x12 mm.
- Nóż.
- Strugarka.
- Lakier
- Mikronowa skóra.
Narzędzia do wykonywania strugarki.
Samowystarczalny samolot z węzłami dokowania wszystkich elementów można zobaczyć na ryc. 1
Element żelaza określi wymiary korpusu narzędzia, ponieważ pierwszą rzeczą, którą musisz zrobić, jest wykonanie elementu żelaznego i łamacza wiórów. Dla małego samolotu można użyć żelaznego elementu ze starego narzędzia, a dla samolotu z owalnymi elementami można użyć gotowych kawałków żelaza, które można kupić w sklepie ze sprzętem. Urządzenia te są początkowo zaśmiecone wzdłuż promienia, można je kupić w komplecie z odpowiednimi łamaczami wiórów.
Jak wybrać i przetworzyć przedmiot?
W większości przypadków samolot jest wykonany z najczęstszych rodzajów drewna - brzozy, klonu itp. Przedmiot musi być wykonany o 30-50 mm większy niż końcowe wymiary produkowanego narzędzia. Szerokość można określić za pomocą następującego wzoru: „rozmiar dławika” + 3 mm + 20 mm dla policzków + dodatkowe 6 mm dla obróbki na maszynie. Jeśli produkowany jest mały samolot, policzki mogą mieć grubość około 6 mm.
Oznakowanie narzędzia musi być wykonane w taki sposób, aby pierścienie były prostopadłe do podeszwy, a włókno przechodziło z przodu do tyłu. Aby po przecięciu wszystkie elementy mogły być połączone w prawidłowej kolejności, należy narysować trójkąt z górą do góry z przodu bloku.
Schemat wytwarzania noża do samolotu.
Przede wszystkim musisz wykonać 2 elementy środkowej części, między którymi będziesz musiał przymocować kawałek żelaza i łamacz wióra klinem. Następnie dołączane są 2 policzki.
Korpus narzędzia jest montowany z przedmiotu obrabianego, który jest cięty na 2 części. Policzki wycina się piłą taśmową. Następnie środkowa część jest cięta na kilka części. Jednocześnie konieczne będzie uformowanie łoża elementu żelaznego i otwarcie łamacza wiórów. Klin można wyciąć z nieużywanego przycinania. Po zakończeniu montażu korpusu i podeszwy muszą być przetwarzane w formie. Ostatecznie strugarka jest regulowana.
Środkowy element powinien być 4 mm szerszy niż „dławik”. Ponadto należy uwzględnić dodatkowe 4 mm do przetwarzania środkowego elementu konstrukcyjnego na kształt prostokąta. Możesz oznaczyć policzki za pomocą tej samej piły. Pod kątem 45 ° umieszcza się łóżko „kawałka żelaza”, dzięki czemu wióry mogą łatwo wydostać się. Pod kątem 60 ° znajduje się przednie przejście otwierające. Środkowy element jest przecięty na przedniej części, która nazywana jest palcem, a tylna, nazywana piętą.
Następnie musisz zrobić zwykły szablon arkuszy ze sklejki, za pomocą którego wybierzesz rowek na łeb śruby, który kończy się w odległości około 20 mm od spodu obudowy. Rowek można wybrać za pomocą dłuta.
Wstępny montaż konstrukcji
Rodzaje samolotów.
Przed złożeniem strugarki usta środkowego elementu powinny być lekko przetworzone za pomocą pliku, przy użyciu formularza „kawałek żelaza”. Ponadto, tylna część tego odcinka jest zainstalowana na krawędzi, żelazny element jest umieszczony na miejscu, po czym przednia część przesuwa się w jego kierunku. Na koniec musisz sprawdzić poprawność dopasowania.
Ponadto struktura jest rozsuwana tak, że pomiędzy częściami środkowego elementu konstrukcyjnego tworzy się szczelina 3 mm dla elementu żelaznego o grubości 4, 5 mm, który tworzy wylot narzędzia. Po tym wszystkie części strugarki będą musiały zostać wypoziomowane i ściśnięte. Przez policzki w środkowej części po 2 stronach musisz wywiercić otwory, aby zainstalować kołki i skleić je.
W większości przypadków płaszczyzny mają kształt prostokątny, nie trać czasu na udoskonalanie struktury. W ścianach bocznych należy wybrać małą niszę na palce. Aby wygodnie chwycić narzędzie, musisz sfazować z rogów.
Kiedy samolot będzie miał ostateczny kształt, będziesz musiał wyciąć fazę. Do tego momentu będą w stanie zapewnić dokładną ekspozycję wszystkich elementów, tak aby pasowały do poprzecznego pręta. Aby zapobiec zakłócaniu się elementów kołka w procesie klejenia, należy je przyciąć równo z policzkami.
Zakończenie budowy
Schemat strugarki montażowej i regulacyjnej.
Na skrajnych częściach wędki będziesz musiał zainstalować kolce o okrągłym kształcie, które wejdą w otwory w policzkach. Ze względu na te kolce konstrukcja może obracać się pod kątem do klina. Aby móc wykonać otwory na pręt na górze strugarki, należy narysować dodatkową linię pod kątem prostym do boków. Następnie usuwany jest 1 policzek z zespołu, a po zainstalowaniu żelaznego elementu i łamacza wióra linia jest przenoszona na drugi policzek. Z części środkowej usuwa się drugi policzek iw odległości 20 mm od spodu struktury i 12 mm od szczytu łamacza wiórów, zaznacza się środek otworu na rdzeń.
Wzdłuż narysowanych linii policzki są wyrównane, ściśnięte zaciskami, po czym wiercony jest otwór.
Rdzeń może być wykonany z pręta o przekroju 12х12 mm. Długość pręta powinna być równa szerokości narzędzia, biorąc pod uwagę policzki. Długość kolców jest określana na podstawie grubości policzków. Na każdym końcu pręta musisz wykonać 4 ramiona. Następnie kolce są zaokrąglone nożem.
Aby zapewnić nieprzerwane odprowadzanie wiórów, górne krawędzie środkowego elementu pręta muszą być zaokrąglone. Po wykonaniu pręta będziesz musiał sprawdzić jego dopasowanie do narzędzia. Pręt powinien się swobodnie obracać.
Jak wygląda ostateczny montaż narzędzia?
Po zamontowaniu pręta należy sprawdzić położenie kołków i kołków. Elementy te powinny być równo z policzkami. Wszystkie elementy muszą być przyklejone i zabezpieczone zaciskami, a policzki powinny być zabezpieczone uszczelkami. Gdy mieszanina kleju jest sucha, należy oczyścić wystający roztwór. Aby móc spłaszczyć podeszwę nad stawami, trzeba zaprojektować strugarkę 1 raz według projektu.
Klin, który można wykonać z przycinania ze środkowego elementu, musi być zainstalowany między łamaczem wióra a prętem. Jeśli klin jest płaski, trudno będzie go wybić. Jeśli kąt jest zbyt duży, klin można wybić nawet przy lekkich uderzeniach.
Po zmontowaniu strugarki należy wykonać podeszwę i przerobić usta, aby dopasować je do żelaznego elementu, biorąc pod uwagę przeznaczenie produkowanego narzędzia. Wąska szczelina z przodu elementu żelaznego jest warunkiem wstępnym do usunięcia wiórów, ale należy pamiętać, że szczelina o szerokości 0, 8 mm jest bardziej odpowiednia dla grubszych wiórów.
Płaski obwód regulacji zwolnienia ostrza.
Najbardziej czasochłonnym etapem pracy jest dopasowanie ust instrumentu do „kawałka żelaza”. Nacięcie będzie musiało zaokrąglić się zgodnie z wygięciami elementu żelaznego. Można to zrobić tylko przez mały otwór w dolnej części narzędzia. Jeśli samolot ma usuwać cienkie wióry, należy upewnić się, że szczelina w jamie ustnej jest możliwie wąska.
W nierównej linii przodu środkowego elementu konieczne jest zamocowanie żelaznego elementu, a następnie nadanie podeszwie prawidłowego kształtu. Aby to zrobić, w imadle należy zacisnąć wyprodukowane narzędzie podstawą do góry i od żeber do środka, gdzie trzeba usunąć niewielką ilość drewna. Następnie projekt powinien być przetwarzany za pomocą samolotu z płaską podeszwą.
Gdy w płaszczyźnie pozostanie szczelina 0, 8 mm aż do promienia elementu żelaznego, konieczne będzie przełączenie na cykl. Ma to na celu usunięcie nośnika z strugarki. Następnie na płytce mocowana jest mała skóra, a dolna część strugarki jest przycinana długimi, identycznymi przejściami, potrząsając narzędziem z boku na bok. Następnie musisz sprawdzić kontury podeszwy elementu żelaznego. Na koniec musisz zrobić czyszczenie jedynego papieru ściernego mikronowego, który jest przymocowany do płaskiej podstawy.
Jak dokonać regulacji wyprodukowanego narzędzia?
Po zdjęciu żelaznego elementu nie będzie można przejść przez otwór instrumentu. Dlatego musisz usunąć drewno przed pilnikiem żelaznym o niewielkich rozmiarach. Musisz strzelać, dopóki usta i żelazny element nie będą pasować. W rezultacie „kawałek żelaza” powinien nieznacznie wyjść z podeszwy.
Jeśli jakość wyprodukowanego urządzenia jest zadowalająca, samolot można lakierować. Na bocznych częściach konstrukcji zaleca się dodatkowo nałożyć kolejną 1 warstwę lakieru.
W procesie klejenia wszystkich elementów konstrukcyjnych konieczne jest niezwłoczne usunięcie całej nadmiaru mieszanki klejowej, która może wystawać po ściśnięciu przedmiotu obrabianego w imadle.
Samodzielne wykonanie samolotu nie jest takie trudne, jeśli znasz wszystkie istniejące niuanse. Musisz postępować zgodnie z właściwą sekwencją działań i mieć wszystkie niezbędne narzędzia i materiały dostępne.